USA blízko záchranné dohody pro Spirit Airlines za $500M: zpráva

Administrativa Donalda Trumpa se blíží k potenciálnímu záchrannému balíčku pro Spirit Airlines, které čelí rostoucím finančním tlakům a riziku likvidace.

Wall Street Journal uvedl, s odvoláním na osoby obeznámené s věcí, že vláda USA vede pokročilá jednání o poskytnutí společnosti Spirit financování až do výše $500 million. Výměnou by vláda získala warrantů, které by se mohly proměnit v významný podíl v aerolince.

Vláda zvažuje vzácný zásah zaměřený na jednu aerolinku

Navrhovaná dohoda by znamenala neobvyklý krok Washingtonu, který historicky poskytoval širokou podporu celému odvětví letecké dopravy při systémových krizích, spíše než aby zasahoval ve prospěch jedné konkrétní aerolinky.

Mezi minulé příklady patří pomocné balíčky pro celé odvětví po útocích z 11. září a během pandemie COVID-19, kdy aerolinie společně obdržely více než $50 billion od daňových poplatníků.

Naopak cílená záchrana Spirit by se podobala minulým zásahům, kdy vláda získávala podíly ve konkrétních společnostech, například během finanční krize 2008–2009.

Prezident Donald Trump naznačil ochotu k takovému kroku s odkazem na obavy o zaměstnanost.

„Spirit má problémy a rád bych, aby ji někdo koupil. Jde o 14,000 pracovních míst, a možná by jí federální vláda měla pomoci,“ řekl v pořadu "Squawk Box" na CNBC.

Do probíhajících jednání jsou zapojeny jak Ministerstvo dopravy, tak Ministerstvo obchodu, ačkoli žádné z nich nepotvrdilo konečné podmínky.

Narůstající finanční tlak a potíže s úpadkem

Spirit Airlines se sídlem v Dania Beach na Floridě čelí dlouhodobému finančnímu tlaku v důsledku rostoucích nákladů a sílící konkurence ze strany větších dopravců nabízejících obdobné nízkonákladové možnosti.

Společnost na konci roku 2024 podala žádost o úpadek v rámci kapitoly 11 (Chapter 11) při vícemiliardovém dluhu, o několik měsíců později opustila soudní ochranu a v srpnu se vrátila do úpadku, protože vysoké náklady na pronájmy a tlak dluhů přetrvávaly.

Poslední dobou jedná dopravce s věřiteli, kteří zvažovali možnosti včetně možné likvidace.

Společnost se snažila stabilizovat provoz prodejem letadel, zjednodušením podnikání a zvyšováním cen jízdného.

Také zavedla prémiová sedadla, včetně sedadel s větším prostorem pro nohy, ve snaze přilákat zákazníky ochotné platit více.

Odbory také učinily ústupky. Mluvčí Association of Flight Attendants-CWA řekl v reportáži CNBC: „Doufáme, že vláda uzná potřebu nouzových prostředků, zejména v současném ekonomickém prostředí.“

„Poslední věc, kterou naše ekonomika potřebuje, je desítky tisíc dalších lidí bez práce, a poslední věc, kterou cestující potřebují, je méně možností v letecké dopravě,“ dodalo prohlášení.

Rostoucí ceny paliv a tlaky v odvětví se zintenzivňují

Výzvy Spiritu byly zhoršeny prudkým nárůstem cen leteckého paliva, částečně způsobeným geopolitickým napětím souvisejícím s konfliktem v Íránu.

Palivo je jedním z největších nákladů v leteckém průmyslu a ceny se v některých regionech v posledních týdnech více než zdvojnásobily, což klade další zátěž na již tak křehké rozvahy.

Představitelé odvětví varovali, že stabilizace globálních dodávek paliva by mohla trvat měsíce, což ponechá dopravce vystavené dlouhotrvajícím tlakům na náklady.