GM reducirá la producción de camiones en Oshawa a medida que los aranceles estadounidenses y la débil demanda reconfiguran su estrategia.

General Motors reducirá la producción en su planta de ensamblaje de Oshawa, Canadá, pasando de un horario de tres turnos a uno de dos, según confirmaron el viernes la empresa y el sindicato de trabajadores.

La decisión se produce en medio de una demanda debilitada de camionetas y la continua presión de las políticas comerciales estadounidenses.

La planta de Oshawa actualmente fabrica camionetas Chevrolet Silverado de servicio ligero y pesado para el mercado norteamericano.

Sin embargo, estos modelos también se fabrican en plantas de GM en EE. UU. y México, lo que ofrece flexibilidad para trasladar la producción en función de la demanda y los costes regionales.

Los aranceles y la débil demanda remodelan los planes de GM

La reducción se produce tras meses de incertidumbre provocada por las políticas arancelarias del presidente estadounidense Donald Trump, que han obligado a los fabricantes de automóviles a reconsiderar sus cadenas de suministro y estrategias de producción.

La decisión de GM refleja una tendencia más amplia entre los fabricantes que se enfrentan a crecientes barreras comerciales y a la evolución de la dinámica del mercado.

Para reestructurar sus operaciones, GM planea reducir las exportaciones de camiones desde Oshawa a EE. UU. y reorientar la planta hacia el mercado canadiense, a partir de este otoño.

Aproximadamente 700 empleos afectados.

Se espera que la reducción de turnos afecte a unos 700 trabajadores de la planta de Oshawa.

Si bien GM no ha compartido detalles específicos sobre los despidos o las reubicaciones, declaró que trabajará con sus socios para apoyar a los empleados afectados durante la transición.

Unifor, el sindicato que representa a aproximadamente 3.000 trabajadores de GM en la planta, criticó la medida como "temeraria", advirtiendo que pone en peligro tanto los empleos como la economía local.

El primer ministro de Ontario, Doug Ford, calificó la decisión de "extremadamente difícil" para los trabajadores y sus familias, expresando su preocupación por las implicaciones económicas de reducir la actividad en un importante centro industrial de la provincia.

El recorte de Oshawa forma parte de la estrategia de fabricación más amplia de GM en Norteamérica.

Según un informe de Reuters, el fabricante de automóviles está aumentando la producción en su planta de Fort Wayne, Indiana, que fabrica camiones ligeros.

En una medida separada el mes pasado, GM detuvo temporalmente la producción de sus furgonetas comerciales eléctricas en otra planta de Ontario debido a las bajas ventas, otra señal de realineamiento estratégico en respuesta a las cambiantes condiciones del mercado.

Mientras los fabricantes de automóviles globales lidian con la inflación, los cambios en las preferencias de los consumidores y las tensiones comerciales, la decisión de GM subraya los desafíos de mantenerse ágil.

Mientras la empresa reposiciona sus operaciones canadienses para atender mejor la demanda local, la incertidumbre se cierne sobre cientos de trabajadores y la comunidad de Oshawa en general.