Mangel på Diet Coke i Indien kobles overraskende til Iran-krigen

Diet Coke bliver stadigt sværere at finde i dele af Indien, da forsyningsforstyrrelser udløst af Iran-krigen presser tilgængeligheden af aluminiumsdåser og kolliderer med en kraftig stigning i efterspørgslen efter drikkevarer uden sukker i landet.

Manglen udspringer af forsinkelser i aluminiumsforsendelser fra Golfen, som tegner sig for omkring 9% af den globale produktion.

Siden slutningen af februar er forsyningerne blevet begrænset af Irans de facto-blokade af Hormuzstrædet, en vigtig søfartsrute, hvilket strammer tilgængeligheden af de dåser, der bruges af drikkevarevirksomheder.

Forsyningsforstyrrelser spreder sig i markedet

I modsætning til de fleste sodavand i Indien, som sælges både på plastflasker og i dåser, fås Diet Coke kun i dåser, hvilket gør den særligt sårbar over for emballagemangel.

Distributører siger, at Coca-Cola er begyndt at rationere forsyninger og ikke kan opfylde alle ordrer.

"Vi har afgivet ordrer, men fået besked om, at der er mangel på grund af krigen," sagde Sanjay, en af distributørerne, i en Reuters-reportage.

Coca-Cola afslog at kommentere, men detailhandlere kan allerede se konsekvenserne.

En dagligvareforhandler i hovedstadsområdet Delhi fortalte avisen Economic Times:

Forstyrrelsen omfatter mere end ét enkelt produkt.

Brancheledere siger, at ølproducenter og andre drikkevarevirksomheder også står over for begrænsninger, da mangel på aluminiumsdåser spreder sig i det bredere drikkevaremarked.

Efterspørgselsboom forværrer forsyningspresset

Tidspunktet for manglen er betydningsfuldt, idet den indtræffer midt i en bølge af stigende efterspørgsel efter lav- og nul-sukkerdrikkevarer.

Drikkevarer uden sukker og med lavt sukker nåede en femårig top i 2025, hvilket ifølge Economic Times' februar-reportage forstærker deres bevægelse fra en nichepræference i byområder til en mainstream forbrugstendens.

Coca-Colas udvalg uden sukker — inklusive Diet Coke, Coke Zero, Thums Up X Force (no sugar), Sprite Zero, Kinley water samt udvalgte juice- og energiprodukter — udgjorde en rekordstor 30% af dets samlede volumen i 2025, ifølge tal citeret af Economic Times.

Diet Coke, som fører kategorien, registrerede en fordobling i volumen i forhold til året før.

Coca-Cola fortsætter med at indtage en dominerende position på Indiens sodavandsmarked, værdisat til over $6.5 billion.

På tværs af branchen har skiftet været endnu mere dramatisk.

Topchefer fortalte avisen, at sådanne drikkevarer nu bidrager med omkring 30% af det samlede salg i 2025, op fra cirka 5% i 2020.

Markedsundersøgelser antyder, at segmentet kan nå $4.7 billion i 2030, mere end en fordobling fra niveauet i 2023.

Konkurrenter ser lignende tendenser.

PepsiCos aftapningspartner rapporterede, at drikke uden sukker og med moderat sukker udgjorde 59% af den samlede volumen i kvartalet oktober–december 2025, op fra 53% et år tidligere, hvilket markerer et af de stærkeste årlige spring i kategorien.

Kapacitetsbegrænsninger og stigende omkostninger

På trods af stigende efterspørgsel er det vanskeligt at løsne begrænsningerne på udbudssiden.

Brancheledere fortalte Economic Times, at førende dåseproducenter som Ball Beverage Packaging og Canpack i øjeblikket ikke har nok kapacitet til at imødekomme efterspørgslen, og at nye produktionslinjer forventes at tage 10–12 måneder, før de bliver operationelle.

En brancheleder sagde, at Diet Coke-manglen skyldtes, at nogle forsendelser af importerede dåser var blevet forsinket.

Produktion af dåser og flasker i Indien er også blevet dyrere på grund af energimangel, hvilket yderligere strammer udbuddet.

Kombinationen af globale logistiske forstyrrelser, højere inputomkostninger og compliance-relaterede justeringer har efterladt drikkevareproducenter, der kæmper for at opretholde stabile forsyninger.

Reaktion på sociale medier og bredere konsekvenser

Manglen har udløst en bølge af reaktioner online, hvor brugere på sociale medier trækker paralleller til tidligere forsyningsknapheder, herunder mangler på essentielle varer som LPG.