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Tesla cae ante expectativas sobre entregas y rumores de fusión con SpaceX

Tesla cae ante expectativas sobre entregas y rumores de fusión con SpaceX
Ananthu C U
24 jun 2026, 21:29 P. M.

con tecnología de

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Entregas de TSLA/impulso en Europa

Buy TSLA. La configuración muestra señales de mejora en la demanda en Europa (las matriculaciones se duplicaron con creces en mayo) mientras las expectativas de entregas del consenso están solo modestamente por encima de las estimaciones recientes (~401k). Con la acción ya baja ~13% en junio, el mercado está descontando entregas débiles; un resultado "menos malo de lo temido" debería desencadenar un fuerte repunte de alivio, especialmente si la debilidad en China/US se compensa con la fortaleza en Europa.

Riesgo clave: Un fallo en las entregas provocado por una debilidad generalizada de la demanda (China y US empeoran) que anule el punto fuerte de Europa.

Riesgo de titulares por fusión de TSLA

Sell TSLA call exposure (or short TSLA outright). El ruido sobre una fusión con SpaceX está generando volatilidad impulsada por titulares; cualquier demora regulatoria, narrativa de integración desordenada o un resultado de "no deal" afectará a la acción porque los inversores están desplazando la atención de las entregas hacia la historia del imperio de Musk. La sombra legal (investigaciones de la NHTSA) añade convexidad a la baja si el sentimiento cambia.

Riesgo clave: Un camino de fusión creíble y rápido junto con claridad regulatoria que revalúe TSLA por la certeza del acuerdo y deje en segundo plano las preocupaciones legales o sobre entregas.

  • Las acciones de Tesla caen mientras los inversores observan las entregas del segundo trimestre.
  • Analistas divididos sobre la demanda; Europa muestra un fuerte crecimiento de vehículos eléctricos.
  • Las conversaciones sobre una fusión con SpaceX y los problemas legales aumentan la incertidumbre para los inversores.

Las acciones de Tesla TSLA se mantuvieron bajo presión el miércoles, mientras los inversores esperaban el informe de entregas del segundo trimestre del fabricante de vehículos eléctricos y se centraban cada vez más en las especulaciones sobre una posible fusión con SpaceX.

Las acciones de Tesla cayeron 1.8% hasta $374.69 tras haber caído 5.8% en la sesión anterior.

Las acciones han caído cerca de 13% en junio y bajan 4.7% desde que SpaceX comenzó a cotizar públicamente el 12 de junio, según Dow Jones Market Data.

Se espera que Tesla publique sus cifras de entregas de vehículos del segundo trimestre y de despliegue de almacenamiento de energía a principios de julio.

Según FactSet, los analistas esperan que la compañía entregue aproximadamente 401,120 vehículos eléctricos durante el trimestre, lo que representa un aumento del 4% respecto al año anterior.

Sin embargo, la atención de los inversores parece desplazarse desde las métricas automovilísticas tradicionales de Tesla hacia desarrollos estratégicos más amplios que implican iniciativas de inteligencia artificial y la posibilidad de combinar los negocios de Elon Musk.

Los analistas ofrecen opiniones encontradas sobre entregas de vehículos

Wall Street sigue dividida sobre las perspectivas de entregas a corto plazo de Tesla.

El analista de JP Morgan Rajat Gupta redujo su estimación de entregas para el segundo trimestre a 420,000 vehículos desde 430,500 unidades, aunque la previsión revisada sigue por encima del consenso.

Si se alcanza, el total marcaría el mejor desempeño trimestral de entregas de Tesla desde que la compañía entregó un récord de 497,099 vehículos en el tercer trimestre de 2025.

Gupta señaló "señales recientes mixtas" sobre la demanda de vehículos eléctricos en China y Estados Unidos a medida que expiran los incentivos gubernamentales. Sin embargo, indicó que Europa "sigue siendo el punto fuerte".

Los datos recientes de matriculaciones parecen respaldar esa evaluación.

Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, las matriculaciones de vehículos Tesla en los mercados europeos se duplicaron con creces en mayo respecto al mismo periodo del año anterior.

El analista de RBC Capital Tom Narayan espera que Tesla entregue alrededor de 405,000 vehículos durante el trimestre.

Sin embargo, advirtió que el mayor enfoque de la compañía en robotaxis y robots humanoides podría pesar en la demanda de sus vehículos propiedad de particulares.

Los inversores continúan considerando las iniciativas de inteligencia artificial de Tesla como centrales para la historia de crecimiento a largo plazo de la compañía, con expectativas de que la conducción autónoma y la robótica podrían crear nuevas fuentes de ingresos más allá de la fabricación de vehículos.

La especulación sobre una fusión con SpaceX y los desafíos legales aumentan la incertidumbre

Una posible combinación de Tesla y SpaceX ha surgido como otro tema importante entre los inversores.

El analista de Baird Ben Kallo estimó las entregas del segundo trimestre en alrededor de 392,900 vehículos, pero dijo que la atención reciente se ha centrado en la oferta pública inicial de SpaceX y la perspectiva de una fusión entre las empresas de Musk.

"Vemos esto como algo que probablemente ocurra más pronto que tarde", escribió Kallo sobre la combinación empresarial.

El analista cree que una fusión podría producirse en los próximos 18 meses, dando a SpaceX tiempo para integrar su reciente fusión con xAI y establecerse como empresa pública.

"Vemos la justificación estratégica de una fusión como clara y convincente, con ambas compañías beneficiándose de una mayor escala. Pueden surgir preguntas sobre la revisión regulatoria; sin embargo, no esperamos un escrutinio significativo dado el limitado solapamiento en los mercados finales", escribió Kallo.

Mientras tanto, Tesla también enfrenta escrutinio legal tras un choque mortal en Texas que involucró a uno de sus vehículos.

La familia de una mujer que murió después de que un Tesla Model 3 se estrellara contra una vivienda la semana pasada ha presentado una demanda contra Tesla y el conductor, alegando negligencia grave y muerte por negligencia.

Según la demanda, el vehículo estaba operando con un sistema de asistencia a la conducción automatizada y "no detectó el final de la calle" antes de estrellarse contra la residencia.

La demanda alega que Tesla debe ser responsable por defectos en sus sistemas de asistencia al conductor y por no advertir adecuadamente a los consumidores sobre los peligros potenciales.

El director ejecutivo Elon Musk dijo en una publicación en X que "FSD circula lentamente por calles residenciales y este fue un choque a alta velocidad", refiriéndose al sistema Full Self-Driving (Supervised) de Tesla.

Otro ejecutivo de la compañía declaró que el conductor pisó manualmente el pedal del acelerador, anulando el sistema de conducción autónoma.

La National Highway Traffic Safety Administration ha iniciado una investigación especial sobre el incidente y ya está llevando a cabo una investigación separada sobre posibles defectos en la tecnología Full Self-Driving de Tesla.

A medida que Tesla se acerca a su informe trimestral de entregas, los inversores equilibran las preguntas a corto plazo sobre la demanda de vehículos con las oportunidades a más largo plazo vinculadas a la inteligencia artificial, la conducción autónoma y la posible reconfiguración del imperio corporativo de Musk.