Μετοχή Nio ενισχύεται μετά αναβαθμίσεις της Wall Street και κέρδος-έκπληξη

Οι μετοχές του κινεζικού κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων Nio Inc. σκαρφαλώσαν σε υψηλό τεσσάρων μηνών καθώς οι αναβαθμίσεις από τη Wall Street και τα ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα ενίσχυσαν τις προοπτικές ανάπτυξης της εταιρείας.

Οι μετοχές της Nio που είναι εισηγμένες στις ΗΠΑ ενισχύθηκαν σχεδόν 4% τη Δευτέρα, επεκτείνοντας το πενθήμερο ανοδικό σερί στο 15%.

Η μετοχή κέρδισε έδαφος μετά τη δημοσίευση του πρώτου τριμηνιαίου κερδοφόρου αποτελέσματος την προηγούμενη εβδομάδα.

Η πρόσφατη άνοδος συμπίπτει με την αυξανόμενη αισιοδοξία αναλυτών για την αύξηση των παραδόσεων, την πορεία της κερδοφορίας και τον σχεδιασμό προϊόντων της εταιρείας ενόψει του 2026.

Οι αναβαθμίσεις της Wall Street ενισχύουν τις προοπτικές της Nio

Πολλές χρηματιστηριακές εταιρείες αναβάθμισαν τη μετοχή ή αύξησαν τους στόχους τιμών μετά την τελευταία έκθεση κερδών της Nio.

Η HSBC αναβάθμισε την Nio σε «Αγορά» από «Διακράτηση» και αύξησε τον στόχο τιμής της στα $6.8 από $4.8.

Η τράπεζα επικαλέστηκε βελτιωμένη διαφάνεια κερδών και δήλωσε ότι έχει «ισχυρότερη πεποίθηση» στην πορεία ανάπτυξης της εταιρείας.

Η HSBC πρόσθεσε ότι τα νέα μοντέλα και η επέκταση του βασικού χαρτοφυλακίου της εταιρείας, ιδίως το ES8, θα μπορούσαν να στηρίξουν την αύξηση των παραδόσεων, να βελτιώσουν το μείγμα προϊόντων και να οδηγήσουν σε διεύρυνση των περιθωρίων.

Η εταιρεία επεσήμανε επίσης τη δυναμική παραγγελιών σε όλη τη γκάμα της Nio ως παράγοντα που θα μπορούσε να στηρίξει τους μελλοντικούς όγκους.

Η Nomura αναβάθμισε επίσης την Nio σε «Αγορά» από «Ουδέτερη» με στόχο τιμής $6.6.

Η χρηματιστηριακή είπε ότι η επιχειρηματική και οικονομική απόδοση της εταιρείας έχει βελτιωθεί τους τελευταίους δύο τριμήνες και ότι η Nio φαίνεται να εισέρχεται σε έναν υγιέστερο λειτουργικό κύκλο.

Παρότι η Nomura μείωσε τις προβλέψεις αποστολών για το 2026 και το 2027, αναμένει ακόμη περίπου 25% σύνθετη ετήσια αύξηση στις αποστολές μεταξύ 2025 και 2028.

Εν τω μεταξύ, η Bank of America Securities αύξησε τον στόχο τιμής σε $6.7 από $6.3, διατηρώντας ταυτόχρονα την «Ουδέτερη» σύσταση.

Η εταιρεία σημείωσε τη δυνατή σειρά μοντέλων της Nio και τη συγκράτηση λειτουργικών εξόδων, αλλά προειδοποίησε ότι παραμένουν αντίξοες συνθήκες στον κλάδο.

Οι αντίξοες αυτές συνθήκες περιλαμβάνουν τη μείωση των επιδοτήσεων αγοράς EV και τον πληθωρισμό κόστους που αναμένεται το 2026.

Το πρώτο τριμηνιαίο κέρδος σηματοδοτεί σημαντικό ορόσημο

Η άνοδος της μετοχής υποστηρίχθηκε και από τα τελευταία οικονομικά αποτελέσματα, που σηματοδότησαν το πρώτο κερδοφόρο τρίμηνο της εταιρείας.

Η εταιρεία ανακοίνωσε έσοδα 34.65 billion yuan ($4.95 billion), ξεπερνώντας τις εκτιμήσεις των αναλυτών για 33.25 billion yuan.

Τα προσαρμοσμένα κέρδη διαμορφώθηκαν σε 0.29 yuan ανά μετοχή, πολύ πάνω από την εκτίμηση συναίνεσης των 0.05 yuan.

Οι παραδόσεις οχημάτων ανήλθαν σε 124,807 μονάδες στο τέταρτο τρίμηνο, καταγράφοντας αύξηση 72% σε ετήσια βάση.

Για ολόκληρο το έτος, οι παραδόσεις αυξήθηκαν 47% στα 326,028 οχήματα, ενώ τα συνολικά έσοδα αυξήθηκαν 33.1% στα 87.49 billion yuan.

Οι προβλέψεις της εταιρείας συνέβαλαν επίσης στο θετικό κλίμα.

Η Nio προβλέπει παραδόσεις 80,000 έως 83,000 οχημάτων για το πρώτο τρίμηνο, που αντιστοιχούν σε αύξηση 90% έως 97% σε ετήσια βάση.

Τα έσοδα για το τρίμηνο προβλέπεται να κυμανθούν μεταξύ 24.48 billion yuan και 25.18 billion yuan, πάνω από την εκτίμηση συναίνεσης στα 23.3 billion yuan.

Επέκταση και pipeline μοντέλων ενισχύουν την αφήγηση για ανάπτυξη

Η πρόσφατη δυναμική της Nio υποστηρίζεται επίσης από τη διεύρυνση της γκάμας προϊόντων και τη διεθνή στρατηγική ανάπτυξης.

Η εταιρεία έχει σημειώσει επιτυχία με τα νεότερα μοντέλα και σκοπεύει να λανσάρει πρόσθετα οχήματα φέτος, τα οποία θα μπορούσαν να ενισχύσουν τους όγκους πωλήσεων.

Η διοίκηση εξακολουθεί να προβλέπει αύξηση παραδόσεων 40% έως 50% το 2026, παρά τις προκλήσεις στον ευρύτερο κλάδο αυτοκινήτου της Κίνας.

Ο κατασκευαστής EV επιδιώκει επίσης διεθνή επέκταση καθώς επιδιώκει να αυξήσει τις πωλήσεις εκτός Κίνας.

Οι εξελίξεις στον κλάδο θα μπορούσαν περαιτέρω να υποστηρίξουν τη ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.

Ενώ οι πωλήσεις plug-in υβριδικών έχουν επιβραδυνθεί στην Κίνα, η διείσδυση των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται, κάτι που θα μπορούσε να ωφελήσει εταιρείες όπως η Nio που παράγουν αποκλειστικά BEV.

Ταυτόχρονα, η Nio επενδύει στην ανάπτυξη ημιαγωγών μέσω της θυγατρικής chip Shenji, η οποία αναπτύσσει το δεύτερο τσιπ της και εξετάζει πιθανούς τρίτους πελάτες.

Η προσπάθεια ευθυγραμμίζεται με την ευρύτερη προσπάθεια της Κίνας να ενισχύσει τις εγχώριες δυνατότητες ημιαγωγών, ενώ μειώνει την εξάρτηση από εισαγόμενα τσιπ.