Walmart a tři prodejci nejvíce ohrožení růstem cen benzínu

Globální energetická situace se rozpadá, protože eskalace války mezi USA a Íránem posílá ceny ropy do prudkého vzestupu.

Poté, co se letos na začátku obchodovaly okolo $60, West Texas Intermediate (WTI) a Brent krátce atakovaly hranici $120 – úrovně, které nebyly viděny čtyři roky – než se ustálily v trojciferných hodnotách.

A toto „ropné úzké místo“ už není teoretickým rizikem; je to přímá daň na amerického spotřebitele.

S prudkým růstem cen benzínu analytici varují, že prodejci zaměření na nízkopříjmové skupiny – jako Walmart Inc a Dollar General – čelí hrozícímu poklesu diskrečních výdajů.

Akcie Walmartu: zápas giganta základního zboží

Akcie Walmartu se nacházejí v nejisté pozici, jak rostou náklady na energii.

S průměrným příjmem zákazníka okolo $66,000 obsluhuje maloobchodní gigant demografii, která pocítí každý cent navíc na galonu okamžitě.

Zatímco silné potravinářské oddělení WMT často poskytuje „bezpečný přístav“ během poklesů, rostoucí náklady na palivo působí jako dvojsečný meč.

Nejenže zvyšují náklady prodaného zboží skrze logistiku a tření v dodavatelském řetězci, ale také vysávají „extra“ peníze, které zákazníci obvykle utrácejí za vysoce maržovou elektroniku nebo zboží do domácnosti.

Pokud ceny benzínu zůstanou vysoké, i největší maloobchodník na světě by mohl zaznamenat výrazné ochlazení v kategoriích běžného zboží.

Dollar General: marže a utažené peněženky

Akcie Dollar General jsou snad nejcitlivější na současný energetický šok; řetězec obsluhuje domácnosti s průměrným příjmem kolem $60,000, což je mezi hlavními konkurenty nejméně.

Pro tyto zákazníky je volba mezi „plnou nádrží“ a „plným vozíkem základních potřeb“ týdenní realitou.

Podle analytika Wolfe Research Spencera Hanuse, při každém nárůstu ceny ropy o 1 USD spotřebitelské výdaje obvykle klesnou o 70 bazických bodů. U akcií DG, které už během týdne klesly o více než 5 %, je tento „tlak“ doslovný.

Závislost tohoto řetězce na častých malých nákupech jej činí zvlášť zranitelným, když se náklady na dojezd do obchodu stanou finanční překážkou.

Mimo uličky: prodejci autodílů brzdí

Tlak spojený s prudce rostoucími náklady na palivo se neomezuje na prodejce běžného zboží; rychle se přelévá i do trhu náhradních autodílů.

Hlavní hráči odvětví jako Advance Auto Parts (AAP) a O’Reilly Automotive (ORLY), jejichž průměrní zákazníci vydělávají přibližně $67,000 ročně, čelí paradoxnímu protivětru.

Zatímco by se dalo očekávat, že starší vozy budou během ekonomického tlaku vyžadovat „více údržby“, prudkost současného růstu cen ropy často nutí tyto řidiče odkládat neesenciální opravy.

Když Brent setrvává v trojciferných hodnotách, „diskreční“ péče o auto – jako výkonové úpravy nebo kosmetické opravy – je první, která padne za oběť úsporám v rozpočtu.

S tím, jak akcie AAP a ORLY už zaznamenaly výrazné týdenní poklesy, se sektor připravuje na cyklus „pouze opravy při poruše“, kdy spotřebitelé navštěvují obchod jen tehdy, když je oprava nezbytná.