Tesla-aktien falder 2% midt i NHTSA's undersøgelse og fald i overskuddet

Tesla Inc.-aktien faldt 2% fredag, hvilket vendte stigningerne fra den foregående session, da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) søgte information om virksomhedens nye førerassistenttilstand, kaldet "Mad Max".

Denne tilstand, der er en del af Teslas Full Self-Driving (FSD)-system, tillader angiveligt køretøjer at køre ved højere hastigheder end andre versioner, hvor nogle bilister på sociale medier rapporterer tilfælde af biler, der overskrider de angivne hastighedsgrænser.

NHTSA, som tidligere i år indledte en undersøgelse af 2,9 millioner Tesla-køretøjer med FSD på grund af trafikovertrædelser og ulykker, sagde, at det indsamler yderligere oplysninger fra virksomheden.

Agenturet understregede, at chauffører fortsat er ansvarlige for at overholde færdselsloven, og undersøgelsen stammer fra flere rapporter, herunder seks hændelser, hvor Tesla-køretøjer angiveligt kørte over for rødt lys og forårsagede kollisioner.

"Mad Max"-undersøgelsen føjer sig til Teslas igangværende lovgivningsmæssige udfordringer, hvor FSD-systemet har været under gennemgang i over et år.

Tesla præciserede, at FSD kræver aktivt tilsyn og ikke er et fuldt autonomt kørselssystem.

På trods af disse forsikringer tyngede investorernes bekymring over potentielle forpligtelser og regulatoriske forhindringer aktien.

Resultatfald i 3. kvartal trods omsætningsvækst

Teslas justerede nettoindkomst for tredje kvartal faldt med 29% i forhold til året før til $1,8 milliarder, hvilket var under analytikernes forventninger på $1,9 milliarder, mens den rapporterede nettoindkomst landede på $1,4 milliarder.

Faldet var drevet af stigende driftsomkostninger og et kraftigt fald i emissionskreditindtægterne, som faldt 44 % til 417 millioner dollars efter den amerikanske regerings reduktion af sanktioner for manglende emissionsmål.

Omsætningen steg dog med 12% år-til-år til $28,1 milliarder, hvilket overgik markedsestimaterne på $26,6 milliarder, understøttet af rekordstore køretøjsleverancer på 497.099 enheder.

USA's efterspørgsel blev styrket af den føderale skattefradrag, som udløb den 30. september.

På trods af højere salg steg Teslas driftsomkostninger med 50% til $3,4 milliarder, hovedsageligt på grund af investeringer i AI, udvikling af autonome køretøjer og robotteknologi.

Dette resulterede i et fald på 40% i driftsindtægterne fra år til år til $1,6 milliarder og en nedgang i bruttomarginen til bilindustrien til 15,4%, hvilket var under analytikernes forventninger.

Selskabets justerede indtjening pr. aktie på $0,50 faldt under estimatet på $0,54, hvilket markerer det fjerde kvartal i træk med underpræstation i forhold til Wall Street-prognoserne.

Mens omsætningsgevinster viste markedsefterspørgsel, understregede faldende rentabilitet den økonomiske indvirkning af Teslas strategiske omdrejningspunkt til robotteknologi og avancerede teknologier.

Investorernes bekymringer om aflønning af administrerende direktører og ledelse

Faldet i Teslas aktie falder også sammen med kontroversen omkring administrerende direktør Elon Musks foreslåede lønpakke på 1 billion dollars, hvilket har tiltrukket sig kritik fra proxy-rådgivningsfirmaerne ISS og Glass Lewis.

Begge firmaer har opfordret aktionærerne til at afvise pakken med henvisning til bekymringer over dens størrelse og potentielle udvanding af aktionærværdien.

Musk forsvarede planen under Teslas indtjeningsopkald og hævdede, at pakken stemmer overens med aktionærernes interesser, da kompensation er betinget af at nå ambitiøse præstationsmål, herunder salg af køretøjer, humanoid robotproduktion og robotaxi-implementering.

Mens nogle analytikere fortsat er optimistiske med henvisning til Teslas teknologiske lederskab, har andre udtrykt forsigtighed over for rentabilitet på kort sigt, stigende driftsomkostninger og regulatorisk kontrol.

Deutsche Bank og Royal Bank of Canada hævede deres kursmål for Tesla-aktien, mens Goldman Sachs fastholdt en neutral vurdering, hvilket fremhævede bekymringer over blandede præstationsmålinger.