Airbus reducirá la producción mensual del A320 en un 50%.

La pandemia del Coronavirus está planteando nuevos retos industriales y de entrega para el mayor fabricante de aviones del mundo, Airbus (EPA:AIR). En su anuncio del viernes, Airbus dijo que planea recortar la producción de su avión A320 para combatir tales desafíos. El A320 es la serie de aviones más vendida de Airbus.

Según las fuentes, se espera que Airbus reduzca la producción de su avión A320 de 60 a 30 por mes (50% de reducción) en los próximos 1 o 2 trimestres. Mediante el recorte de la producción, la compañía intenta evitar un exceso de aviones no entregados, ya que la actual emergencia sanitaria frena la industria mundial de los viajes y el turismo y se refleja de forma significativa en la caída de la demanda de las aerolíneas mundiales.

Airbus ordena a sus proveedores que reduzcan el ritmo en un 40%

Las fuentes también añadieron que Airbus ya ha ordenado a sus proveedores que reduzcan el ritmo de suministro de piezas en un 40% para igualar el nuevo ritmo de producción del fabricante de 36 aviones al mes.

Se espera que Airbus haga un anuncio oficial de su decisión final antes de su reunión programada con los accionistas a mediados de abril.

Se informó de que Airbus cotizó el viernes:

“Airbus está en el proceso de evaluar las implicaciones de la pandemia en sus operaciones y las potenciales medidas de mitigación que podrían ser implementadas. La compañía no hará más comentarios en esta etapa”.

Según el informe de Reuter del jueves, Airbus y su acérrimo competidor norteamericano, Boeing, también están considerando reducir la producción de aviones de gran tamaño como el Boeing 777 y el Airbus A350 en las próximas semanas.

Las aerolíneas de todo el mundo han comenzado recientemente a recurrir a flotas en tierra y a posponer las entregas de nuevos aviones, ya que la pandemia del coronavirus ha detenido casi por completo la industria mundial de los viajes y el turismo.

Airbus está reanudando lentamente las operaciones en sus fábricas

Airbus había suspendido previamente la producción en varias fábricas para proteger a sus empleados y minimizar el riesgo de transmisión rápida de un virus similar a la gripe. Aunque las fábricas están reanudando lentamente sus operaciones, el fabricante sigue enfrentándose a interrupciones en la cadena de suministro y continúa luchando para recuperar sus niveles de producción de vuelta a la normalidad.

Antes de Coronavirus, Airbus tenía planes de aumentar su producción de A320 a 63 por mes en 2021. Debido a la crisis sanitaria, el fabricante también suspendió su orientación para 2020 en marzo.

En el momento de escribir este artículo, Airbus está cotizando a £44,64 libras esterlinas por acción en el mercado de valores, lo que se traduce en un descenso de más del 60% en 2020 hasta el momento. Airbus tiene actualmente una capitalización bursátil de £34.690 millones de libras.