Acciones de Rolls-Royce en la encrucijada por el conflicto en Oriente Medio

Rolls-Royce está en tensión hoy, 2 de marzo, mientras los inversores reflexionan sobre la guerra en curso en Oriente Medio y su impacto en el negocio. Las acciones de RR cotizaban a 1,335p el lunes, ligeramente por debajo del máximo del año hasta la fecha de 1,420p.

El negocio de Rolls-Royce Holdings se verá afectado por la guerra

El precio de las acciones de Rolls-Royce estuvo en el centro de atención el lunes, ya que los inversores compraron la reciente corrección en medio de la guerra en Oriente Medio.

Esta guerra tendrá un impacto importante en la compañía de dos maneras. Primero, su negocio de defensa podría beneficiarse del aumento del gasto en Europa, Oriente Medio y Estados Unidos.

Al mismo tiempo, su crucial división de aviación civil podría verse afectada por las restricciones de viaje vigentes en Oriente Medio, que han golpeado a la mayoría de sus grandes clientes como Turkish Airlines, Delta, Air India y British Airways.

Rolls-Royce factura a estas compañías mediante el modelo de horas de vuelo, lo que significa que no ingresa mucho dinero cuando los motores no están volando.

No está claro cuándo se normalizarán los vuelos en Oriente Medio, ya que Irán se ha opuesto a cualquier negociación con Estados Unidos a pesar de que Trump afirmó que sus líderes estaban llamando a la Casa Blanca. 

Los analistas creen que cualquier negociación y un fin rápido de esta guerra dejarían a Irán en desventaja al permitir que Estados Unidos e Israel repongan sus armas y lancen otro ataque en una fecha posterior.

El negocio de Rolls-Royce está prosperando 

La nueva crisis ocurre una semana después de que Rolls-Royce Holdings publicara unos sólidos resultados financieros, que superaron las estimaciones.

Rolls-Royce Holdings dijo que su beneficio subyacente aumentó a £3.500 millones desde £2.500 millones en 2024. Este crecimiento fue impulsado por el segmento de aviación civil, que continuó incrementando los márgenes LTSA y los ingresos.

Además, la dirección elevó nuevamente sus objetivos a medio plazo. Ahora espera que su beneficio operativo se sitúe entre £4.500 millones y £5.200 millones en 2028, frente a los £4.000 millones y £4.200 millones que prevé para este año.

La compañía también anticipa que su margen operativo aumentará hasta situarse entre el 18% y el 20%, mientras que su flujo de caja libre se disparará hasta situarse entre £5.000 millones y £5.300 millones. Estas cifras indican que las medidas de reestructuración de la compañía están funcionando.

Su negocio de aviación civil registró £10.200 millones en ingresos, un aumento del 15% respecto al periodo anterior. Su margen operativo subió al 20,5% desde el 16,6% previo.

El negocio de defensa, que se beneficiará de la guerra en Irán, obtuvo £4.770 millones, un incremento del 8% respecto al mismo periodo anterior. Su margen operativo aumentó del 14,2% al 14,4%. 

Rolls-Royce también se está beneficiando del despliegue continuo de IA, ya que los ingresos de su segmento de energía subieron un 19% hasta superar los £4.900 millones. La dirección trabaja en un nuevo producto de energía centrado en el negocio de centros de datos.

Lo más importante para los inversores es que anunció una recompra de acciones de £2.500 millones para este año y entre £7.000 millones y £9.000 millones para los ejercicios 2026 y 2028.

Análisis técnico del precio de la acción de Rolls-Royce

El gráfico en marco temporal diario muestra que el precio de las acciones de RR retrocedió desde el máximo histórico de 1,420p hasta los 1,330 actuales. Este retroceso se produjo cuando los inversores tomaron ganancias dado que los sólidos resultados financieros ya estaban descontados.

Permanece por encima de las medias móviles exponenciales (EMA) de 50 y 100 días. También se mantiene por encima del nivel de soporte clave en 1,307p, su nivel más alto en enero.

Por lo tanto, el escenario más probable es que continúe subiendo, ya que los alcistas tienen como objetivo el siguiente nivel objetivo clave en 1,410p, su nivel más alto la semana pasada.