Por qué las acciones de SpaceX caen alrededor de un 4% hoy

Las acciones de SpaceX SPCX cayeron alrededor de un 4% el miércoles hasta aproximadamente $147, devolviendo la mayor parte de la ganancia del 3.7% del martes cuando otra gran tanda de acciones se volvió elegible para negociación.

No obstante, la acción ha subido más de un 7% en el último mes.

La caída del miércoles se produjo cuando el tercer tramo programado del periodo de bloqueo de la compañía liberó hasta 319 million acciones Clase A, con un valor aproximado de $49 billion según los precios recientes.

Otras 59.1 million acciones de afiliados están programadas para desbloquearse el jueves.

SpaceX afronta otro importante desbloqueo de acciones

SpaceX afrontaba el desbloqueo del miércoles en una posición más fuerte que en la liberación anterior.

La acción cerró en $153.47 el September 8, frente a $139.65 antes del desbloqueo de August.

Unos 912 million de acciones se hicieron disponibles el August 6, mientras que otras 319 million se desbloquearon el August 20.

Se espera que más de 650 million acciones estén disponibles en septiembre, seguidas por más de 630 million en octubre.

Para finales de 2026, se espera que aproximadamente 4.9 billion acciones de SpaceX estén disponibles para negociar.

El incremento de la oferta de acciones negociables ha sido un factor importante en el desempeño inicial de SpaceX en el mercado.

Los inversores han mostrado cautela a la hora de comprar antes de posibles tomas de beneficios de los accionistas iniciales, lo que ha contribuido a que la acción caiga por debajo de $105, muy por debajo de su precio de IPO de $135.

Pero el desbloqueo de August también demostró que un aumento importante en las acciones disponibles no necesariamente desencadena una venta sostenida.

Más de 900 million de acciones se hicieron elegibles para la venta el August 6, sin embargo SpaceX se recuperó por encima de su precio de IPO en cuestión de días.

Eso deja a los inversores observando si el último tramo generará una presión de venta similar o si la demanda puede absorber la oferta adicional.

Starship sigue siendo clave para la valoración de SpaceX

Más allá del sobrepeso inmediato por el periodo de bloqueo, los inversores también valoran cuánto del potencial de crecimiento a largo plazo de SpaceX depende de Starship.

El analista de Pivotal Research Group Jeffrey Wlodarczak dijo el martes que lograr que Starship sea totalmente reutilizable es fundamental para determinar si la valoración de aproximadamente $2 trillion de SpaceX puede justificarse.

Su precio objetivo de $220 se basa en que Starship logre entre 20 y 50 vuelos por vehículo, bajos costes de reacondicionamiento y rápidos tiempos de vuelta en rampa.

“Nuestro objetivo de $220 es una apuesta por la reutilización de 20-50 vuelos por vehículo, reacondicionamiento barato y rápida vuelta en rampa”, dijo Wlodarczak.

“Si eso se resuelve, el resto del modelo puede ocurrir. Si no, SPCX es una compañía diferente y mucho más pequeña.”

El potencial de recompensa es significativo. SpaceX afirma que Starship puede transportar más de 100 toneladas métricas de carga, más de cuatro veces la capacidad de su cohete Falcon 9.

Un sistema totalmente reutilizable podría permitir a SpaceX lanzar misiones con mayor frecuencia, a la vez que reduce el coste de cada vuelo.

Pero Starship sigue en desarrollo. SpaceX solo ha realizado dos pruebas de la tercera y más reciente versión de la nave Starship y del lanzador Super Heavy.

La compañía ya ha advertido anteriormente que los retrasos en el desarrollo podrían continuar y que problemas significativos podrían perjudicar su negocio.

Se espera que SpaceX intente su 14.ª prueba de Starship tan pronto como la próxima semana, tras una misión ampliamente exitosa en julio.

Durante ese vuelo, SpaceX desplegó 20 satélites Starlink V3 antes de que se desintegraran durante la reentrada planificada.

La compañía aún no ha dado a conocer los objetivos de la misión número 14.

SpaceX ya ha gastado al menos $15 billion en el desarrollo del vehículo, mientras que sus planes para ampliar la capacidad de lanzamiento podrían requerir capital considerablemente mayor.

La compañía planea gastar al menos $100 billion en un nuevo puerto espacial en Louisiana, dedicado principalmente a las operaciones de Starship.