Boeing-aktiekursen styrtdykker: bliver værre, før den stiger igen

Boeing-aktiekursen er styrtdykket i de seneste par dage og har nået sit laveste niveau i over en måned. Det har klaret sig dårligere end det bredere aktiemarked, da topindekserne som SandP 500 og Nasdaq 100 steg til et rekordhøjt niveau.

Boeing står over for modvind

Det igangværende Boeing-aktiekurskrak sker, da virksomheden står over for nogle store modvinde.

En af disse udfordringer er, at dens marginer er under pres, efter at Donald Trump lancerede sin toldkampagne tidligere i år. Specifikt tilføjede han en told på 25 % på importeret stål og aluminium, to metaller, som Boeing bruger i alle sine fly.

Senest bemærkede den administrerende direktør, at dets længe forsinkede 777X-jetfly er bagud med hensyn til certificering.

Wide-body-flyet, som blev opsendt i 2013 og leverancer er planlagt til 2019, kan opleve endnu en forsinkelse fra den forventede opsendelse i 2026. Denne forsinkelse giver Airbus en fordel med hensyn til efterslæbet.

Boeing 777x har et efterslæb på 551 fly, hvor Emirates er den største kunde, efterfulgt af Qatar, Cathay Pacific og Singapore Airlines m

På den positive side mener ledelsen, at den er i stand til at øge forsyningen af 737 Max-flyet til 42 jetfly om måneden fra de nuværende 36, et skridt, der vil tilføje millioner af dollars til dens indtægtsbog.

Boeings aktiekurs styrtdykkede også på grund af en strejke i St. Louis-området. De to parter nåede i denne uge frem til en aftale, der vil se Boeing øge sin løn til arbejderne med 45 % i løbet af de næste fire år. De vil også modtage en ratifikationsbonus på $4000.

Læs mere: Boeing-aktiekurs mange katalysatorer peger på en stigning til $267

Der er fortsat stor medvind

På trods af disse udfordringer er der stadig nogle vigtige lyspunkter i virksomheden, som vil gøre det nuværende dyk til et godt at købe.

Den vigtigste er, at selskabets jetfly ikke har været involveret i en ulykke siden sidste år. Det betyder, at det løbende fokus på effektivitet hos den administrerende direktør virker

Den anden store katalysator for Boeing-aktien er, at virksomheden er begyndt at tiltrække kunder, hvoraf mange er opmuntret af dens lavere ordrebeholdning sammenlignet med Airbus. For eksempel modtog den 26 ordrer i august og kun to annulleringer. De fleste af ordrerne kom fra Cathay Pacific, som købte 14 777 fly.

Boeing har modtaget 725 bruttoordrer i år og kun 46 aflysninger, hvilket giver det et efterslæb på 6.000 fly.

Denne præstation betyder, at Boeing slår Airbus i år, da selskabet har modtaget bruttoordrer på 600 fly og 96 aflysninger.

De seneste resultater viste, at Boeings forretning klarer sig godt, idet omsætningen steg med 35% i sidste kvartal til $22 milliarder, og nettotabet blev indsnævret til $635 millioner. Analytikere ser, at virksomheden oplever mere vækst og giver overskud i 2026. Den gennemsnitlige omsætningsvækst for i år er 29%, hvilket bringer den op på $86 milliarder.

Analytikerne forventer, at selskabets indtjening pr. aktie vil forbedres til et tab på $2,06 fra $20 sidste år. Det vil derefter give et overskud på $3,64

Boeing aktiekurs teknisk analyse

Det daglige tidsrammediagram viser, at Boeing-aktiekursen dannede et dobbelt-top-mønster på $237 og en halsudskæring på $215. Dette er et af de mest populære bearish diagrammønstre inden for teknisk analyse.

Afstanden mellem oversiden af dobbelt-top-mønsteret og halsudskæringen på $215 er 9.20%. At måle den samme fra halslinjen betyder, at Boeing-aktiekursen kan bevæge sig under $200. På lang sigt vil aktien dog sandsynligvis vende tilbage og bevæge sig over det højeste punkt i år.