Ropa klesá o 3 % po dohodě Iráku a Turecka, ale Brent zůstává nad $100

Ceny ropy klesly o více než 3 %, čímž smazaly většinu z výrazného nárůstu z předchozího dne. 

Pokles cen ropy následoval po dohodě irácké vlády a kurdských úřadů o obnovení vývozu ropy přes turecký přístav Ceyhan.

Dohoda poskytla částečné uklidnění ohledně obav o dodávky z Blízkého východu.

V době psaní se West Texas Intermediate obchodoval na $92.54 za barel, což je pokles o 3,1 %, zatímco Brent klesl o 2,2 % na $101.07 za barel.

Brent krátce během dne klesl pod $101 za barel.

Irácké toky ropy

Podle prohlášení iráckého ministra ropy Hayana Abdel-Ghaniho, které citovala státní média, měly toky z přístavu Ceyhan podle očekávání začít ve středu v 07:00 GMT. 

To navazuje na dřívější zprávy dvou ropných úředníků z minulého týdne, že Irák plánoval čerpat minimálně 100 000 barelů denně přes tento přístav.

Konflikt s Íránem těžce postihl hlavní jižní irácká ropná pole, odkud pochází většina jeho produkce a exportů ropy. 

K 8. březnu produkce klesla o 70 % na pouhých 1,3 milionu barelů denně (bpd).

Tento razantní pokles je přímým důsledkem konfliktu, který fakticky uzavřel klíčový Hormuzský průliv — uzel, přes nějž se přepravuje přibližně 20 % světové ropy.

I přes poslední vývoj se ceny ropy Brent ve středu konsolidovaly nad $100 za barel. 

„Vzhledem k absenci známek deeskalace na Blízkém východě se trh nadále konsoliduje nad touto klíčovou úrovní,“ uvedl v poznámce Warren Patterson, vedoucí komoditní strategie v ING Group. 

Toky ropy stále omezené

Toky ropy jsou z velké části omezené, a to i přes optimismus, že Írán by mohl umožnit průjezd více tankerům přes Hormuzský průliv, zejména do vybraných zemí. 

Pokud je však cílem Íránu zvyšovat ceny energií, může výrazně omezit počet tankerů, kterým průjezd povolí.

Mezitím potvrzená smrt íránského šéfa bezpečnosti Aliho Larijaního pravděpodobně nepovede k deeskalaci a naopak zvyšuje tržní nejistotu.

Podle vysoce postaveného íránského úředníka nový nejvyšší vůdce Íránu údajně odmítl nabídky na deeskalaci, které předaly zprostředkovatelské země.

Americké ozbrojené síly v úterý oznámily, že zasáhly cíle na íránském pobřeží v blízkosti Hormuzského průlivu.

Tento zásah byl odůvodněn tím, že íránské protilodní střely byly považovány za hrozbu pro mezinárodní námořní dopravu v oblasti.

Íránské akce nadále cílují na energetickou infrastrukturu v Perském zálivu, což dokládá několik útoků na přístav Fujairah ve Spojených arabských emirátech.

Současně klesá těžba upstream, neboť producenti se snaží zmírnit omezení kapacit skladování.

Zprávy naznačují významné snížení dodávek ropy; Spojené arabské emiráty a Kuvajt měly podle zpráv snížit dodávky až o 1,5 milionu bpd a 1,3 milionu bpd, respektive. 

Tato snížení navazují na značné ohlášené škrty z Iráku a Saúdské Arábie, které činí přibližně 2,9 milionu bpd a 2–2,5 milionu bpd.

Trh rafinovaných produktů na vysoké úrovni

Trh s rafinovanými produkty nadále obchoduje na extrémně vysokých úrovních v důsledku narušení dodávek ropy i rafinátů.

Obavy v segmentu středních destilátů rostou, což dokládá překročení ICE gasoil crack hranice $45 za barel. 

„Pohyb byl v sektoru leteckého paliva ještě extrémnější — produkt 'jet regrade' se obchodoval nad $400/ton,“ uvedl Patterson. 

„Evropský trh s leteckým palivem je silně závislý na dodávkách z Perského zálivu; přibližně polovina evropských dovozů pochází z tohoto regionu. Navíc přibližně 23 % světového námořního obchodu s leteckým palivem prochází Hormuzským průlivem.“

Zvýšená expozice Asie průtokům naphthy v rafinovaných produktech vysvětluje, proč se naphtha crack v regionu posunul z obvyklé slevy do prémiového postavení. 

Navíc jsou marže na ethylénu výrazně záporné, protože ceny surovin nedávno stouply.

Očekává se, že krakery sníží své provozní výkony.

„Jediný způsob, jak se marže (cracks) rafinovaných produktů vrátí k normálu, je obnovení průtoků ropy a rafinovaných produktů přes Hormuzský průliv,“ dodal Patterson. 

„Dokud ne, trhy se budou dál utahovat, protože rafinerie jsou nuceny snižovat provozní výkony v důsledku nedostatku surovin.“