Volkswagen jedná o přeměně německé továrny na výrobu komponent protiraketové obrany

Volkswagen jedná se společností Rafael Advanced Defence Systems o možné dohodě, která by přeměnila jednu z jeho německých továren na výrobu komponentů protiraketové obrany, uvedl deník Financial Times s odvoláním na osoby obeznámené s jednáním.

Podle zprávy by navrhované partnerství spočívalo v přeměně závodu Volkswagenu v Osnabrücku v Dolním Sasku na výrobu dílů pro izraelský protiraketový systém Iron Dome.

Pokud by byla dohoda uzavřena, znamenalo by to obrat pro evropský automobilový sektor, který čelí klesající ziskovosti, rostoucí konkurenci z Číny a pomalejšímu, než se očekávalo, přechodu na elektromobily.

Plán má za cíl zachovat pracovní místa

Závod v Osnabrücku, který zaměstnává přibližně 2 300 zaměstnanců, je ohrožen uzavřením v rámci restrukturalizace Volkswagenu.

Obě společnosti podle deníku Financial Times usilují o zachování všech pracovních míst v závodě a případné rozšíření zaměstnanosti.

Jeden z lidí obeznámených s jednáním řekl publikaci, že cílem bylo „zachránit všechny, možná dokonce růst“, zároveň však dodal, že pracovníci nakonec rozhodnou, zda se do výroby pro obranu zapojí.

Podle zprávy návrh podporuje i německá vláda.

Co by závod vyráběl

Podle plánu by závod v Osnabrücku vyráběl klíčové komponenty systému Iron Dome, včetně těžkých nákladních vozidel určených k přepravě raket, odpalovacích zařízení a elektrocentrál.

V závodě by se rakety samotné nevyráběly. Místo toho má Rafael podle zprávy v Německu zřídit samostatné zařízení určené k výrobě raket.

Očekává se, že přechod bude vyžadovat omezené dodatečné investice, přičemž stávající výrobní kapacity jsou přizpůsobitelné pro obrannou výrobu.

Podle deníku Financial Times by výroba mohla začít během 12 až 18 měsíců, pokud pracovníci souhlasí s přechodem.

Koncepce vychází z kombinace zavedené izraelské obranné technologie a německé výrobní kapacity za účelem urychlení nasazení protileteckých systémů.

Přezbrojování Evropy zvyšuje poptávku

Jednání probíhají v době, kdy evropské vlády zvyšují výdaje na obranu v reakci na zhoršené geopolitické napětí, zvláště po ruské invazi na Ukrajinu.

Německo plánuje do konce desetiletí na obranu vynaložit více než 500 miliard eur, přičemž klíčovou prioritou je protiletadlová obrana.

Rafael podle zprávy cílí s systémem Iron Dome na evropské zákazníky a Německo je považováno za strategickou výrobní základnu díky své politické podpoře Izraele a průmyslové kapacitě.

Volkswagen má již omezenou expozici v obranné výrobě prostřednictvím společného podniku své dceřiné společnosti MAN a Rheinmetallu, který vyrábí vojenské nákladní automobily.

Přímá role ve výrobě protiraketové obrany by však pro společnost znamenala výraznější návrat do obranné výroby.

Zatímco Izrael přisuzuje systému Iron Dome schopnost zachytit více než 90 % přilétajících raket, někteří odborníci zpochybnili jeho vhodnost pro evropské obranné potřeby vzhledem k jeho relativně krátkému dosahu přibližně 70 kilometrů a primárnímu použití proti krátkodosahovým hrozbám.

Širší posun v odvětví

Potenciální partnerství podtrhuje širší posun mezi evropskými výrobci, kteří usilují využít přebytečnou průmyslovou kapacitu pro obrannou výrobu.

Volkswagen zvažuje možnosti pro závod v Osnabrücku v rámci plánu úspor dohodnutého v roce 2024, v jehož rámci má být výroba vozidel na tomto místě ukončena příští rok.

Společnost rovněž očekává, že do roku 2030 odejde přibližně 35 000 zaměstnanců, přičemž odchody mají být dobrovolné.