Hvorfor er Vertical Aerospace-aktien steget med over 70%

Hvorfor er Vertical Aerospace-aktien steget med over 70%
Charles Thuo
14. apr. 2022, 04:19 AM
  • Vertical Aerospace-aktien lukkede tirsdag med en stigning på 42,1%.
  • I dag er aktien endda steget med yderligere 30,93%.
  • Det markerede et tre-måneders højdepunkt på $11,62 tirsdag før aktien trak sig en smule tilbage.

Aktien i den London-baserede nul-emission elektriske start-up Vertical Aerospace steg tirsdag og i de tidlige timer onsdag, før den trak sig tilbage senere onsdag.

Så hvorfor steg aktien? Hvad var det, der satte gang i prisstigningen?

Fortsæt med at læse for at finde ud af, hvorfor prisen på Vertical Aerospace-aktien (EVTL) steg i tirsdags før den trak sig tilbage i dag.

Hvad fik Aerospace aktiekursen til at stige?

Deutsche Bank begyndte tirsdag at dække Vertical Aerospace-, Archer Aviation- og Joby Aviation-aktierne og gav derfor Vertical Aerospace en lunken vurdering med et kursmål mellem $9. Af de tre aktier var det kun Joby Aviation-aktien, der modtog en købsvurdering fra banken, og modtog i denne forbindelse et kursmål på $10.

Den lunkne vurdering fra Deutsche Bank på Vertical Aerospace sendte investorerne på jagt efter aktien. De fleste investorer mener, at aktien klarede sig godt, fordi den kunne tiltrække sig opmærksomhed fra en så stor international bank som Deutsche Bank.

Generelt set var banken optimistisk om, at lufttaxi-branchen har potentialet til at vokse og argumenterede for, at elbilerne har udviklet sig fra "et nichemarked til at blive [ i dag] grundlaget for enhver bilproducents fremtidige relevans".

Vertical Aerospace-aktiens fremtid

Interessant nok er ingen af de tre virksomheder, der dækkes af Deutsche Bank, i nærheden af at være rentable.

Vertical Aerospace har modtaget store partnerskaber, herunder fra American Airlines, Avolon, Rolls-Royce, Honeywell og Microsofts M12, men selskabet mangler dog endnu at blive certificeret. Selskabet forventer, at være certificeret i 2024.

Mens Vertical Aerospace sidste år kun havde et tab på $38 millioner, så skal startuppen dog øge omsætningen over de $150.000, som den indsamlede sidste år for at blive en selvdrivende virksomhed.