Tesla-aktien stiger 4% nær ATH: hvad driver elbilaktien i dag?

Tesla-aktien steg mandag og forlængede dermed en bredere genopretning, der har udspillet sig trods en forværret baggrund for virksomhedens kerneforretning i bilindustrien.

Elbil-aktiens år-til-dato stigninger fortsætter med at halte efter SandP 500, men aktiens modstandsdygtighed skiller sig ud i lyset af de stigende operationelle og markedsmæssige udfordringer, Tesla står overfor i USA, Europa og Kina.

Den seneste stigning fulgte efter CEO Elon Musks weekendudtalelser om, at førerløs test acceler.

"Testningen er i gang uden nogen passagerer i bilen," sagde Musk i et X-opslag søndag, hvilket signalerer, at Tesla intensiverer bestræbelserne på at bringe fuldt autonome køretøjer på markedet.

Robotaxi-presset bliver centralt for investorernes fortælling

Investorer og analytikere forventer i stigende grad, at Tesla hurtigt vil opskalere førerløs test, mens de forbereder lanceringen af deres Cybercab robotaxi næste år.

Virksomheden lancerede formelt en robotaxi-forretning i juni og har antydet planer om at begynde kommercielt salg af humanoide robotter allerede i 2026.

Disse ambitioner har hjulpet med at opveje bekymringer om faldende salg af elbiler.

Tesla bruger AI-computing ikke kun til at træne sine autonome systemer, men også til at udvikle sin robotteknologi – kapaciteter, som mange investorer nu ser som virksomhedens mest betydningsfulde langsigtede vækstmuligheder.

Musk gentog i sidste uge, at "sikkerhedsmonitorer" vil blive fjernet fra Teslas robotaxi-flåde i Austin, Texas, inden udgangen af 2025.

Han gav holdene en tre-ugers deadline til at fremskynde denne overgang, baseret på sin udtalelse fra 25. november om, at antallet af Model Y-robotakser i brug i december ville stige.

Internationalt salg svækkes dybere

Teslas operationelle udfordringer er fortsat betydelige, især i udlandet.

Virksomheden solgte 180.688 køretøjer i Europa frem til oktober, et fald på 30 % i forhold til samme periode i 2024.

Musks eskalerende offentlige sammenstød med europæiske politiske ledere har tilføjet modvind, herunder hans nylige erklæring om, at "EU-Kommissionen bør opløses," hvilket vakte skarp opmærksomhed midt i Teslas faldende regionale markedsandel.

Konkurrencepresset fortsætter med at intensiveres. Kinas BYD solgte 138.390 biler i Europa frem til oktober, hvilket er en stigning på 285 % år for år.

I Kina — Teslas vigtigste internationale marked — var virksomhedens salg frem til november faldet med cirka 6 % i forhold til året før.

Tesla er nu på vej til at registrere sit første årlige salgsfald nogensinde i Kina og sit andet globale fald i træk.

Analytikere på Tesla-aktien

På trods af disse tilbageslag steg Tesla-aktierne op til 4,9 % mandag, hvilket placerer virksomheden på vej til at lukke på et nyt rekordhøjt niveau for første gang siden december 2024.

Aktien er mere end fordoblet siden sine bundpunkter i april, som faldt sammen med et markedsudsalg udløst af præsident Donald Trumps toldforanstaltninger.

Wedbush-analytiker Dan Ives beskrev 2026 som "et monsterår forude for Tesla og Musk, når kapitlet om autonom og robotteknologi begynder."

Han forventer en hurtig udvidelse af robotaxi-tjenester i hele USA, understøttet af et udviklende føderalt reguleringssystem, og forventer, at produktionen af Cybercab begynder til foråret.

"Vi mener, at Tesla tager store skridt mod at fremme sin AI-revolutionsvej med autonom [cars] og robotteknologi i centrum," skrev Ives.

Han vurderer aktien til et Køb og fastholder et af Wall Streets højeste mål på 600 dollars pr. aktie, en vurdering der antyder en markedsværdi på omkring 2 billioner dollars.