Aftensammenfatning: Bitcoin falder, Musks $1T Tesla-betaling under skyen, Adani planlægger at hæve

Aftensammenfatning: Bitcoin falder, Musks $1T Tesla-betaling under skyen, Adani planlægger at hæve
Devesh Kumar
04. nov. 2025, 20:20 PM
  • Bitcoin falder, når handlende tager overskud, og stemningen afkøles.
  • Norges formuefond planlægger at stemme imod Musks lønpakke.
  • Her er et blik på de store udviklinger tirsdag.

Bitcoin faldt tilbage til under $100.000, da handlende bogførte overskud, og den bredere risikostemning blødte.

I virksomhedsnyheder modsætter Norges statsejede investeringsfond sig Elon Musks lønpakke på 1 milliard dollars hos Tesla, hvilket sætter en nøje overvåget aktionærafstemning i gang.

Adani Enterprises er ved at gøre klar til en større fortegningsemission, mens Ferrari overgik forventningerne takket være stærk prisstyrke og efterspørgsel efter premium-modeller.

Et blik på de store udviklinger tirsdag.

Bitcoin falder til under $1.00.000

Bitcoin er faldet tilbage under $100.000-niveauet for første gang siden slutningen af juni, hvilket fortsætter den seneste nedtur, da handlende tager overskud, og de globale markeder læner sig mere forsigtigt.

Kryptovalutaen faldt omkring 5% i løbet af det seneste døgn, hvor stemningen afkølede og handelsaktiviteten aftog.

Analytikere siger, at usikkerhed omkring amerikanske reguleringer og en afmatning i store institutionelle penge, der strømmer ind i krypto, begge spiller en rolle i tilbagetrækningen.

Alligevel er Bitcoin stadig steget med mere end 120% indtil videre i år, takket være den fortsatte interesse for digitale aktiver og håb om, at spot ETF-indstrømninger og fremtidige monetære lempelser kan give endnu et løft hen ad vejen.

Norges formuefond modsætter sig Musks $1T Tesla-lønpakke

Norges massive statsejede investeringsfond siger, at den planlægger at stemme imod Elon Musks foreslåede lønpakke på 1 billion dollars på Teslas aktionærmøde den 6. november.

Fonden anerkendte, at Musk har været enormt indflydelsesrig og har skabt enorm værdi for Tesla.

Men den siger, at kompensationsplanen simpelthen er for stor, kan udvande eksisterende aktionærer alt for meget og ikke gør nok for at imødegå risikoen ved, at virksomheden er så afhængig af én person.

Norges Bank Investment Management ejer omkring 1,14 % af Tesla til en værdi af omkring 11,6 milliarder dollars, så dette er ikke en lille stemme.

Alligevel opfordrer Teslas bestyrelse kraftigt aktionærerne til at stemme for, og antyder endda, at Musk kan gå væk, hvis pakken ikke vedtages.

Lønforslaget vil give Musk op til 423 millioner aktier, hvis Tesla når visse præstationsmål i løbet af de næste 10 år.

De fleste store investorer har endnu ikke afsløret, hvordan de vil stemme, selvom analytikere forventer tilstrækkelig støtte til at presse pakken igennem.

Adani søger ny kapitalrejsning

Adani Enterprises søger at rejse omkring 2,8 milliarder dollars (ca. 250 milliarder rupees) gennem en fortegningsemission, da det forsøger at komme videre fra sidste års kontrovers.

Tilbage i 2023 måtte virksomheden returnere omkring 210 milliarder rupees til investorer, efter at den amerikanske shortsælger Hindenburg Research beskyldte gruppen for dårlig virksomhedsledelse og aktiemanipulation.

Indiens markedsregulator sagde senere, at den ikke fandt beviser for overtrædelser af lovgivningen, men episoden kastede stadig en lang skygge.

Denne nye fortegningsemission har til formål at styrke Adani Enterprises' finansielle position og finansiere nogle af dets store vækstprojekter, herunder partnerskab med Google om at bygge, hvad der kan blive Indiens største AI-datacentercampus.

På trods af meddelelsen faldt selskabets aktier med omkring 2,7% efterfølgende, da investorerne fordøjede nyheden og vejede den bredere markedsstemning.

Ferrari slår forventningerne til indtjeningen i 3. kvartal

Ferrari rapporterede et solidt tredje kvartal med en stigning på 5% i kerneindtjeningen og en stærkere indtjening, end analytikerne forventede.

Virksomheden havde et EBITDA på €670 millioner (ca. $781 millioner), hjulpet af dens evne til at kræve højere priser, især på premium-modeller som SF90 XX og 12Cilindri.

Ferrari fortsætter også med at drage fordel af kunder, der er villige til at betale ekstra for flere tilpasnings- og personaliseringsmuligheder.

Interessant nok bevægede antallet af leverede biler sig ikke rigtig meget; Forsendelserne var stort set uændrede på 3.401 enheder. Men for Ferrari handler det ikke altid om at sælge flere biler; det handler om at sælge dem af høj værdi.

Virksomheden holdt fast i sine helårsudsigter og sagde, at den stadig forventer at indbringe mindst €7,1 milliarder i omsætning og omkring €2,72 milliarder i justeret EBITDA i 2025.