Por qué se espera que las ventas de Tesla se desaceleren en 2025

Tesla Inc. se enfrenta a un año de suerte mixta, ya que los analistas de Wall Street predicen un menor crecimiento de las ventas de vehículos, mientras que los analistas cambian su enfoque hacia el ambicioso giro de la compañía hacia la inteligencia artificial (IA).

Se espera que el gigante de los vehículos eléctricos (EV) venda 2,07 millones de vehículos en 2025, según las previsiones de analistas recopiladas por FactSet.

Esto significaría un aumento del 16% respecto al año anterior, pero muy por debajo del crecimiento del 20-30% pronosticado por el CEO Elon Musk en octubre pasado.

Esto marca una desaceleración significativa en comparación con la trayectoria de crecimiento histórica de Tesla, que promedió un 40% anual en años anteriores.

Los desafíos que enfrenta Tesla se ven agravados por factores políticos y económicos, incluido el regreso de Donald Trump a la Casa Blanca.

El gobierno de Trump ha señalado planes para desmantelar las políticas de la era Biden que impulsaron la adopción de vehículos eléctricos en Estados Unidos, poniendo a Tesla y otros fabricantes de automóviles en una posición precaria.

Los analistas sugieren que el giro de Tesla hacia la inteligencia artificial y la tecnología de conducción autónoma puede compensar estos desafíos y posicionar a la compañía para un crecimiento a largo plazo.

Las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos enfrentan vientos en contra en medio de la incertidumbre política

El esperado crecimiento de las ventas de Tesla del 16% para 2025 podría verse eclipsado por los acontecimientos políticos en Estados Unidos.

El gobierno de Trump ya ha emitido una orden ejecutiva para revisar los subsidios relacionados con los vehículos eléctricos, incluido el crédito fiscal de $7,500 que ha apoyado significativamente las ventas nacionales de Tesla.

Los analistas estiman que aproximadamente dos tercios de las ventas de Tesla en Estados Unidos dependen de estos incentivos. Si se eliminan estos subsidios, la ventaja de costos de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos podría erosionarse, lo que ejercería una presión a la baja sobre las ventas futuras.

El mercado estadounidense de vehículos eléctricos más amplio experimentó un estancamiento en 2024, con una participación de mercado que creció solo marginalmente al 8% desde el 7,6% en 2023. Los altos precios y la falta de modelos nuevos asequibles han limitado la adopción por parte de los consumidores.

La decisión de Tesla de descartar los planes para un vehículo eléctrico de $25,000, anteriormente denominado "Modelo 2", ha dejado a los analistas cuestionando la capacidad de la compañía para atraer compradores sensibles al precio, especialmente a medida que los competidores introducen alternativas más baratas.

Los mercados internacionales no son menos desafiantes. En Europa, las ventas de vehículos eléctricos de Tesla cayeron un 13% interanual en 2024, y los observadores de la industria citan una línea de productos envejecida y una competencia cada vez más intensa.

Mientras tanto, la posición de Tesla en China, su segundo mercado más grande, sigue siendo incierta en medio de las tensiones geopolíticas y las agresivas políticas comerciales de Trump.

IA y autonomía

Si bien el negocio central de vehículos de Tesla puede enfrentar vientos en contra, los analistas son cada vez más optimistas sobre las ambiciones de inteligencia artificial de la compañía. La visión de Musk de una flota de robotaxis autónomos está tomando forma a medida que Tesla acelera sus inversiones en software y hardware de inteligencia artificial.

Los analistas creen que los flujos de ingresos impulsados por la IA de Tesla pronto podrían eclipsar sus ventas tradicionales de automóviles.

La incursión de Tesla en la IA se extiende más allá de los vehículos. La compañía está desarrollando un robot humanoide, que Musk afirma se convertirá en "el producto más grande de cualquier tipo".

Aunque los detalles siguen siendo escasos, se espera que las empresas de inteligencia artificial de Tesla desbloqueen un valor significativo, con analistas que proyectan una posible capitalización de mercado de 25 billones de dólares a largo plazo, frente a los 1,3 billones actuales.

Los desafíos de Tesla en 2025

La cartera envejecida de vehículos eléctricos de Tesla sigue siendo una preocupación tanto para los inversores como para los consumidores. La Cybertruck, el primer nuevo modelo de Tesla desde el Model Y en 2020, aún no ha entregado un volumen significativo, con ventas trimestrales estimadas entre 9.000 y 12.000 unidades.

Aunque Tesla planea renovar el Model Y este año, la ausencia de un modelo realmente asequible sigue limitando su alcance en el mercado.

La compañía ha insinuado un posible nuevo modelo, especulado como un "Modelo 2.5" asequible, que podría impulsar las ventas de Tesla en la segunda mitad de 2025.

Sin embargo, los analistas advierten que los retrasos en el lanzamiento de dicho vehículo podrían erosionar aún más la ventaja competitiva de Tesla, especialmente a medida que los fabricantes de automóviles tradicionales y las nuevas empresas de vehículos eléctricos aumentan sus ofertas.

A principios de este mes, Bank of America aconsejó a los inversores que redujeran su exposición a Tesla, y el analista John Murphy rebajó la calificación de las acciones de "comprar" a "neutral". A pesar de la rebaja, Murphy elevó su precio objetivo para Tesla a ₹490, lo que representa un potencial alza del 19,2%.

Sin embargo, Murphy enumeró varios escenarios que podrían actuar como catalizadores para las acciones.

Citó varios factores, incluida la introducción de un modelo de bajo costo en el primer semestre de 2025 y otro nuevo modelo en el segundo semestre, ambos vistos como impulsores clave del crecimiento del volumen.

Otros catalizadores incluyen el lanzamiento a mediados de 2025 del robotaxi de Tesla, el aumento de la producción de Megapack en la planta de ensamblaje de Shanghai a partir del primer trimestre de 2025 y las actualizaciones sobre la adopción del servicio de suscripción de conducción autónoma completa de Tesla.