WTI:n myyntiaalto kiihtyy, kun Hormuzin avaaminen muuttaa raakaöljyn näkymiä

Öljyn hinnat laskivat jälleen perjantaina, jättäen West Texas Intermediaten (WTI) matkalle kohti jyrkkää viikoittaista tappiota, kun markkinoijat hinnoittelivat raakaöljyn virtausten paluun Hormuzin salmen kautta sen jälkeen, kun Yhdysvaltojen ja Iranin väliaikainen sopimus tuli voimaan.

Yhdysvaltain vertailuhinta liikuskeli Aasian tunneilla noin $75–$76-alueella, lähellä heikointa tasoaan siitä ennen konfliktin eskaloitumista.

Liike kuvasti geopoliittisen preemion nopeaa purkautumista, joka oli nostanut hintoja aiemmin tänä vuonna.

Silti markkinat eivät pidä sopimusta riskittömänä: merenkulun luottamus, Iranin noudattaminen ja vesiväylän tuleva hallinnointi ovat edelleen epävarmoja.

Hormuzin avaaminen muuttaa öljykauppaa

Välitön paine raakaöljylle johtui merkeistä siitä, että tankkerit liikkuivat jälleen Hormuzin salmen kautta — strategisen käytävän kautta, joka hoitaa suuren osan maailman öljy- ja LNG-virroista.

Brent ja WTI laskivat perjantaina sen jälkeen, kun alukset alkoivat kulkea uudelleen avattua reittiä Washingtonin ja Teheranin välisen rauhansopimuksen jälkeen.

Väliaikainen sopimus antaa neuvottelijoille 60 päivää tavoitella lopullista ratkaisua ja sallii kaupallisen läpikulun salmen kautta tänä aikana.

Varapresidentti JD Vance sanoi, että 60 päivän aikaikkuna alkoi torstaina, ja Washington pyrkii siihen, että vesiväylä pysyy maksuttomana.

Muutos on kääntänyt öljyn lähiajan narratiivin.

Sen sijaan, että kauppa perustuisi pelkoon toimituskapeudesta, markkina keskittyy nyt siihen, miten nopeasti jumiin jäänyt öljy voi tavoittaa ostajat ja voidaanko alueen tuottajat palauttaa tuotanto ilman katkoksia.

Jumiin jääneet tynnyrit voivat syventää myyntiaaltoa

Toimitusmäärät ovat riittävän suuria pitämään myyjät aktiivisina.

Kplerin analyytikko Muyu Xu totesi muistiossaan, että salmen uudelleenavaaminen voisi vapauttaa noin 93 miljoonaa tynnyriä jumiin jäänyttä ei-iranilaista raakaöljyä Persianlahdelta.

Kpler arvioi myös, että Yhdysvaltojen Iranille asettamien rajoitusten lieventyminen voisi vapauttaa noin 72 miljoonaa tynnyriä tankkereihin Chabaharista länteen jumiin jäänyttä öljyä.

Tuo mahdollinen tynnyriaalto osuu markkinaan, jossa aasialaiset jalostamot ovat jo varanneet suuren osan kesä–elokuun toimituksistaan.

Lisäksi kiinalaisten jalostamoiden huoltoseisokit voivat rajoittaa lyhyen aikavälin kysyntää lisälasteille.

Analyytikot sanoivat, että markkinoiden tarvitsee nähdä johdonmukaista näyttöä siitä, että tankkeriliikenne on normalisoitunut, ennen kuin luottamus täysin palautuu.

Tuo varovaisuus on merkittävä. Laivanomistajat varoittivat aiemmin, että Hormuz-liikenteen täydellinen palautuminen voisi viedä viikkoja, ellei rauhansopimus vaikuta kestävältä.

Tekninen paine kasvaa alle $76:n

WTI:n noin 9,5 %:n viikoittainen lasku on vahingoittanut lyhyen aikavälin kurssikuvaajaa.

Alitus $76-alueelta viittaa siihen, etteivät kauppiaat enää puolusta sota‑preemion vyöhykettä, ja $75-taso nousee seuraavaksi psykologiseksi tueksi.

Jos hinnat eivät vakautu siellä, markkina voisi testata alhaisempia alueita, joita nähtiin viimeksi ennen kuin Lähi-idän konflikti ajoi riskipreemion raakaöljyyn.

Nousupuolella WTI:n tulisi ottaa takaisin $78–$80-alue, jotta myyntipaineen hellittämisestä olisi merkkejä.

Tällä hetkellä helpoin tie on edelleen alaspäin.

Hormuzin avaaminen on muuttanut öljymarkkinoiden narratiivin niukkuusriskistä tarjonnan sulatteluun, ja kauppiaat todennäköisesti myyvät nousuja edelleen, ellei ilmene uutta häiriötä tai todisteita siitä, että sopimus alkaa rakoilla.