Γιατί η μετοχή της Tesla σημειώνει πτώση περίπου 4% την Τρίτη

Η μετοχή της Tesla σημείωσε απότομη πτώση στην αρχή της εβδομάδας συναλλαγών που συντομεύτηκε λόγω αργίας, καθώς η ευρύτερη αδυναμία της αγοράς επιβάρυνε τις τεχνολογικές μετοχές.

Οι επενδυτές αξιολόγησαν επίσης τα νέα σχόλια του Διευθύνοντος Συμβούλου Elon Musk σχετικά με τις φιλοδοξίες της εταιρείας στην αυτόνομη οδήγηση και τη ρομποτική.

Η μετοχή της Tesla υποχώρησε περίπου 4% στις αρχές των συναλλαγών στα 401,58 $ την Τρίτη, μετά το κλείσιμο της αγοράς για την Ημέρα των Προέδρων τη Δευτέρα.

Ο S&P 500 υποχώρησε 0,6%, ενώ ο Nasdaq Composite σημείωσε πτώση άνω του 1%, υπογραμμίζοντας τη συνεχιζόμενη πίεση στις μετοχές ανάπτυξης και τεχνολογίας.

Η αδυναμία της αγοράς επιβαρύνει την Tesla

Η πτώση ακολούθησε μια μέτρια ανάκαμψη την περασμένη εβδομάδα, όταν οι μετοχές της Tesla σημείωσαν άνοδο 1,5% μετά από δύο συνεχόμενες εβδομάδες πτώσης άνω του 4%.

Παρά τη σύντομη ανάκαμψη, η μετοχή παρέμεινε ευαίσθητη στις ευρύτερες κινήσεις της αγοράς.

Ο Nasdaq Composite είχε υποχωρήσει περίπου 3% για το έτος πριν από τη συνεδρίαση της Τρίτης, αντανακλώντας τις συνεχιζόμενες ανησυχίες σχετικά με τις αποτιμήσεις, τις διαταραχές που σχετίζονται με την τεχνητή νοημοσύνη και τις μεταβαλλόμενες προσδοκίες για τα επιτόκια.

Σε αυτό το πλαίσιο, η πρόσφατη μεταβλητότητα της Tesla καθοδηγήθηκε περισσότερο από το γενικό κλίμα της αγοράς παρά από εξελίξεις που αφορούν ειδικά την εταιρεία.

Ο Musk περιγράφει το χρονοδιάγραμμα για το Cybercab και το Optimus

Κατά τη διάρκεια του τριημέρου, ο Musk χρησιμοποίησε την πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X για να σχολιάσει τα επερχόμενα έργα αυτόνομων οχημάτων και ρομποτικής της Tesla.

Τη Δευτέρα, επανέλαβε ότι το Cybercab — ένα διθέσιο αυτόνομο όχημα — είναι προγραμματισμένο να ξεκινήσει την παραγωγή τον Απρίλιο και θα κατασκευαστεί χωρίς πεντάλ ή τιμόνι.

Η ενημέρωση ενίσχυσε την ώθηση της Tesla προς τις μεταφορές χωρίς οδηγό.

Ξεχωριστά, ο Musk έγραψε το Σάββατο ότι το ανθρωποειδές ρομπότ Optimus θα «αρχίσει να μεταμορφώνει τα πράγματα το 2027, θα είναι προφανές το 2028 και θα έχει τεράστιο αντίκτυπο έως το 2029».

Τα σχόλια υπογράμμισαν ότι οι εμπορικές αποδόσεις μεγάλης κλίμακας από τη ρομποτική παραμένουν αρκετά χρόνια μακριά.

Ο Musk ισχυρίστηκε επίσης σε μια ξεχωριστή ανάρτηση ότι ο Jeffrey Epstein είχε ξεκινήσει μια «εκστρατεία» ανοικτών πωλήσεων (short) στη μετοχή της Tesla αφού ο Musk μπλόκαρε τα email του.

Η παραγωγή μετατοπίζεται προς τη ρομποτική

Η Tesla προσαρμόζει επίσης τις προτεραιότητες κατασκευής της καθώς επιταχύνει τις επενδύσεις στον αυτοματισμό και τη ρομποτική.

Η εταιρεία αναστέλλει την παραγωγή των Model S και Model X στο εργοστάσιό της στο Φρίμοντ και σχεδιάζει να μετατρέψει αυτές τις γραμμές για την κατασκευή των ρομπότ Optimus.

Σε μια ανάρτηση από τα τέλη του 2025, ο Musk είχε προτείνει ότι ενώ το τελευταίο μοντέλο Optimus θα παρουσιαζόταν στις αρχές του 2026, οι σημαντικές εργασίες ανάπτυξης θα συνεχίζονταν καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, ιδιαίτερα στη βελτίωση των χεριών του ρομπότ.

Με τη σταδιακή διακοπή της παραγωγής των Model S και Model X, η Tesla αντιμετωπίζει ένα πιθανό κενό στο χαρτοφυλάκιο των προϊόντων της.

Τα Model 3 και Model Y εξυπηρετούν τα τμήματα των compact sedan και SUV, αντίστοιχα.

Το Model S ήταν η ναυαρχίδα των μεγάλων sedan της Tesla και το ταχύτερο όχημά της, ενώ το Model X ήταν το πιο premium και το μοναδικό πραγματικά μεγάλο οικογενειακό SUV της.

Καθώς αυτά τα μοντέλα καταργούνται σταδιακά, η γκάμα της Tesla θα συγκεντρωθεί γύρω από τα οχήματα μαζικής αγοράς και τις μελλοντικές αυτόνομες προτάσεις της.

Εκτός εάν εισαχθούν νέα μοντέλα, η μειωμένη γκάμα θα μπορούσε να περιορίσει την απήχηση σε ορισμένα τμήματα πελατών.