Rolls‑Royce-aktiekurs ved skillevej på grund af Mellemøst-konflikt

Rolls-Royce er på kanten i dag, 2. marts, efterhånden som investorer vurderer den igangværende krig i Mellemøsten og dens indvirkning på virksomheden. RR-aktien blev handlet til 1,335p mandag, en smule lavere end årets hidtil højeste kurs på 1,420p.

Rolls-Royce Holdings forretning påvirkes af krigen

Rolls-Royce-aktiens kurs var i fokus mandag, da investorer købte ind i det nylige fald midt i den igangværende krig i Mellemøsten.

Denne krig vil påvirke selskabet på to væsentlige måder. For det første kan dets forsvarsforretning drage fordel af øgede forsvarsudgifter i Europa, Mellemøsten og USA.

Samtidig kan dets afgørende civile luftfartsforretning blive påvirket af de løbende rejserestriktioner i Mellemøsten, som har ramt mange af dets store kunder som Turkish Airlines, Delta, Air India og British Airways.

Rolls-Royce opkræver disse selskaber efter antal flyvetimer, hvilket betyder, at virksomheden ikke tjener meget, når motorerne ikke er i luften.

Det er uklart, hvornår flyvningerne vil normalisere sig i Mellemøsten, da Iran har afvist forhandlinger med USA på trods af, at Trump hævder, at dets ledere ringede til Det Hvide Hus. 

Analytikere mener, at enhver forhandling og en hurtig slutning på denne krig vil stille Iran i en ulempe ved at give USA og Israel mulighed for at genopfylde deres våbenlagre og iværksætte et nyt angreb på et senere tidspunkt.

Rolls-Royce-forretningen trives 

Den nye krise indtræffer en uge efter, at Rolls-Royce Holdings offentliggjorde stærke regnskabstal, som overgik forventningerne.

Rolls-Royce Holdings oplyste, at dets underliggende resultat steg til £3.5 billion fra £2.5 billion i 2024. Denne vækst blev drevet af det civile luftfartssegment, som fortsatte med at forbedre LTSA-marginerne og omsætningen.

Derudover opjusterede ledelsen igen sine mellemlangtsigtede målsætninger. Man forventer nu, at driftsresultatet vil være mellem £4.5 billion og £5.2 billion i 2028, en kraftig stigning fra de £4.0 billion til £4.2 billion, der forventes i år.

Selskabet forventer også, at driftsmarginen vil stige til mellem 18% og 20%, mens den frie pengestrøm vil hoppe til mellem £5 billion og £5.3 billion. Disse tal indikerer, at selskabets turnaround-tiltag virker.

Dets civile luftfartsforretning genererede £10.2 billion i omsætning, en stigning på 15% fra forrige periode. Driftsmarginen steg til 20.5% fra tidligere 16.6%.

Forsvarsforretningen, som forventes at drage fordel af krigen i Iran, genererede £4.77 billion, en stigning på 8% fra samme periode året før. Dens driftsmargin steg fra 14.2% til 14.4%. 

Rolls-Royce nyder også godt af den igangværende opbygning inden for AI, idet dets power-segment steg med 19% til over £4.9 billion i omsætning. Ledelsen arbejder på et nyt power-produkt rettet mod datacenter-forretningen.

Vigtigst for investorerne annoncerede selskabet et aktietilbagekøb på £2.5 billion for dette år og mellem £7 billion og £9 billion for regnskabsårene 2026 til 2028.

Teknisk analyse af Rolls-Royce-aktiekursen

Dagens graf viser, at RR-aktiens kurs faldt tilbage fra all-time-high på 1,420p til nuværende 1,330. Dette tilbageslag skete, da investorer realiserede gevinster, efter at de stærke regnskabstal allerede var indregnet i kursen. 

Den ligger fortsat over de 50-dages og 100-dages eksponentielle glidende gennemsnit (EMA). Den ligger også over det vigtige støtteniveau ved 1,307p, som var dets højeste niveau i januar.

Derfor er det mest sandsynlige scenarie, at kursen fortsætter med at stige, idet okserne sigter efter det næste centrale støtte‑målniveau ved 1,410p, som var dets højeste niveau i sidste uge.