Mercedes-Benz Q3-salget falder 12%, da Kinas svaghed tynger præstationerne

Mercedes-Benz Group meddelte tirsdag, at salget i tredje kvartal af 2025 faldt med 12 % i forhold til det tilsvarende kvartal sidste år til 525.300 køretøjer, trukket af fald på nøglemarkeder som Kina og USA.

Leverancerne af batterielektriske køretøjer (BEV'er) steg dog med 9 % i forhold til året før til 51.200 enheder, hvilket afspejler den stigende efterspørgsel efter virksomhedens elektrificerede portefølje.

Kategori	3. kvartal 2025	Ændring i forhold til 2. kvartal 2025	Ændring i forhold til 3. kvartal 2024
Mercedes-Benz koncernen	525,300	-4%	-12%
– BEV'er	51,200	+22%	+9%
Mercedes-Benz Biler	441,500	-3%	-12%
– BEV'er	42,600	+22%	0%
– heraf xEV'er	96,300	+3%	+10%

Mercedes-Benz salg på tværs af regioner

Virksomheden sagde, at Mercedes-Benz Cars leverede 441.500 køretøjer i perioden, hvilket er et fald på 12 % sammenlignet med samme kvartal sidste år.

Faldet var primært drevet af et fald på 27 % i Kina og et fald på 17 % i USA, mens Europa oplevede en stigning på 2 % og Sydamerika steg med 45 %.

Inden for Europa steg salget med 3 % i Tyskland, 5 % i Spanien og 20 % i Polen.

Mercedes-Benz oplevede også bemærkelsesværdig vækst på andre nøglemarkeder såsom Golfstaterne (+33 %), Tyrkiet (+15 %) og Sydamerika (+45 %), hvilket delvist afbødede det samlede fald i de globale mængder.

Top-end køretøjssegmentet tager fart

På trods af den bredere nedtur registrerede Mercedes-Benz' Top-End Vehicle-segment en stigning på 10 % fra år til år til 67.800 enheder, hvilket repræsenterer 15,4 % af det samlede salg.

S-Klasse-produktfamilien klarede sig særligt godt og steg 11 % i forhold til det foregående kvartal og 9 % fra året før til 28.300 enheder.

Hver tredje S-Klasse, der blev solgt globalt i kvartalet, var en Mercedes-Maybach-model.

Den stærke efterspørgsel efter Mercedes-AMG- og G-Klasse-køretøjer fortsatte, med en stigning i salget på henholdsvis 6 % og 31 %, hvilket understreger en modstandsdygtig appetit på luksus- og performancebiler med høj margin, selv om de samlede salgsmængder faldt.

El- og hybridleverancer udvides

Salget af batterielektriske køretøjer (BEV) steg med 22% fra kvartal til kvartal, drevet af de første leverancer af den elektriske CLA i Europa.

Salget af plug-in hybrid steg med 20 %, hvilket skubbede de samlede xEV-leverancer op på 96.300 enheder, hvilket er en stigning på 10 % i forhold til året før.

Virksomhedens elektrificeringsstrategi fortsætter med at opveje en del af faldet i forbrændingsmodeller, selvom bredere økonomisk modvind og prispres i Asien fortsat er en hæmsko for den samlede præstation.

Kinas konkurrence- og toldproblemer

Mercedes-Benz' stejle salgsfald i Kina understregede de udfordringer, som udenlandske bilproducenter står over for på verdens største bilmarked, hvor lokale producenter som BYD Co. og Xiaomi Corp. hurtigt vinder andele gennem konkurrencedygtige priser, funktionsrige elbiler.

Virksomhedens præstationer i USA blev også hæmmet af 17% lavere forsendelser, hvilket tilskrives usikkerhed omkring toldsatser under præsident Donald Trumps administration, hvilket dæmpede efterspørgslen efter importerede køretøjer.

De tyske konkurrenter BMW AG og Porsche AG oplever lignende pres i Kina, da aggressive priser og intens konkurrence fortsætter med at udhule marginerne på tværs af luksussegmentet.