Miksi intialaiset viejät haluavat alentaa tuontitulleja yhdysvaltalaisille tavaroille

Intialaiset pienten konepajatuotteiden viejät kannattavat tiettyjen yhdysvaltalaisten tuotteiden tuontitullien alentamista, Reuters raportoi keskiviikkona.

Tällä strategisella liikkeellä pyritään turvaamaan edullisemmat kauppaehdot Yhdysvaltojen kanssa, erityisesti presidentti Donald Trumpin lähestyvän uusien teräs- ja alumiinituontitullien käyttöönoton valossa.

Pieniä konepajatuotteiden viejiä edustavan intialaisen teollisuuselimen johtaja on pyytänyt hallitusta alentamaan tiettyjen yhdysvaltalaisten tuotteiden tuontitulleja raportin mukaan.

Huoli viejien keskuudessa

Yhdysvaltojen asettama 25 %:n tuontitulli teräksen ja alumiinin tuontiin, jonka on määrä tulla voimaan 12. maaliskuuta, on herättänyt suurta pelkoa intialaisissa viejissä.

Nämä huolenaiheet johtuvat ensisijaisesti näiden tullien odotetuista seurauksista, joihin kuuluu yhdysvaltalaisilta ostajilta saatujen tilausten mahdollinen lasku ja näiden metallien viennin kokonaiskustannusten nousu.

Tilausten lasku on suora seuraus tariffien aiheuttamasta intialaisen teräksen ja alumiinin hinnan noususta Yhdysvaltain markkinoilla.

Tämä hinnannousu voi tehdä intialaisista metalleista vähemmän kilpailukykyisiä verrattuna kotimaisiin yhdysvaltalaisiin metalleihin tai tuontiin muista maista, joihin ei sovelleta tulleja.

Tämän seurauksena yhdysvaltalaiset ostajat voivat halutessaan hankkia teräksensä ja alumiininsa vaihtoehtoisilta toimittajilta, mikä johtaa intialaisten viejien tilausten vähenemiseen.

Lisäksi tullit voivat myös epäsuorasti lisätä Intiasta peräisin olevan teräksen ja alumiinin viennin kustannuksia.

Jos tariffit johtavat esimerkiksi Yhdysvaltoihin toimitetun teräksen ja alumiinin määrän laskuun, varustamot voivat nostaa rahtihintojaan kompensoidakseen vähentynyttä kysyntää.

Tämä nostaisi näiden metallien viennin kokonaiskustannuksia intialaisille viejille.

Suuret määrät vaarassa

Pankaj Chadha, Engineering Export Promotion Councilin puheenjohtaja, lainattiin raportissa:

Intian 20 miljardin dollarin vuotuisesta konepajaviennistä saattaa vaikuttaa lähes 7,5 miljardin dollarin arvoisiin lähetyksiin.

Neuvosto edustaa yli 10 000 pientä viejää.

Chadhan mukaan EEPC ja muut teollisuuskamarit ovat vedonneet hallitukseen alentamaan tulleja tietyille yhdysvaltalaisille tuotteille, joiden saapuvat lähetykset ovat alhaiset.

He odottavat, että näiden tullien alentaminen saattaisi kannustaa Trumpin hallintoa ehdottamaan hyväksyttäviä ehtoja ja edistämään mahdollista kahdenvälistä kauppasopimusta.

Trump oli aiemmin kutsunut Intiaa korkeiden tullien maaksi ja uhannut ottaa käyttöön “vastavuoroisia tulleja” huhtikuusta alkaen.

Intian kauppaministeri Piyush Goyal on parhaillaan Yhdysvalloissa keskustelemassa mahdollisesta kauppasopimuksesta.

Neuvotteluihin sisältyy mahdollisia tullinalennuksia ja Trumpin ehdottamien vastavuoroisten tullien vaikutusten arviointi.

Chadha ehdotti, että Intia voisi tarjota myönnytyksiä valituista maatalous- ja valmistustuotteista.

Lisäksi Intia voisi alentaa pähkinöiden, valukappaleiden ja takomoiden tulleja ja alentaa Yhdysvaltojen teräsromun tuontitulleja 7,5 prosentista lähes nollaan.

Viejät ovat huolissaan siitä, että Intian suunnittelema jopa 14 prosentin suojatulli teräksen tuonnille nostaa teräksen kotimaan hintoja ja pienentää niiden voittomarginaaleja.

Tullin tarkoituksena on suojella paikallisia teräksenvalmistajia halvemmalta kiinalaiselta tuonnilta.

Intian vienti

Tammikuussa Intian konepajavienti Yhdysvaltoihin kasvoi 18 % vuodentakaisesta ja oli 1,62 miljardia dollaria.

EEPC-tiedot osoittavat, että tämä kasvu ylittää koko konepajasektorin 7,44 %:n kasvun, joka kirjattiin ennen tariffien käyttöönottoa.

Tilivuoden ensimmäisten kymmenen kuukauden aikana, huhtikuusta 2024 tammikuuhun 2025, konepajavienti Yhdysvaltoihin kasvoi 9 prosenttia ja oli 15,6 miljardia dollaria.

Kasvuun vaikuttivat lentokoneiden osien, sähkökoneiden, autojen, teollisuuskoneiden ja lääketieteellisten instrumenttien lisääntyneet toimitukset.

Chadha sanoi:

Konepajateollisuudella on suuria haasteita, ja viimeisimmät Yhdysvaltain tullit lisäävät painetta. Valtion jatkuva tuki vientiluotoille ja teknologialle on kilpailukyvyn kannalta ratkaisevan tärkeää.

Intian konepajavienti, joka muodostaa 25 prosenttia maan kokonaistavaraviennistä, kasvoi tammikuussa 9,42 miljardiin dollariin, kun se edellisenä vuonna oli 8,77 miljardia dollaria.

Tämä luku oli kuitenkin pienempi kuin joulukuun 10,84 miljardia dollaria.

EEPC:n tiedot osoittavat, että huhtikuusta tammikuuhun kumulatiivinen vienti kasvoi 9,82 prosenttia edellisvuodesta ja oli 96,75 miljardia dollaria.