Dow putoaa yli 600 pistettä, S&P romahtaa kaupan jännitteiden kärjistyessä; autovalmistajien osakkeet laskevat, kun taas NVIDIA jatkaa laskuaan

Sijoittajien huoli taloudesta kasvoi, kun presidentti Donald Trumpin Kanadalle, Meksikolle ja Kiinalle asettamat tullit käynnistivät vastatoimia ja astuivat voimaan tiistaina, mikä sai Yhdysvaltain osakkeet jatkamaan laskuaan tiistaina.

Dow Jones Industrial Average -indeksi laski 647 pistettä, mikä merkitsee 1,5 prosentin laskua.

Sekä S&P 500 että Nasdaq Composite laskivat, kun edellinen putosi 1,5 % ja jälkimmäinen 1,4 %.

Nasdaqin pudotus on tuonut teknologiapainotteisen indeksin lähelle korjausaluetta, joka määritellään 10 %:n pudotukseksi viimeaikaisesta huipputasosta.

Yhdysvallat otti tiistaina käyttöön 25 prosentin tullin Kanadalle ja Meksikolle ja 10 prosentin lisätullin kiinalaisille tuotteille.

Kiina vastasi jopa 15 prosentin tulleilla joillekin yhdysvaltalaisille tuotteille, kun taas Kanada määrää 25 prosentin veron yhdysvaltalaisille tuotteille.

Meksiko ilmoittaa tulleista ja muista reagoivista toimenpiteistä tänä viikonloppuna. Nämä tapahtumat johtivat tiistain markkinoiden laskuun.

Sijoittajat olivat toivoneet, että viime hetken sopimus voitaisiin tehdä Meksikon ja Kanadan täyden verojen välttämiseksi, mutta tappiot syvenivät maanantaina sen jälkeen, kun Trump vahvisti kauan odotetut maksut tulossa.

Tämän viikon myynti nosti S&P 500:n miinukselle vuodelle 2025 ja Dow'n lähes vuoden tasolle.

"Vaikka tiistain tariffit ovat voimassa, on edelleen hyvin epäselvää, kuinka kauan nämä tariffit pysyvät voimassa", CalBay Investmentsin päämarkkinastrategi Clark Geranen kertoi CNBC:lle.

Autovalmistajien osakkeet laskevat tariffihuolet

Suurten amerikkalaisten autonvalmistajien, mukaan lukien Stellantis, Ford Motor ja General Motors, osakkeet laskivat näitä yrityksiä edustavan lobbausryhmän American Automotive Policy Councilin (AAPC) lausunnon jälkeen.

AAPC kehotti Trumpin hallintoa vapauttamaan Yhdysvaltojen, Meksikon ja Kanadan välistä sopimusta (USMCA) noudattavat yritykset ehdotetuista tariffikorotuksista.

Trumpin presidenttikaudella allekirjoitettu USMCA korvasi Pohjois-Amerikan vapaakauppasopimuksen (NAFTA).

AAPC väittää, että uutta kauppasopimusta noudattaville yrityksille ei pitäisi soveltaa lisätariffeja.

Sijoittajat suhtautuivat uutiseen negatiivisesti, ja Stellantis koki merkittävimmän pudotuksen, 3,4 %.

GM ja Ford näkivät myös yli 3 prosentin ja Fordin 2 prosentin laskun.

Tämä viittaa siihen, että markkinat ovat huolissaan tariffien mahdollisista vaikutuksista autoteollisuuteen, erityisesti yrityksille, joilla on merkittävät rajat ylittävät toimitusketjut ja -toiminnot.

Markkinoiden reaktio heijastaa myös laajempaa huolta mahdollisesta kauppasodasta Yhdysvaltojen ja sen kauppakumppaneiden välillä.

Tällainen konflikti voisi häiritä maailmanlaajuisia toimitusketjuja ja johtaa kuluttajien hintojen nousuun.

NVIDIA jatkaa laskuaan

NVIDIA:n osakkeet laskivat 3 %, mikä lisäsi siruvalmistajan merkittävää, lähes 9 %:n pudotusta maanantaina.

Tämä alaspäin suuntautui Trumpin päätöksestä asettaa tullit Kanadalle ja Meksikolle tiistaista alkaen.

Sijoittajat ovat yhä enemmän huolissaan näiden tullien ja kohonneiden vientirajoitusten mahdollisista seurauksista NVIDIAn liiketoimintaan Kiinassa.

Maanantain myynnin seurauksena NVIDIA:n markkina-arvo putosi 2,79 biljoonaan dollariin, ja sen osakkeet palasivat samalle hintatasolle kuin viime syyskuussa.

Kasvavat kauppajännitteet ja Kiinan mahdolliset kostotoimenpiteet ovat heikentäneet epävarmuutta NVIDIAn tulevaisuudennäkymiin, erityisesti mitä tulee sen tulovirtoihin ja markkinaosuuteen tärkeillä Kiinan markkinoilla.

Tesla putoaa

Teslan osakkeet laskivat 7 % Kiinan myyntilukujen merkittävän laskun vuoksi.

China Passenger Car Associationin julkaisemat tiedot paljastivat, että Teslan Kiinassa valmistettujen ajoneuvojen myynti romahti helmikuussa lähes 50 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Tämä merkitsee sähköajoneuvojen valmistajan myynnin huomattavaa laskua, kun Kiinassa valmistettujen Tesla-ajoneuvojen kokonaismyynti ylittää tuskin 30 000 kappaletta, mikä on alhaisin luku kahteen vuoteen.

Tämä taantuma herättää huolta Teslan suorituskyvystä tärkeillä Kiinan markkinoilla, jotka ovat olleet yhtiön kasvun päätekijä viime vuosina.

Myynnin lasku johtui useista tekijöistä, kuten kiinalaisten sähköautovalmistajien lisääntyneestä kilpailusta, toimitusketjun häiriöistä ja kuluttajien muuttuvista mieltymyksistä.