Petróleo sube 12% en la semana; dos rutas marítimas se convierten en punto crítico
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Comprar futuros Brent. El mercado está valorando una prima de riesgo por transporte duradera: los repetidos ataques entre EE. UU. e Irán ya están ralentizando el tráfico de petroleros en Hormuz, y el artículo señala un posible segundo punto de estrangulamiento (Mar Rojo/Bab el-Mandeb). Con ~20M bpd pasando por Hormuz, incluso una interrupción parcial puede mantener la demanda sobre el Brent y limitar las caídas hasta que los flujos se normalicen claramente. El objetivo es una ruptura por encima de ~$85 conforme el movimiento de petroleros confirme la prima.
Riesgo clave: Una rápida desescalada diplomática que restaure los flujos normales de petroleros a través de Hormuz (y elimine la prima geopolítica).
Comprar futuros WTI. El WTI apunta a un segundo avance semanal y es muy sensible a los retrasos en el transporte y a los costes de desvío. Si los movimientos de petroleros y los volúmenes de exportación no se recuperan, el WTI debería desafiar los mediados de los $80 señalados en el artículo, incluso si el suministro físico aún no se ha interrumpido por completo.
Riesgo clave: Un enfriamiento de las tensiones entre EE. UU. e Irán lo suficiente como para que las interrupciones del transporte se reviertan y los volúmenes de exportación vuelvan a la normalidad, lo que permitiría al WTI descontar la prima por riesgo.
- El petróleo se encamina a un avance semanal del 12% ante la intensificación de nuevas amenazas al suministro del Golfo.
- El Brent se acerca a los $85 a medida que los riesgos en Hormuz y el Mar Rojo se amplían para los operadores petroleros globales.
- El WTI se mantiene cerca de los $80 mientras los nuevos ataques militares mantienen intacta la prima de guerra.
Los precios del petróleo subieron el viernes y se encaminaban a su mayor avance semanal en tres meses, mientras el renovado enfrentamiento entre EE. UU. e Irán amenazaba dos de los corredores energéticos más importantes del mundo.
El Brent subió un 0,8% hasta unos $84,93 por barril, mientras que el West Texas Intermediate ganó un 1% hasta $79,76.
Ambos referentes han subido casi un 12% esta semana, con Brent encaminado a un tercer avance semanal consecutivo y el WTI a un segundo.
El repunte refleja una prima geopolítica en expansión más que una pérdida confirmada de oferta física, lo que deja los precios muy sensibles a los acontecimientos militares y a los flujos de navegación.
Hormuz sigue siendo el punto de presión inmediato del mercado
Las fuerzas armadas de EE. UU. llevaron a cabo otra serie de ataques contra objetivos iraníes el jueves, marcando la sexta noche consecutiva de ataques, según el Mando Central de EE. UU.
Irán ha respondido con misiles y drones dirigidos a instalaciones estadounidenses y a aliados regionales.
La escalada ha ralentizado el tráfico de petroleros a través del Estrecho de Hormuz, donde los buques afrontan mayores costes de seguridad, seguros y operación.
La vía marítima normalmente maneja alrededor de 20 millones de barriles diarios de petróleo y productos derivados, equivalente aproximadamente a una quinta parte del consumo mundial.
Esa exposición explica por qué incluso una interrupción limitada puede provocar una fuerte reacción en los precios.
Los operadores pagan no solo por los barriles potencialmente retirados del mercado, sino también por los retrasos, los costes de desvío y el riesgo de que los exportadores del Golfo tengan dificultades para enviar con normalidad.
La amenaza en el Mar Rojo amplía el mapa de riesgo de suministro
La preocupación ya no se limita al Golfo. Según informes, Irán ha pedido al movimiento hutí de Yemen que se prepare para actuar contra la ruta de exportación por el Mar Rojo si EE. UU. ataca la infraestructura energética iraní.
Una campaña renovada en torno al Estrecho de Bab el-Mandeb crearía un segundo cuello de botella para crudo y productos refinados.
Unos 4,2 millones de barriles al día pasaron por el estrecho en la primera mitad de 2025, mientras que la ruta más amplia del Mar Rojo transporta una proporción sustancial del comercio global.
El estratega de KCM Trade, Tim Waterer, dijo que la posibilidad de una interrupción simultánea en Hormuz y el Mar Rojo mantenía una prima geopolítica duradera tanto en el Brent como en el WTI.
Ese riesgo también debería limitar la profundidad de cualquier corrección mientras el conflicto permanezca sin resolverse.
El repunte aún necesita confirmación en los mercados físicos
El repunte semanal ha situado al crudo cerca de los máximos de un mes, pero los precios siguen por debajo de los niveles alcanzados en fases anteriores del conflicto.
Eso sugiere que los operadores están preocupados por el suministro sin haber valorado aún el cierre total de cualquiera de las rutas.
La próxima prueba vendrá de los movimientos de petroleros, los volúmenes de exportación y cualquier daño a instalaciones de producción o carga.
Un descenso sostenido en los flujos reforzaría el argumento para que el Brent supere los $85 y para que el WTI desafíe los mediados de los $80, un nivel señalado por los analistas de IG.
Por ahora, el sesgo sigue siendo alcista, pero la convicción depende de la geopolítica más que de la demanda.
Cualquier apertura diplomática creíble podría eliminar rápidamente parte de la prima por riesgo, mientras que nuevos ataques contra el transporte marítimo o la infraestructura energética dejarían a los compradores firmemente al mando.
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