Kiinan pienet valmistajat valmistautuvat vaikutukseen, kun Trump suunnittelee 60 prosentin tulleja

Kiinan viejät ovat yhä huolestuneempia, kun Yhdysvaltain entinen presidentti Donald Trump harkitsee 60 prosentin tullin käyttöönottoa kaikille kiinalaisille tuotteille, jos hänet valitaan uudelleen.

Koska Yhdysvallat on Kiinan tärkein kauppakumppani, joka tuo vuosittain yli 400 miljardia dollaria tavaroita, ehdotetut tullit vaikuttaisivat useisiin sektoreihin ja voisivat vaikuttaa maailmantalouteen.

Monet kiinalaiset valmistajat ovat vahvasti riippuvaisia Yhdysvaltain markkinoista, mukaan lukien Hebei Yiyue Glass Products, jossa 80 % sen lasitavaraviennistä suuntautuu Yhdysvaltoihin.

Jyrkän talouden taantuman pelossa kiinalaiset yritykset etsivät vaihtoehtoisia markkinoita.

Pohjois-Kiinassa lasitehdasta johtava Li Wei etsii aktiivisesti vientikohteita kompensoidakseen mahdollisia tappioita.

Hajauttaminen pois Yhdysvaltojen markkinoilta on kuitenkin osoittautunut haastavaksi sen koon ja ostovoiman vuoksi.

Tullit uhkaavat leikata Kiinan BKT:n kasvua 2,5 prosenttia

UBS:n taloustieteilijät varoittavat, että Trumpin ehdottamat tullit voivat hidastaa Kiinan BKT:n kasvua 2,5 prosenttiyksikköä seuraavan vuoden aikana.

Tämä tapahtuisi aikana, jolloin Kiinan talouskasvua painostavat jo hidas kiinteistösektori, kulutusmenojen lasku ja kotitalouksien heikko luottamus.

Kiinan hallitus on tavoitellut noin 5 %:n kasvua tälle vuodelle, mutta uusien tullien myötä tämän tavoitteen saavuttaminen voi olla entistä vaikeampaa.

BKT:n lisäksi kauppasodan vaikutus kiinalaisiin yrityksiin olisi välitön ja vakava.

Gary Ng, Natixisin vanhempi ekonomisti, huomauttaa, että joidenkin valmistajien kannattavuus USA:n markkinoilla saattaa kadota alle 60 prosentin tullien, ja vaikutukset todennäköisesti leviävät koko Kiinan talouteen.

Suuret viejät, kuten elektroniikkavalmistaja Sotech Shanghaissa, pelkäävät menettävänsä yhdysvaltalaisia asiakkaitaan kokonaan, mikä voi johtaa mahdollisiin irtisanomisiin ja tulonmenetyksiin.

Viejät etsivät uusia markkinoita, mutta löytävät rajoitetusti vaihtoehtoja

Yhdysvaltojen ja Kiinan välisten kauppajännitteiden kärjistyessä Peking on siirtymässä uusiin kauppasuhteisiin.

Viime vuosina Kiina on vahvistanut taloudellisia suhteitaan Afrikan ja Etelä-Amerikan maihin.

Syyskuussa Kiina isännöi 50 Afrikan maan edustajia Kiinan ja Afrikan väliseen yhteistyöfoorumiin, jonka tavoitteena on vahvistaa Afrikan kysyntää Kiinan vientituotteille, kuten aurinkopaneeleille ja sähköajoneuvoille.

Vastaavasti Etelä-Amerikan maat hankkivat yhä enemmän kiinalaisia tuotteita kahdenvälisten suhteiden kasvaessa.

Siitä huolimatta Yhdysvaltain markkinoiden massiivisen kysynnän korvaaminen on edelleen pelottava tehtävä useimmille kiinalaisille yrityksille.

Viejät ovat huolissaan siitä, että vaikka uudet markkinat tarjoavat mahdollisuuksia, ne eivät voi vastata Yhdysvaltain markkinoiden volyymia tai kannattavuutta.

Euroopan unionin ja Kanadan viimeaikainen nousu kiinalaisille sähköajoneuvoille vaikeuttaa entisestään pyrkimyksiä siirtää vientikohteita.

Yhdysvaltain inflaatio ja BKT kohtaavat tullien korotuksen seuraukset

Peterson Institute for International Economics (PIIE) ennustaa, että Yhdysvaltain inflaatio voi nousta 0,4 prosenttia vuoteen 2025 mennessä, jos Trumpin tullit astuvat voimaan, mikä saattaa vahingoittaa amerikkalaisia kuluttajia ja yrityksiä.

BKT:n 0,23 prosentin tappion odotetaan myös vuoteen 2027 mennessä, varsinkin jos Kiina vastaa omilla kauppatoimillaan.

Tuontitavaroiden kustannusten nousu saattaa vaimentaa kulutusta ja kallistaa voittomarginaaleja, mikä tekee ehdotetuista tulleista kaksiteräisen miekan Yhdysvaltain taloudelle.

Kiinalaiset viejät harkitsevat tuotannon siirtämistä ohittaakseen Yhdysvaltojen tullit

Riskien vähentämiseksi jotkut kiinalaiset valmistajat tutkivat tapoja päästä epäsuorasti Yhdysvaltain markkinoille.

Yritykset, kuten Hebei Cangzhou New Century International Trade, tutkivat kumppanuuksia indonesialaisten valmistajien kanssa, jotta ne voivat reitittää tuotteet välittäjämaiden kautta ennen niiden lähettämistä Yhdysvaltoihin.

Vaikka tämä lähestymistapa voi tarjota tilapäistä helpotusta, se lisää myös monimutkaisuutta ja kustannuksia, joita pienemmillä yrityksillä voi olla vaikeuksia omaksua.

Vaihtoehtoisten reittien etsimisen ohella Kiinan viranomaiset vahvistavat kotimaista tukea kärsiville aloille.

Peking on käynnistänyt polkumyynnin vastaisia tutkimuksia tietyistä länsimaisista tuonnista ja asettanut vientirajoituksia tärkeimmille puolijohdemateriaaleille, mikä osoittaa aikovansa vastata nouseviin maailmanlaajuisiin kaupanesteisiin.

Siitä huolimatta, että useat länsimaat ovat ottaneet käyttöön tulleja, tämä lähestymistapa tarjoaa rajoitettua helpotusta monille viejille.

Kauppasodan kärjistyminen on merkki pitkän aikavälin haasteista globaalille kaupalle

Kun Trumpin ehdottamat tullit hämärtyvät, Tyynenmeren molemmin puolin yritykset varautuvat lisääntyneisiin kauppajännitteisiin.

Jos tariffit nousevat ehdotetun mukaisesti, voi seurata merkittävä muutos maailmantaloudessa, kun Kiina kaksinkertaistaa ponnistelunsa vähentääkseen riippuvuuttaan Yhdysvaltain markkinoista.

Kuten aikaisemmissa kauppasodissa on nähty, tehokkaiden korvikkeiden löytäminen suurille Amerikan markkinoille ei ole helppoa.

Li Wein kaltaisille viejille tariffit ovat henkilökohtainen ja ammatillinen haaste.

Yhdysvaltain markkinoille pääsyn mahdollinen menetys on lisännyt epävarmuutta hänen lasinvalmistusliiketoimintaansa, joka on kaksinkertaistanut työvoimansa ja tuotantonsa sen jälkeen, kun hän otti ohjat vuonna 2020.

Jos tullit toteutuvat, hänen edessään on vaikea valinta supistaa kokoa tai etsiä kalliimpia vaihtoehtoja, mikä on monien yhteinen ongelma Kiinan vientivetoisessa taloudessa.

Kun poliittiset päättäjät, taloustieteilijät ja yritykset ennakoivat vaalien tulosta, panokset ovat edelleen korkealla.

Sekä Yhdysvalloille että Kiinalle uusiutuneen kauppasodan seuraukset voivat osoittautua kalliiksi ja muuttaa maailmankaupan dynamiikkaa pitkälle tulevaisuuteen.