Renault recortará 15,000 puestos de trabajo y reducirá la capacidad de producción para apuntalar las finanzas

Renault recortará 15,000 puestos de trabajo y reducirá la capacidad de producción para apuntalar las finanzas
  • Renault reducirá 15.000 puestos de trabajo y reducirá la capacidad de producción a 3,3 millones de unidades para apuntalar las finanzas.
  • El fabricante de automóviles ahorrará 1,8 mil millones de libras en los próximos 3 años después de su primera pérdida anual en una década en 2019.
  • El fabricante de coches francés nombró a Luca de Meo como su próxima CEO a partir de julio de 2020.

En un anuncio del viernes, Renault (EPA: RNO) calificó sus ambiciones globales como «irreales», ya que expresó planes para reducir su plantilla en 15,000 empleados. La compañía también dijo que se comprometerá a reestructurar sus fábricas en Francia y reducir la producción para apoyar su estatura financiera.

La medida, según el fabricante de automóviles francés, ahorrará £1,800 millones de libras esterlinas en los próximos 3 años. Renault está luchando actualmente con la caída de la demanda global que se ha visto significativamente empeorada por la actual pandemia del Coronavirus.

Sus luchas financieras comenzaron incluso antes del brote, con el fabricante de automóviles registrando su primera pérdida anual en casi una década en 2019.

Renault reducirá su capacidad de producción global a 3,3 millones de unidades

Renault está actualmente un 5% por debajo del viernes. En el índice de la bolsa de valores de Francia, su rendimiento es uno de los peores de hoy. A £18,47 libras por acción, es aproximadamente un 50% menos que el año pasado en el mercado de valores. Más información sobre cómo elegir acciones ganadoras.

La capacidad de producción global de Renault se encuentra actualmente en 4 millones de unidades que ahora planea reducir a 3,3 millones de unidades en 2024. El fabricante de automóviles también dijo que detendrá los planes de expansión en Rumania y se centrará en la producción de coches eléctricos y otros modelos rentables. El aliado de producción de Renault, Nissan Motor, también reveló planes similares a principios de esta semana.

La empresa con sede en Boulogne-Billancourt nombró recientemente a Luca de Meo como su próximo director general. Luca ha servido previamente como ejecutivo en Volkswagen y asumirá el rol de CEO en Renault en julio.

Renault minimizará los subcontratistas en múltiples áreas

Para reducir costos, Renault planea recurrir a la minimización de subcontratistas en múltiples áreas como la ingeniería. La compañía también raspará la fabricación de cajas de cambios en sus fábricas globales y reducirá los componentes que utiliza.

Según la CEO Clotilde Delbos, Renault se encuentra en la fase final de la negociación de una línea de crédito de £4,500 millones de libras del gobierno francés para amortiguar el golpe económico de COVID-19 que hasta ahora ha infectado a más de 186,000 personas en Francia y ha causado más de 28,500 muertes.

El gobierno francés tiene actualmente una participación del 15% en Renault. La compañía tiene un total de 14 sitios en su país de origen, de los cuales, seis estarán bajo revisión y se enfrentan a un posible riesgo de cierre. Todos estos cambios, añadió la CEO, serán efectivos después de 2022.

En el momento de escribir este artículo, el fabricante de coches francés tiene un tope de mercado de £5,460 millones de libras.

Por Wajeeh Khan
El Sr. Khan se especializa en Salud Pública por academia pero es un comerciante por pasión. Tomando dos nuevos pasatiempos de escribir y comerciar en su adolescencia, ahora es un comerciante profesional y escritor de noticias con más de 5 años de experiencia en varios mercados financieros. Khan es un apasionado de llevar artículos perspicaces a sus lectores y espera agregar valor a sus carteras.
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