Gogo (GOGO)

Das Unternehmen bietet sowohl Bordausrüstung als auch wiederkehrende Konnektivitätsdienste an. Die Umsätze stammen aus zwei Hauptquellen: Servicegebühren, die von Flugzeugeigentümern und -betreibern gezahlt werden, sowie dem Verkauf von Ausrüstung über Originalgerätehersteller, Händler und Nachrüstkanäle. Die Serviceumsätze umfassen in der Regel monatliche Abonnements und nutzungsabhängige Gebühren für Daten-, Telekommunikations- und Unterhaltungsfunktionen, während die Umsätze aus Ausrüstung mit dem Verkauf von Hardware verbunden sind, die mit Air-to-Ground- und Satellitenverbindungen kompatibel ist.

Die Systeme von Gogo unterstützen eine Reihe von Flugzeuggrößen und Einsatzprofilen, von kleineren Businessjets bis hin zu größeren Langstreckenflugzeugen. Die Technologie des Unternehmens umfasste historisch Air-to-Ground-Netze in Nordamerika, und Gogo ist auch im Bereich satellitengestützter Konnektivität tätig, da Kunden aus der Business Aviation eine Abdeckung über Inlandsrouten hinaus nachfragen. Die Dienste werden von Flugzeugbetreibern genutzt, die büroähnliche Konnektivität, Unterhaltung für Passagiere, betriebliche Kommunikation und Unterstützung der Besatzung während des Flugs wünschen.

Für Investoren ist Gogo ein spezialisiertes Luftfahrttechnologie- und Kommunikationsunternehmen mit einem Engagement in der Nachfrage nach vernetzten Flugzeugen. Die Wettbewerbsposition hängt von der Netzwerkleistung, der Akzeptanz der Ausrüstung, der Kundenbindung, internationalen Abdeckungsoptionen und der fortlaufenden Modernisierung von Businessjet-Kabinen ab.