Krize s LPG: může elektrické vaření ochránit indickou ekonomiku před dodávkovými šoky?

Probíhající krize s LPG v Indii, vyvolaná válkou v Íránu, odhalila hlubokou závislost země na dovozu paliv.

„To je varovný signál,“ řekl Alok Kumar, bývalý sekretář pro energetiku v unijním Ministerstvu energetiky Indie a současný generální ředitel All India Discoms Association, webu Invezz.

„Je dobře, že o tom diskutujeme a že vláda to bere jako misi — nejen proto, aby se snížila závislost vlády (na dovozech), ale také proto, že celá energetická transformace stojí na elektrifikaci energetických služeb.“

„Bez elektrifikace nelze dosáhnout nulových emisí, takže to zároveň slouží cíli dlouhodobého snižování emisí,“ dodal.

Indie spustila několik osvětových kampaní a politik, včetně kampaně „Go Electric“ zahájené v roce 2021 na podporu používání elektrických vozidel a domácích spotřebičů, jako jsou indukční vařiče a elektrické tlakové hrnce.

Odborníci ovšem upozorňují, že snahy zatím nedosáhly rozsahu potřebného k významnému dopadu.

Jak válka v Íránu odhalila akutní závislost Indie na dovozech LPG

Závislost Indie na dovozech zkapalněného ropného plynu (LPG) se v posledních desetiletích prohloubila.

V současnosti externí zdroje pokrývají až 60% poptávky země po LPG, přičemž země každoročně vynakládá přibližně $26.4 billion na dovoz LPG.

Z toho 90% dovozu prochází Hormuzským průlivem, klíčovou cestou pro 20% světových dodávek ropy, která čelí blokádě a vážným narušením v důsledku probíhajícího konfliktu.

Podle ministerstva přepravy země je na 22 indických lodích uvázlých v Perském zálivu zadržováno 1.67 million tonnes surové ropy, 320,000 metric tonnes LPG a asi 200,000 tonnes LNG, čekajících na tranzit přes průliv.

Mezitím se krize tvrdě dotkla domácího sektoru — restaurace a jídelny mají problémy s nákupem lahví, jsou nuceny omezovat nabídku a zaznamenávají výrazné ztráty.

Během vrcholu krize minulý týden některé restaurace musely dočasně zavřít, protože zásoby LPG došly.

Mezitím byli spotřebitelé v domácnostech viděni, jak stojí fronty před distribučními středisky po celé zemi, zatímco indukční vařiče byly rychle vyprodány.

Indická vláda ve středu poznamenala, že situace se zkapalněným ropným plynem (LPG) je stále znepokojující a nabídla dodatečné příděly komerčního LPG ve výši 10% státům a svazovým územím (UTs).

Stav přijetí e-vaření v Indii a faktory omezující jeho použití

Podle Indian Residential Energy Survey (IRES) provedeného v roce 2020 zůstává používání elektřiny pro vaření v indických domácnostech marginální; pouze 5% domácností používá jakýkoli elektrický kuchyňský spotřebič.

Jak se dalo očekávat, používání e-vaření je vyšší v městské Indii (10%) než na venkově (3%).

Protože e-vaření není příliš cenově dostupné, byly míry adopce také šestkrát vyšší v pětinách populace s nejvyšším bohatstvím než v pětinách s nejnižším.

Studie také zjistily, že i v domácnostech, které e-vaření přijaly, primární palivo — LPG nebo LNG — nebylo nahrazeno, pouze doplněno.

„Elektrické vaření je mnohem rozptýlenější a proto náročnější, protože vyžaduje velkou změnu chování,“ říká Kumar.

Existuje mnoho faktorů, které brání širokému použití elektrického vaření.

Patří mezi ně vysoké počáteční náklady na spotřebiče, nutnost přizpůsobit kuchyňské návyky, obavy o spolehlivost dodávek elektrické energie a mezery v servisu a údržbě.

Průměrná cena jednoplotýnkového indukčního vařiče v Indii se obvykle pohybuje od ₹1,500 do ₹3,000.

Prémiové/vyšší výkon (2000W+) modely stojí od ₹2,500 do ₹4,000 nebo více a nabízejí rychlejší vaření a pokročilé funkce.

Spolu s nákupem indukčního vařiče musí domácnost také investovat do nádobí kompatibilního s indukčními deskami.

Purva Jain, vedoucí energetická specialistka pro plyn a mezinárodní advokacii pro jižní Asii v Institute for Energy Economics and Financial Analysis, nicméně poukazuje na to, že na trhu existuje mezera v oblasti indukčního vaření z hlediska cen i designu.

Studie ukazují, že e-vaření je dostupnější než LPG/PNG

Přesto studie ukazují, že e-vaření je z dlouhodobého hlediska dostupnější než LPG nebo LNG.

Podle International Institute for Sustainable Development se v městských a příměstských oblastech stává elektrické vaření čím dál konkurenceschopnější možností.

Při současných cenách jsou roční náklady na vaření odhadovány na INR 6,800–6,900 pro LPG nebo PNG, oproti INR 5,800–5,900 pro elektrické vaření.

Tato cenová výhoda přetrvává i při mírném zvýšení tarifů za elektřinu.

Source: CSE

Dále studie Centra pro vědu a životní prostředí (CSE) z roku 2023 zjistila, že za pět a deset let jsou náklady vlastnictví vaření na elektřině přibližně o 20% nižší než u LPG, byť v prvním roce jsou srovnatelné.

„Náklady výrazně klesají s pokračujícím používáním a e-vaření je za pět let o 17% levnější než LPG a za 10 let o více než 20%. Je však třeba mít na paměti, že tyto projekce nezohledňují rostoucí ceny plynu nebo inflaci,“ uvádí studie.

Dopad na síť a možné způsoby jeho zvládnutí

Jedním z nejdůležitějších faktorů je, že zvýšená poptávka po elektřině v důsledku e-vaření může zatížit stávající kapacitu sítě; to znamená, že i kdyby domácnosti a komerční uživatelé byli ochotni tento způsob vaření masivně přijmout, bude třeba modernizovat infrastrukturu, aby zvládla dodatečnou zátěž.

„Z pohledu distribuční sítě je problém v tom, že špičkové zatížení poroste. E-vaření nepočítá s bateriovým uložením, protože není ekonomické ukládat solární energii a pak ji využívat pro vaření,“ říká Kumar.

Kumar uvádí, že k řešení tohoto problému může být část poptávky během špičky přesunuta do hodin mimo solární období prostřednictvím tarifních pobídek, aby se uvolnil prostor pro elektrické vaření večer, kdy bude navíc konkurovat klimatizaci.

„Současně budeme muset podniknout kroky pro větší řízení poptávky, jako je flexibilita poptávky, přesouvání části zátěže z non-solar do solar hodin. Indie bude velmi solárně orientovaný systém, a pokud poptávku nepřesunete, bude bateriové ukládání velmi drahé,“ dodává.

Proč jsou elektrické možnosti lepší pro energetickou bezpečnost Indie?

Zatímco domácnosti a některá komerční zařízení rychle zajistila indukční varné desky v aktuální krizi, indická vláda povzbuzuje domácnosti i komerční uživatele, aby přešli místo toho na PNG (plynovodní zemní plyn).

Centrum oznámilo, že zvýší přidělení komerčního LPG ze 20% na 30% pro státy, které se zavážou k reformám podporujícím penetraci PNG.

Nyní podporuje širší přijetí PNG, zejména v městských oblastech, kde je infrastruktura k dispozici.

Přibližně polovina dodávek PNG v Indii pochází z domácího plynu těženého z pozemních i pobřežních ložisek, například společnostmi jako ONGC a Reliance.

Zbývající část je zajišťována dovozem LNG.

Dovozy dosáhly kolem 24–25 million tonnes v roce 2025, což činí z Indie jednoho z největších světových kupujících LNG.

Konflikt nešetří ani indické dovozy plynu; blokáda v Hormuzském průlivu již narušuje dodávky.

Situace se však zhoršila po íránském útoku na energetickou infrastrukturu v Kataru v průmyslovém městě Ras Laffan, několik hodin poté, co Izrael cíleně zasáhl íránské plynné pole South Pars — největší světovou zásobu zemního plynu.

Indie získává přibližně 20% svých dovozů zemního plynu z Kataru, což zvyšuje obavy ze zásobovacích rizik.

Jain uvádí, že přechod na plyn by nebyl nejlepším způsobem, jak vyřešit otázku energetické bezpečnosti.

„LPG a LNG, alespoň podle toho, co jsme viděli za posledních pět let, byly vždy velmi volatilní,“ říká Jain webu Invezz a dodává, že plyn byl volatilní i před Covid-19.

Podle analýzy, kterou prý provedli před dvěma lety, při porovnání různých komodit jako zlato, NASDAQ, ropa i plyn za jednoleté období 2024 byl plyn nejvolatilnější.

„I v období všeobecného geopolitického klidu byl plyn volatilní — taková je povaha tohoto paliva,“ říká.

„Proto by přechod z LPG na plyn pravděpodobně nepomohl vyřešit problémy energetické bezpečnosti, dotací, cenové dostupnosti apod. Přechod na elektřinu by však mohl, protože je cenově dostupnější, energeticky efektivnější a skutečně nám poskytuje energetickou bezpečnost,“ uvedla.

Poučení z přechodu Indie na elektromobily

Podle Jain byla adopce elektromobilů v Indii úspěšná díky silné vládní politice, nižším provozním nákladům ve srovnání s konvenčními palivy, rostoucímu povědomí spotřebitelů a globálním kampaním a adopci.

Podobné sloučení vhodných faktorů by mohlo také pomoci etablovat elektrické vaření (e-cooking) jako platnou volbu paliva pro vaření v Indii.

Indický trh elektromobilů (EV) překročil v roce 2025 významný milník — celkový prodej EV dosáhl 2.3 million units, což představuje 8% všech nových registrací vozidel, uvádí Annual Report: India EV Market 2025 připravená India Energy Storage Alliance (IESA) na základě dat z portálu Vahan.

Přesto je to stále daleko za cílem indické vlády, podle něhož by elektromobily měly do fiskálního roku 2030 tvořit 30% celkového prodeje osobních vozidel.

„Indii se v oblasti adopce elektromobilů podařilo velmi dobře uspět, řekla bych. Během méně než dekády jsme dosáhli solidních čísel, což je velký úspěch,“ říká Jain a přičítá postup jasnému politickému směru, jako jsou pobídky na straně poptávky a nabídky a osvětové programy.

V tomto kontextu sehrál hlavní roli program Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid &) Electric Vehicles in India (FAME India) spuštěný v roce 2015 a ukončený v roce 2024, protože cílem bylo vytvoření trhu a raná adopce prostřednictvím rozvoje infrastruktury, pobídek na straně poptávky a domácí výroby.

Program FAME II, který začal v dubnu 2019, se zaměřil na elektrifikaci veřejné a sdílené dopravy.

„Stalo se to proto, že se sešly určité faktory, které umožnily, aby to fungovalo. A to je něco, o čem jsem mluvila i při porovnávání obou oblastí: e-vaření potřebuje, aby se několik faktorů sešlo, aby to fungovalo, protože je to rozhodně ekonomicky výhodnější řešení,“ říká.

Ve studii Jain, publikované IEEFA, doporučuje zavedení podobného programu jako FAME, který by se mohl zaměřit na tvorbu trhu, například pobídky na straně poptávky, a snižování počátečních nákladů na nákup pro širší adopci.

„Politika podporující e-vaření v komerčních prostorách by také mohla být přínosná, podobně jako státní politiky a program PM-eBus Sewa pro elektrické autobusy,“ uvádí studie.

Dodává, že vláda realizovala několik osvětových kampaní, které propagovaly výhody používání EV v Indii a do určité míry pomohly vyřešit počáteční přechodové problémy.

Takové porozumění je třeba rozšířit i na e-vaření prostřednictvím veřejných osvětových a demonstračních kampaní.

Praktické iniciativy a cesta vpřed

Odborníci se shodují, že počátečním trhem pro rozšíření e-vaření bude městská Indie, a v rámci městských oblastí by se mělo začít komunitními kuchyněmi a komerčními prostory, protože změna na úrovni domácností je náročná.

„Můj názor je, že zpočátku bychom měli podporovat elektrické vaření v komunitních kuchyních, Anganwadi centrech a školách, protože jde o hromadnou poptávku a dává smysl do toho investovat,“ říká Kumar.

„I restaurace mohou mít dvojí uspořádání vaření (LPG/LNG a e-vaření), protože zařízení nejsou velmi drahá. Mohou využívat elektrické vaření během solárních hodin ve dne, kdy je energie hojná, a my jim můžeme tuto dobu zlevnit, a večer mohou používat mix zdrojů,“ dodal.

Jain souhlasí a říká, že mandáty pro komerční kuchyně a anganwadi, vládní školy, kde se poskytují obědy, nebo dokonce větší instituce jako nemocnice, mohou být první prioritou.

Hovoří také o zavádění některých mezinárodních praktik.

Například v roce 2023 se New York stal prvním státem v USA, který ve většině nových budov zakázal zemní plyn a další fosilní paliva, přičemž úředníci doufali, že to podpoří používání více klimaticky příznivých spotřebičů, jako jsou indukční sporáky.

„Vláda by mohla jednat s velkými developery a zajistit, aby první volbou v nových obytných projektech bylo elektrické vaření. Takové mandáty pravděpodobně povedou k masivnímu rozšíření — a jak vidíme právě teď, pokud bude třeba, změna se uskuteční,“ říká.

„A nejlepší na tom je, že dlouhodobě se díváte na zeleňící síť a vyšší nasazení obnovitelných zdrojů energie. Máme tyto cíle a Indie už rychle pracuje na nasazení čisté energie v zemi,“ dodává.

Dále je to výhodná příležitost pro společnosti vyrábějící elektrické kuchyňské spotřebiče, aby investovaly do výzkumu a vývoje a přišly s energeticky účinnějšími řešeními, uvádějí odborníci.

Poprodejní služby by také měly být posíleny a místní kapacity rozšířeny, aby byl přechod plynulejší.