Hertz solicita la protección de la bancarrota del capítulo 11 en los EE.UU. mientras COVID-19 borra la demanda

Hertz solicita la protección de la bancarrota del capítulo 11 en los EE.UU. mientras COVID-19 borra la demanda
Wajeeh Khan
25 may 2020, 23:18 P. M.
  • Hertz solicita la protección por bancarrota del Capítulo 11 en los EE.UU. como demanda de COVID-19.
  • La compañía de alquiler de coches no recibió apoyo financiero del gobierno de los Estados Unidos.
  • La compañía con sede en Florida despidió a unos 10,000 empleados para apuntalar las finanzas en 2020.

En su anuncio del viernes, Hertz Global Holdings Inc. (NYSE: HTZ) dijo que se declaró en bancarrota porque la pandemia del Coronavirus pesaba en la demanda y no recibió el apoyo financiero necesario de sus acreedores.

Habiendo operado por más de un siglo, la compañía de alquiler de autos presentó una solicitud de protección bajo el Capítulo 11 en una corte de Delaware. No incluyó sus operaciones internacionales en Australia, Europa y Nueva Zelanda en su demanda de los Estados Unidos.

Las acciones de la compañía fueron reportadas con más del 50% de caída en el comercio extendido el viernes. A £1.49 por acción, Hertz está cerca de 90% abajo hasta la fecha en el mercado de valores.

El multimillonario Carl Icahn tiene una participación del 39% en Hertz

El multimillonario Carl Icahn es el mayor inversionista en Hertz con un 39% de participación. Tras el cierre impuesto por el gobierno que restringió a la gente a sus casas, la demanda de los servicios de Hertz desapareció en los últimos meses. Gran parte de sus ingresos se atribuyen al alquiler de coches en los aeropuertos. Con COVID-19 deteniendo los viajes aéreos globales, los ingresos de la compañía se redujeron drásticamente en 2020.

Hertz concluyó el año pasado con una plantilla de 38,000 empleados en todo el mundo y una deuda de aproximadamente £15,590 millones de libras esterlinas, lo que la convierte en una de las mayores empresas que se han visto abocadas a la quiebra debido a la actual crisis sanitaria.

Al igual que las aerolíneas estadounidenses, Hertz también buscó apoyo financiero del fondo de ayuda COVID-19 del gobierno, de £1,89 billones de libras esterlinas, para sobrevivir a la pandemia; un esfuerzo que más tarde se derrumbó y no dejó otra opción a la empresa de alquiler de coches que declararse en quiebra.

A Hertz le quedan ahora £820 millones de libras en efectivo. En un intento por despertar el interés de los acreedores, Hertz anunció recientemente planes para vender 30,000 automóviles al mes de su flota mundial, que comprende más de 500,000 vehículos, a fin de recaudar £4,100 millones de libras esterlinas.

Hertz despidió a 10,000 empleados en 2020 para preservar el efectivo

A principios de 2020, la empresa con sede en Florida también recurrió al despido de hasta 10,000 trabajadores para mejorar sus reservas de efectivo. El balance de Hertz destaca actualmente más de £11,480 millones de libras de deuda titulizada. Aprenda más sobre los fundamentos de los balances.

Sin embargo, las dificultades financieras de Hertz comenzaron antes del brote, ya que los servicios de transporte de pasajeros, incluyendo a Uber, plantearon una seria competencia y robaron su negocio. En 2019, sin embargo, su desempeño fue bastante optimista con una ganancia anual de alrededor del 20%.

La empresa de alquiler de coches alcanzó un máximo anual de £16,61 libras esterlinas por acción a finales de febrero, seguido de un rally descendente impulsado por COVID-19. En el momento de escribir este artículo, Hertz está valorada en £331,49 millones de libras.