Invezz

Οι μετοχές της Boeing υποχωρούν καθώς οι παραδόσεις Απριλίου υστερούν και προκύπτει αγωγή

Οι μετοχές της Boeing υποχωρούν καθώς οι παραδόσεις Απριλίου υστερούν και προκύπτει αγωγή
Ananthu C U
Συγγραφέας
Ananthu C.
12 Μαΐ 2026, 22:21 Μ.Μ.

με την υποστήριξη του

Invezz
Boeing (BA) — αγορά στη διορθωτική πτώση εν μέσω ανάκαμψης

Αγοράστε Boeing (BA). Οι παραδόσεις του Απριλίου δεν κάλυψαν την προσδοκία των «50+», αλλά το ευρύτερο πλαίσιο βελτιώνεται: 190 παραδόσεις YTD (+9% YoY) και καθαρές παραγγελίες 284 το 2026 (ισχυρότερος ρυθμός από το 2014). Με τις παραδόσεις 737 MAX στις 34 τον Απρίλιο και τις παραδόσεις 787 να παραμένουν καθοδηγούμενες (90–100 για το έτος), η αγορά αντιδρά υπερβολικά σε έναν μήνα ενώ τα θεμελιώδη επανέρχονται προς τους στόχους. Η μετοχή παραμένει πολύ κάτω από το υψηλό του 2019, αφήνοντας περιθώριο για διεύρυνση πολλαπλασιαστή εάν το μομέντουμ των παραδόσεων ξαναρχίσει.

Βασικός κίνδυνος: Η Boeing δεν καταφέρνει να διατηρήσει τον ρυθμό παραδόσεων—χάνοντας τους στόχους του 2026 για πολλούς μήνες—οπότε το αφήγημα ανάκαμψης καταρρέει και η μετοχή υποτιμάται.

Airbus (AIR.PA) — πώληση λόγω σχετικής υπεραπόδοσης

Πωλήστε Airbus (AIR.PA) έναντι BA. Η Airbus παρέδωσε 67 τον Απρίλιο έναντι 47 της Boeing, που αποτελεί προφανές βραχυχρόνιο πλεονέκτημα. Όμως οι YTD παραδόσεις της Boeing (190 έναντι 181 της Airbus) και ο ισχυρότερος ρυθμός καθαρών παραγγελιών το 2026 υποδεικνύουν ότι η υπεραπόδοση της Airbus τον Απρίλιο δεν είναι τάση. Εάν η Boeing καλύψει το χαμένο έδαφος στις μηνιαίες παραδόσεις, η BA θα πρέπει να υπεραποδώσει σε σχετική βάση έναντι της AIR.PA.

Βασικός κίνδυνος: Η Airbus συνεχίζει να κερδίζει με σταθερές μηνιαίες παραδόσεις και δυναμική παραγγελιών, αναγκάζοντας τη BA να παίζει πιο μακροχρόνια ρυθμική αναπλήρωση από το αναμενόμενο.

  • Οι μετοχές της Boeing υποχωρούν καθώς οι παραδόσεις αεροσκαφών του Απριλίου δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες.
  • Η Boeing κατέγραψε 136 παραγγελίες αλλά ο ρυθμός παραδόσεων ανησυχεί ακόμη τους επενδυτές.
  • Η αγωγή της LOT επαναφέρει την εξέταση των ζητημάτων ασφάλειας του 737 MAX.

Οι μετοχές της Boeing υποχώρησαν την Τρίτη, αφού ο αεροδιαστημικός κατασκευαστής ανακοίνωσε παραδόσεις αεροσκαφών για τον Απρίλιο που ήταν ελαφρώς κάτω από τις προσδοκίες των επενδυτών, ενώ η εταιρεία αντιμετώπισε και ανανεωμένη νομική εξέταση σε σχέση με το πρόγραμμα 737 MAX.

Οι μετοχές της Boeing BA υποχώρησαν κατά 2.98% στα $231.11, βάζοντας τη μετοχή σε τροχιά να διακόψει ένα σερί πέντε διαδοχικών κερδών.

Η μετοχή παραμένει μέχρι στιγμής ανοδική κατά 9.15% το 2026 και έχει κερδίσει 19% τους τελευταίους 12 μήνες, αν και οι μετοχές εξακολουθούν να είναι σχεδόν 43% κάτω από το ιστορικό υψηλό του Μαρτίου 2019 στα $440.62.

Η πτώση ακολούθησε την μηνιαία επιχειρησιακή ενημέρωση της Boeing, που έδειξε ότι η εταιρεία παρέδωσε 47 αεροσκάφη τον Απρίλιο και κατέγραψε 136 ακαθάριστες νέες παραγγελίες.

Οι παραδόσεις της Boeing παραμένουν κάτω από τον ρυθμό που απαιτείται για τους στόχους

Παρότι οι παραδόσεις της Boeing τον Απρίλιο ήταν σημαντικά υψηλότερες από τα οκτώ αεροσκάφη που παραδόθηκαν τον Απρίλιο του 2025, οι επενδυτές περίμεναν μηνιαίες παραδόσεις άνω των 50 αεροσκαφών καθώς η εταιρεία συνεχίζει την πολυετή αναστροφή της.

Η Wall Street, σύμφωνα με εκτιμήσεις της FactSet, αναμένει ότι η Boeing θα παραδώσει 662 αεροσκάφη το 2026.

Για να επιτύχει αυτόν τον στόχο, η εταιρεία θα πρέπει να έχει κατά μέσο όρο περίπου 59 παραδόσεις ανά μήνα κατά τους υπόλοιπους οκτώ μήνες του έτους.

Στους πρώτους τέσσερις μήνες του 2026, η Boeing έχει παραδώσει 190 αεροσκάφη, σημειώνοντας αύξηση 9% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.

Για σύγκριση, η Boeing παρέδωσε 46 αεροσκάφη τον Μάρτιο, 51 τον Φεβρουάριο και 46 τον Ιανουάριο.

Η εταιρεία δήλωσε ότι 34 από τις παραδόσεις του Απριλίου αφορούσαν 737 MAX, ενώ έξι ήταν 787 Dreamliner.

Η Boeing σημείωσε επίσης ότι κάποιες παραδόσεις επηρεάστηκαν από καθυστερήσεις σχετικές με τις πιστοποιήσεις premium καθισμάτων.

Παρόλα αυτά, η εταιρεία εξακολουθεί να αναμένει να παραδώσει μεταξύ 90 και 100 Dreamliner εντός του έτους.

Μεταξύ των μεγαλύτερων πελατών της Boeing τον Απρίλιο ήταν η United Airlines και η CDB Leasing με έδρα το Χονγκ Κονγκ, οι οποίες έλαβαν από έξι παραδόσεις αεροσκαφών η κάθε μία.

Η American Airlines και η Avolon Aerospace Leasing με έδρα την Ιρλανδία ήταν επίσης από τους βασικούς πελάτες της εταιρείας κατά τη διάρκεια του μήνα.

Η δραστηριότητα παραγγελιών παραμένει ισχυρή παρά τις πιέσεις στην παραγωγή

Η Boeing ανέφερε 136 ακαθάριστες παραγγελίες αεροσκαφών τον Απρίλιο, περιλαμβανομένων 57 παραγγελιών για 737 MAX και 51 για 787 Dreamliner.

Η μεγαλύτερη ομάδα παραγγελιών προήλθε από μη ταυτοποιημένους πελάτες.

Η Ethiopian Airlines παρήγγειλε έξι 787-9, ενώ η EL AL παρήγγειλε ένα 787-10 και πέντε 787-9.

Μετά τις ακυρώσεις, η Boeing έχει καταγράψει 284 καθαρές παραγγελίες μέχρι στιγμής το 2026, σημειώνοντας τον ισχυρότερο ρυθμό παραγγελιών της εταιρείας από το 2014.

Η Boeing συνεχίζει να ανταγωνίζεται στενά την Airbus στις παγκόσμιες παραδόσεις αεροσκαφών.

Η Airbus παρέδωσε 67 αεροσκάφη τον Απρίλιο, έναντι 47 για τη Boeing τον μήνα, ωστόσο η Boeing παραμένει μπροστά σε επίπεδο έτους με 190 παραδόσεις έναντι 181 της Airbus.

Η αγωγή της LOT Polish Airlines αναζωπυρώνει την εξέταση του 737 MAX

Ξεχωριστά, η Boeing αντιμετωπίζει επίσης αγωγή από την LOT Polish Airlines σχετικά με την ακινητοποίηση του στόλου 737 MAX το 2019.

Η LOT υποστηρίζει ότι η Boeing γνώριζε κρίσιμα ζητήματα ασφάλειας που αφορούσαν το αεροσκάφος ήδη από το 2016 και ισχυρίζεται ότι η εταιρεία προκάλεσε «lies and deception and…devastating financial harm.»

Η αεροπορική εταιρεία κατέθεσε αρχικά την αγωγή το 2021 ζητώντας αποζημίωση για απώλειες εσόδων που συνδέονται με την παγκόσμια ακινητοποίηση του στόλου MAX.

Η νομική ομάδα της Boeing απάντησε υπογραμμίζοντας ότι η LOT συνεχίζει να λειτουργεί 737 MAX.

Οι δικηγόροι της Boeing υποστήριξαν ότι η LOT «…crying foul and fraud out of one side of their mouth in the courtroom…,» ενώ συνεχίζει να πετάει με τα αεροσκάφη.

Ο δικηγόρος ρώτησε επίσης, «Is that how the victim of a multimillion-dollar fraud scheme behaves?»

Παρά τις τελευταίες νομικές και επιχειρησιακές προκλήσεις, οι αναλυτές της Wall Street συνεχίζουν να διατηρούν θετική στάση για τις μετοχές της Boeing. 

Η μετοχή κατέχει επί του παρόντος ισχυρή σύσταση αγοράς βάσει 15 συστάσεων Αγορά και μίας σύστασης Διακράτησης.