Hvorfor blev Southwest den største amerikanske flyselskabsaktie i 2025?

Southwest Airlines (NYSE: LUV) har trodset sin indtjeningsnedgang og er blevet den mest markante amerikanske flyselskabsaktie i 2025.

I de første ni måneder af dette år oplevede flyselskabets overskud falde alarmerende 42%. Alligevel er LUV-aktierne i øjeblikket oppe med mere end 70 % i forhold til deres bund til dato i slutningen af april.

Endnu vigtigere har Southwest endda overgået sine større konkurrenter, herunder Delta Airlines og United Airlines i 2025, hvilket indikerer, at de rider på en bølge af idiosynkratiske medvinde – ikke sektoromfattende momentum.

Men alt det er fortid nu. Et vigtigere spørgsmål er: kan LUV gentage denne enestående præstation i det kommende år? Lad os finde ud af det!

Hvad har fået Southwest Airlines' aktie til at stige i 2025?

Southwest Airlines' aktiekursstigning i år har været drevet mindre af de overordnede efterspørgselstendenser og mere af investorernes tillid til den strategiske omstrukturering.

Som Raymond James' senioranalytiker, Savanthi Syth, udtrykte det i sin seneste forskningsnote:

Det Dallas-baserede flyselskab opgiver sin årtier gamle åbne siddepolitik til fordel for faste sæder – med premium benplads mod betaling – hvilket eksperterne mener vil tilføre milliarder i før-skat indtjening i de kommende år.

Kombineret med nye billetklasser og strammere bagagepolitikker signalerer Southwest et skift mod indtægtsdiversificering, der afspejler større konkurrenter, samtidig med at deres brandidentitet bevares.

Er opadgående allerede indsat i LUV-aktier?

På trods af en massiv stigning i Southwest Airlines' aktier siden april, er Barclays stadig overbevist om, at flyselskabet endnu ikke er løbet tør for energi.

Tidligere i december opgraderede dets analytiker Brandon Oglenski flyselskabets aktie og sagde, at det justerede indtjeningsresultat vil komme på over 4,0 dollars næste år og overstige 6,0 dollars i regnskabsåret 2027.

Bob Jordan, firmaets administrerende direktør, udtrykte også optimisme i et nyligt CNBC-interview og bemærkede, at "de bookinger, vi ser, afspejler forretningsgrundlaget for tildelte siddepladser og ekstra benplads."

Når det er sagt, forbliver værdiansættelsen et stort advarselstegn for LUV-aktien frem mod det nye år.

På tidspunktet for denne skrivning handles den til omkring 46 gange forward score, hvilket ikke kun overgår multipla på konkurrenterne, men også på konkurrenter som Nvidia.

Southwests prognose om 1,0 milliarder dollars i inkrementelle indtægter før skat i 2026 understreger bull-sagen, men vedvarende risici relateret til toldsatser, statsligt budgetpres og efterspørgselsvolatilitet kan dæmpe de kortsigtede resultater.

Hvordan Wall Street anbefaler at spille Southwest Airlines

LUV-aktier giver i øjeblikket et udbytteafkast på 1,73 %, hvilket gør dem lidt mere attraktive at eje – i hvert fald for indkomstfokuserede investorer.

Men Wall Streets anbefaling er at skære ned på eksponeringen mod Southwest Airlines på det nuværende niveau, da meget af den overhalingsrelaterede gevinst allerede er indregnet.

På tidspunktet for denne skrivning har analytikerne en konsensus "hold"-vurdering af flyselskabsaktien, hvor det gennemsnitlige mål på omkring $38 indikerer potentielt "downside" på cirka 8,0% herfra.