Tästä syystä Honda Motorin osakekurssi on romahtanut

Honda Motorin osakekurssi on pysynyt paineen alaisena tänä vuonna sen siirtyessä syvälle karhumarkkinoille. Se on pudonnut yli 30 % ja käytti kauppaa 1 300 ¥:ssä, alimmalla tasolla sitten 5. elokuuta. Tämä kehitys tekee siitä yhden Nikkei 225 -indeksin huonoimmin tuottavista osakkeista.

Honda Motorin osakekurssi muodosti kuoleman ristin

Päivittäinen kaavio osoittaa, että Honda Motorin osakekurssi on laskenut jyrkästi viime kuukausina.

Päiväkaaviossa indeksi on muodostanut kuolemanristikuvan 200 päivän ja 50 päivän eksponentiaalisena liikkuvana keskiarvona (EMA). Useimpina aikoina tämä on yksi markkinoiden laskevimmista kuvioista.

Honda Motorin osakekurssi vetäytyi avaintukitason alapuolelle 1 325 ¥, alimmalle tasolleen 14. marraskuuta. Se on myös pudonnut tuen alapuolelle 1 332 ¥, alimmalle tasolle viime vuoden joulukuussa. Tämä hinta oli pään ja hartioiden kaaviokuvion alapuoli.

Hondan osakekurssi on myös pudonnut Ichimoku-pilvi-indikaattorin alapuolelle. Myös MACD-indikaattori on siirtynyt nollaviivan alapuolelle, kun taas suhteellinen voimaindeksi (RSI) on jatkanut laskuaan ja on lähellä ylimyyty tasoaan.

Siksi Honda Motorin osakekurssin pienimmän vastuksen polku on laskeva, ja seuraava katsottava piste on 1 136 ¥, korkein piste elokuussa 2022. Kääntöpuolella 1 400 ¥ vastuksen ylittäminen mitätöi. karhumainen näkymä.

TradingView: n Honda-kaavio

Miksi Hondan osakkeet putoavat

Honda Motorin osakekurssi on romahtanut autoteollisuuden ja sen Kiinan liiketoiminnan jatkuvien haasteiden vuoksi.

Kiina, joka on ollut yksi sen suurimmista markkinoista, on suurten haasteiden edessä, sillä monet paikalliset tuotemerkit ovat kasvattaneet markkinaosuuttaan. Jotkut Kiinan merkittävimmistä automerkeistä ovat Nio, BYD, Li Auto ja XPeng. Ja viimeaikaiset tiedot osoittavat, että Kiinan ajoneuvojen vienti on jatkanut kasvuaan viime kuukausina. Hondan myynti Kiinassa on pudonnut tänä vuonna yli 30 %.

Hondan osakekurssi on myös laskenut, koska se tuli myöhään sähköajoneuvojen (EV) teollisuuteen. Vaikka sähköautosektorin kasvu jatkuu hidastumassa, monet sähköajoneuvojen toimijat kasvattavat markkinaosuuttaan. Myös sen sopimus General Motorsin kanssa hajosi. Tämä kauppa koski kohtuuhintaisten kompaktien ajoneuvojen valmistamista Yhdysvaltain markkinoille.

Se on myös vähentynyt, koska huoli Donald Trumpin voittamisesta vaalit ja vihjasi, että hän aikoo asettaa tulleja huipputuojille. Tällaiset tullit vahingoittaisivat yritystä, koska se on yksi suurimmista viejistä Yhdysvaltoihin.

Tuoreimmat taloudelliset tulokset osoittivat, että yhtiön liikevaihto vuoden kuuden ensimmäisen kuukauden aikana oli yli 10 biljoonaa puntaa, mikä on 12 % kasvua samaan ajanjaksoon verrattuna. Sen liikevoitto nousi 6,6 prosenttia 742 miljardiin puntaa.

Yrityksen voitot kuitenkin putosivat 15,6 prosenttia 741 miljoonaan jeniin, kun taas sen omistajille kuuluva voitto laski lähes 20 prosenttia 494 miljardiin jeniin.

Honda Motor arvioi, että sen liikevaihto maaliskuuta 2025 edeltävän kuuden kuukauden aikana on 21 biljoonaa ¥, mikä tarkoittaa 2,8 prosentin vuotuista kasvua. Sen liikevoiton odotetaan hyppäävän 2,8 prosenttia 14 miljardiin jeniin, kun taas voiton ennen veroja laskevan 12,6 prosenttia 12 biljoonaan jeniin.

Ensinnäkin, vaikka Honda Motor tunnetaan ajoneuvoistaan, se on suuri toimija moottoripyörissä ja tehotuotteissa. Se myi yli 5,32 miljoonaa moottoripyörää, 910 000 ajoneuvoa ja 831 000 tehotuotetta.

Analyytikot uskovat nyt, että Honda saattaa päättää sulautua tai perustaa yhteisyrityksen toisen ongelmallisen yrityksen Nissan Motorin kanssa. Nissan on sanonut, että Hondalla oli mahdollisuus ostaa ranskalaisen jättiläisautovalmistajan Renaultin omistama osakkuus. Honda Motorin osakekurssi on osunut myös muiden yhtiöiden kurssiin. Toyota Motorin osakkeen kurssi on laskenut yli 30 % vuoden huipulta, kun taas Mazda Motor on laskenut 48 %. Euroopassa Renaultin ja Stellantisin osakekurssit ovat myös romahtaneet.