Republic Airways (RJET)

Nasdaq Markt geöffnet

Republic Airways Holdings Inc. ist ein regionaler Flugdienstleister, der planmäßige Passagierflüge für große US-Netzwerkfluggesellschaften anbietet. Anstatt die meisten Tickets unter einer eigenen Verbrauchermarke zu verkaufen, betreibt Republic Flüge über Partnerschaften mit American Airlines, Delta Air Lines und United Airlines. Die Flugzeuge und Crews des Unternehmens bedienen Strecken, die gegenüber Passagieren als American Eagle, Delta Connection und United Express vermarktet werden, und helfen den größeren Fluggesellschaften dabei, kleinere und mittelgroße Städte mit wichtigen Drehkreuzen zu verbinden.

Das Geschäftsmodell des Unternehmens konzentriert sich auf regionale Flugdienste im Rahmen von Capacity-Purchase-Vereinbarungen oder ähnlichen Verträgen. In dieser Struktur stellt Republic den Flugbetrieb, Piloten, Flugbegleiter, Wartung und Dispatch-Funktionen bereit, während die Mainline-Partner in der Regel den Ticketverkauf, die Streckenplanung und die kundenorientierte Markenführung steuern. Dadurch ist Republic der Nachfrage nach Inlandsflugverkehr und Hub-Anbindungen ausgesetzt, während die Umsatzbasis eng an die Bedürfnisse und Vertragsbedingungen der großen Fluggesellschaften gebunden ist, für die das Unternehmen tätig ist.

Republic betreibt eine reine Flotte aus Embraer E170- und E175-Flugzeugen, einer Familie von Regionaljets mit Zwei-Klassen-Konfiguration, die in Nordamerika auf Kurz- und Mittelstrecken широко eingesetzt wird. Der Fokus auf eine einzige Flugzeugfamilie vereinfacht Schulung, Wartung und operative Planung im Vergleich zu einer gemischten Flotte. Das Streckennetz umfasst zahlreiche tägliche Flüge innerhalb der Vereinigten Staaten sowie zu ausgewählten Zielen in Kanada, Mexiko und der Karibik.

Als Regionalfluggesellschaft hängt die Entwicklung von Republic von einem zuverlässigen Betrieb, ausreichender Pilotenkapazität, der Verfügbarkeit von Flugzeugen, Treibstoff- und Wartungskosten sowie der anhaltenden Stärke der Beziehungen zu den drei wichtigsten Airline-Partnern ab. Das Unternehmen ist in einem berichtspflichtigen Segment organisiert: regionale Flugdienste.

17.00 USD
−0.07 (-0.40%)

Zuletzt aktualisiert

Marktkapitalisierung
829.35M
KGV
2.73
KFCV
KUV
0.35
Unternehmenswert
1.82B
Sektor
Industrials
Branche
Air Transportation, Scheduled
Adresse
2 BRICKYARD LANE, CARMEL, IN, 46032

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Marktkapitalisierung
829.35M
Unternehmenswert
1.82B
KGV
2.73
KBV
0.61
KUV
0.35
Unternehmenswert / EBITDA
4.04
EV / Umsatz
0.76
Gewinn je Aktie
6.48
Dividendenrendite
0%
KFCV
KCV
2.12
Freier Cashflow
-96.79M
Eigenkapitalrendite
22.44%
Gesamtkapitalrendite
9.29%
Verschuldung / Eigenkapital
0.82
Liquidität 1. Grades
0.89
Liquidität 2. Grades
0.71
Barmittel
0.21
Ø Volumen
183K
Fundamental-Snapshot-Preis
17.71

Gewinn- und Verlustrechnung

Position 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2024 Q4
Umsatz 527.4M 1.39B 92.78M 94.75M 1.11B
Bruttogewinn 527.4M 1.49B 56.23M 58.55M 1.26B
Betriebsergebnis 54.2M 169.98M -244K -3.75M 129.61M
Ergebnis vor Abschreibungen 63.7M 330.19M -993K 2.2M 217.77M
Nettogewinn 26.9M 228.53M 20.86M -58.63M 130.7M
EPS (unverwässert) 0.59 57.1 7.5 -21.3 25.8
EPS (verwässert) 0.58 57.07 7.5 -21.3 25.77

Bilanz

Position 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2024 Q4
Gesamtvermögen 3.27B 3.28B 178.65M 214.95M 2.77B
Gesamtverbindlichkeiten 1.91B 1.95B 219.93M 277.36M 1.65B
Eigenkapital 1.35B 1.33B -41.28M -62.41M 1.11B
Barmittel & Äquivalente 111.3M 134.3M 42.47M 54.12M 110.5M
Umlaufvermögen 464.3M 517.3M 130.39M 160.53M 431.9M
Kurzfristige Verbindlichkeiten 520.2M 574.3M 174.62M 202.04M 489.1M

Kapitalflussrechnung

Position 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2024 Q4
Operativer Cashflow 57.8M 365.35M -9.4M -22.39M 206.5M
Investitions-Cashflow -92M -544.56M 15.69M 62.14M -218.42M
Finanzierungs-Cashflow 10M 178.13M -17.94M -25.57M 47.1M
Veränderung der Barmittel -24.2M -1.09M -11.64M 14.18M 35.19M
Art Einreichung Datum Verknüpfung
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