Boeing myöntää syyllisyytensä salaliittosyytteisiin liittyen 737 Maxin lento-onnettomuuteen

Viime vuosina taantumassa ollut lentokonevalmistaja Boeing on suostunut myöntämään syyllisyytensä salaliitosta Yhdysvaltojen huijaamiseksi kahdesta 737 Max-koneen kuolemaan johtaneesta törmäyksestä, joissa kuoli 346 matkustajaa vuosina 2018 ja 2019..

Siirto auttaa Boeingia välttämään oikeudenkäynnin asiassa.

Yhdysvaltain oikeusministeriö sanoi sunnuntaina, että ilmailujätti on myös suostunut maksamaan 243,6 miljoonan dollarin rikosoikeudellisen sakon sekä sitoutunut investoimaan vähintään 455 miljoonaa dollaria seuraavan kolmen vuoden aikana turvallisuus- ja vaatimustenmukaisuusohjelmiensa vahvistamiseksi.

Riippumaton tarkkailija nimitettäisiin valvomaan Boeingin turvallisuus- ja laatumenettelyjä myös kolmen vuoden ajan.

Boeing kertoi AFP:lle lausunnossaan:

Olemme päässeet periaatteelliseen yhteisymmärrykseen päätöslauselman ehdoista oikeusministeriön kanssa, edellyttäen, että erityisehdot muistetaan ja hyväksytään.

Mitkä ovat maksut?

Yhdysvaltain oikeusministeriö syytti Boeingia vuoden 2021 sovinnon rikkomisesta, joka antoi hallitukselle mahdollisuuden lykätä syytteeseenpanoa yhtiötä vastaan, mikäli se noudattaa kolmivuotisessa sopimuksessa määriteltyjä velvoitteita.

Vuoden 2021 sovinnossa Boeing myönsi pettäneensä liittovaltion ilmailuhallinnon (FAA) onnettomuuksiin liittyvän lennonohjausjärjestelmän.

Se oli sopinut maksavansa yli 2,5 miljardia dollaria sakkoja ja korvauksia lentoyhtiöiden asiakkaille ja onnettomuuden uhrien omaisille, mukaan lukien 243,6 miljoonan dollarin rikosoikeudellinen sakko, ja lupasi parantaa sisäisiä turvallisuusvalvontaansa. Vastineeksi DoJ peruuttaisi sitä vastaan nostetun rikossyytteen.

Boeingille annettiin kolmen vuoden koeaika sen tarkkailemiseksi, että se sitoutui sovintoon, minkä jälkeen syytteet olisi hylätty.

Kuitenkin päiviä ennen määräajan päättymistä surullisen kuuluisa oven tulpan räjähdys tapahtui Alaska Airlinesin liikennöimässä 737 Max 9:ssä.

DoJ totesi siksi, että Boeing ei noudattanut sovinnon ehtoja, jotka vaativat sen perustamaan ja ylläpitämään ohjelmaa Yhdysvaltain petostentorjuntalakien rikkomusten havaitsemiseksi ja estämiseksi.

Mitä syyllisyyden tunnustaminen tarkoittaa Boeingille ja sen tulevaisuudelle?

Vetosopimuksen on saatava liittovaltion tuomarin hyväksyntä, jotta se voidaan toteuttaa.

Vaikka Boeing on säästynyt oikeudenkäynniltä, joka olisi saanut sen askeleisiin ja virheisiin, jotka johtivat kuolemaan johtaneisiin onnettomuuksiin, olisi saanut entistä suuremman julkisen häikäisyn, syyllisyyden tunnustaminen kuitenkin tahraa yrityksen mainetta ja saattaa vaikeuttaa sen valtion sopimusten saamista. .

Uhrien perheiden asianajajat arvostelevat “rakas sopimusta”

Onnettomuuden uhrien omaisia edustavat asianajajat ovat sanoneet, että he vaativat tuomaria hylkäämään sopimuksen.

“Tämä kultasopimus ei tunnista, että Boeingin salaliiton vuoksi 346 ihmistä kuoli. Boeingin ja DoJ:n välisen ovelan asianajajan ansiosta Boeingin rikoksen tappavat seuraukset piilotetaan”, sanoi Paul Cassell, joka edustaa joitain perheitä.