Chevron sælger 50 % af aktierne i raffinaderiet i Singapore og ser på frasalg af aktiver i Asien

Chevron sælger 50 % af aktierne i raffinaderiet i Singapore og ser på frasalg af aktiver i Asien
Sayantan Sarkar
19. jun. 2025, 13:32 PM
  • Chevron indhenter bud på sin 50% ejerandel i Singapore Refining Company (SRC).
  • Salget er en del af Chevrons globale omstrukturering for effektivitet og omkostningsreduktion.
  • Dette følger en tendens til, at store selskaber forlader raffinering i Singapore på grund af øgede kulstofafgiftsomkostninger.

Den amerikanske oliegigant Chevron har søgt uforpligtende bud på salget af sin 50% andel i Singapore Refining Company (SRC).

Dette inkluderer også bud fra dets joint venture-partner PetroChina, rapporterede Reuters torsdag.

Chevron undersøger salget af yderligere aktiver i Asien, herunder sine terminal- og brændstoflagerfaciliteter i Australien og Filippinerne, ifølge Reuters-rapporten.

Chevrons globale omstrukturering

Det forestående salg af disse aktiver er i overensstemmelse med Chevrons overordnede globale omstruktureringsinitiativ, en strategisk manøvre, der har til formål at optimere driftseffektiviteten og opnå betydelige omkostningsreduktioner.

Denne omfattende revision forventes at resultere i en betydelig reduktion af arbejdsstyrken, hvilket potentielt kan påvirke op til 20 % af de globale medarbejdere ved udgangen af næste år.

Omstruktureringen afspejler en bredere branchetendens blandt store energiselskaber til at tilpasse sig svingende markedsforhold, teknologiske fremskridt og stigende pres for økonomisk forsigtighed.

Ved at frasælge ikke-kerneaktiver og strømline sin organisationsstruktur sigter Chevron mod at styrke sin finansielle position, forbedre sin konkurrencefordel og bedre allokere ressourcer til områder med høj vækst.

Dette strategiske omdrejningspunkt er afgørende for at sikre langsigtet bæredygtighed og rentabilitet i et dynamisk globalt energilandskab.

Salgsproces og nøgleaktører

I mellemtiden er Morgan Stanley blevet udpeget af Chevron til at undersøge salget af SRC-raffinaderiet i Singapore sammen med andre asiatiske aktiver, ifølge rapporten.

Rapporten afslørede også, at PetroChina gennem sin Singapore Petroleum Co Ltd-enhed, som ejer de resterende 50 % af SRC, har den primære ret til at nægte at erhverve Chevrons andel.

Det globale handelsfirma Glencore er blandt de andre firmaer, der er inviteret til at gennemgå raffinaderiets andel.

Kilder anslår, at Chevrons andel i raffineringsvirksomheden i Singapore er hundredvis af millioner af dollars værd. Brancheeksperter, som ikke er involveret i processen, har givet vurderinger for 50 % af anlægget, der spænder fra 300 millioner dollars til 500 millioner dollars.

SRC-raffinaderi

SRC-raffinaderiet står som et centralt, omend det mest kompakte, raffineringsanlæg i Singapores travle energilandskab.

Med en betydelig råoliebehandlingskapacitet på ca. 290.000 tønder om dagen spiller det en væsentlig rolle i at imødekomme regionale brændstofbehov, på trods af dets mindre skala sammenlignet med andre raffinaderier i landet.

En vigtig operationel styrke ved SRC-raffinaderiet ligger i dets imponerende maritime infrastruktur.

Det kan prale af i alt syv strategisk placerede skibspladser, der hver især er omhyggeligt designet og udstyret til at rumme meget store råolieskibe (VLCC'er).

Denne kritiske kapacitet, som beskrevet på SRC's officielle hjemmeside, sikrer effektiv og højvolumenimport af råolie og den efterfølgende eksport af raffinerede olieprodukter.

Evnen til at håndtere VLCC'er understreger raffinaderiets engagement i storskala drift og dets problemfri integration i globale forsyningskæder, hvilket letter en jævn strøm af energiressourcer.

Chevron afhændede sin andel i Chevron Phillips Singapore Chemicals i sidste måned. Andelen blev erhvervet af Aster Chemicals and Energy, et joint venture dannet af Chandra Asri og Glencore.

Denne raffinaderiaftale ville være anden gang, at et globalt stort selskab har forladt Singapores raffineringssektor for nylig. Dette skyldes en kulstofafgift, der har øget driftsomkostningerne, hvilket gør sektoren mindre konkurrencedygtig sammenlignet med operatører i andre regioner.

Shell afsluttede salget af sin fabrik i Bukom og Jurong Islands i Singapore i april. Denne virksomhed, som begyndte i 1961, blev solgt til et joint venture mellem Chandra Asri og Glencore, hvilket markerede Shells exit fra foretagendet.