Nio-aktiens kursforventning før regnskabet: køb, sælg eller behold?

Nio-aktiens kursforventning før regnskabet: køb, sælg eller behold?
Crispus Nyaga
06. mar. 2026, 15:15 PM
  • Nio-aktiens kurs styrtdykkede med 41 % fra sit højeste niveau i 2025.
  • Selskabet offentliggør sine regnskabsresultater den 10. marts.
  • Det har antydet, at det vil offentliggøre sit første justerede EBITDA-overskud.

Nio-aktiens kurs har ligget sidelæns siden november sidste år. Den har i denne periode holdt sig inden for et snævert interval mellem $4.38 og $5.78.

Denne konsolidering kan afsluttes i næste uge, når det kinesiske elbilfirma offentliggør sine regnskabsresultater.

Nio-aktien er faldet trods vigtige nyheder 

Den igangværende konsolidering i Nio afspejler udviklingen hos andre kinesiske elbilfirmaer.

XPeng-aktiens kurs er faldet med over 41 % fra sit højeste niveau i november sidste år.

Tilsvarende er Li Auto-aktien styrtdykket med over 40 % fra sit 2025-maximum, mens BYD ligger tæt på sit laveste niveau i år.

Nio har fremsat nogle vigtige meddelelser i år.

I en forsmag på de kommende resultater oplyste selskabet, at det sandsynligvis vil generere et justeret overskud mellem RMB 700 million ($100 million) og RMB 1,2 billion ($123 million).

Denne profitmåling vurderer selskabets rentabilitet eksklusive aktiebaseret vederlag, som er en stor del af forretningen.

Det tilskrev væksten i overskuddet den høje salgsvolumen, omkostningsreduktioner og optimering af omkostninger.

I en anden erklæring bemærkede Nio, at dets kinesiske datterselskab rejste RMB 2,7 billion til Shenji, et datterselskab med fokus på intelligente kørselssensorer/semiconductors. Nio ejer en andel på 62.7 % i selskabet.

Derudover har Nio fortsat øget sin produktion og levering.

De seneste tal viste, at det leverede 20,797 køretøjer i februar, en stigning på 57 % i forhold til samme periode sidste år.

Det har nu leveret 47,979 køretøjer og har dermed en kumulativ levering på over 1,04 millioner.

De seneste regnskaber viste, at Nios forretning fortsatte med at klare sig godt i tredje kvartal, da leveringerne fortsatte med at vokse.

Dets køretøjssalg steg til $2.69 billion, en årlig stigning på 15 %. Den samlede omsætning steg med 16,7 % til $3.02 billion.

Resultaterne viste også, at bruttomarginerne steg til 13,7%, mens tabet indsnævrede sig til $488 million.

Alt dette sker samtidig med, at konkurrencen i elbilindustrien tiltar, hvor mange firmaer som XPeng, Li Auto, Xiaomi og BYD kæmper om markedsandele.

Nio har til hensigt at fortsætte denne vækstbane ved at udvide til andre markeder.

For eksempel er det ved at omstrukturere sin europæiske forretning.

Det har eksempelvis til hensigt at overføre sine tyske, hollandske og svenske forretninger til en distributørmodel, mens den norske forretning vil bevare direkte salgsmodel.

Selskabet vil også drage fordel af den nyligt indgåede aftale mellem Canada og Kina.

Den aftale har reduceret toldsatserne fra 100 % til 6 % for de første 50.000 køretøjer.

Wall Street-analytikere forventer, at de kommende resultater vil vise, at omsætningen steg med 68 % til RMB 33.2 billion, hvilket bringer den årlige omsætning over RMB 87 billion.

Teknisk analyse af Nio-aktiens kurs 

Nio-aktiens prisdiagram | Kilde: TradingView 

Dagschartet viser, at Nio-aktiens kurs har været under pres de seneste måneder.

Den faldt fra et højeste niveau på $8.02 i oktober sidste år til de nuværende $4.72.

Aktien har holdt sig mellem støtte- og modstandsniveauerne ved $4.38 og $5.78.

Den er bevæget sig under 61.8 % Fibonacci-retracementniveauet og har dannet et death cross-mønster.

Aktien ligger under 50-dages eksponentielle glidende gennemsnit (EMA).

Den har også dannet et bearish flag-mønster.

Derfor er den mest sandsynlige kursforventning for Nio negativ, med det indledende mål ved $4.38, årets laveste niveau.

Et fald under den pris vil pege på yderligere nedside, potentielt til det vigtige støtteniveau ved $5.