Αφανή δεξαμενόπλοια μετριάζουν το σοκ προσφοράς στον Χορμούζ ενώ αυξάνονται οι κίνδυνοι τιμών

Αφανή δεξαμενόπλοια μετριάζουν το σοκ προσφοράς στον Χορμούζ ενώ αυξάνονται οι κίνδυνοι τιμών
Sayantan Sarkar
Συγγραφέας
Sayantan S.
09 Ιουν 2026, 13:18 Μ.Μ.

με την υποστήριξη του

Invezz
Αργό Brent (buy)

Αγορά έκθεσης σε Brent (π.χ. long συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης Brent ή ETF όπως το BNO). Το άρθρο αναφέρει ότι η ορατή κίνηση στο Χορμούζ έχει μειωθεί περίπου 85%, τα αποθέματα εξαντλούνται γρήγορα και το SPR πλησιάζει σε πολυετούς χαμηλά. Ακόμη και με τις «φανταστικές» ροές, η αγορά είναι εύθραυστη και η θερινή ζήτηση πλησιάζει· η εκτίμηση της Piper Sandler δείχνει μέσο όρο Brent περίπου $130 τον Ιούλιο–Αύγουστο, που αποτελεί σαφές ανοδικό καταλύτη.

Βασικός κίνδυνος: Μια ξαφνική αύξηση της παρατηρήσιμης προσφοράς (περισσότερη επαναδρομολόγηση/όγκος «φαντασμάτων» από το αναμενόμενο) που διατηρεί το Brent περιορισμένο γύρω στα $90–$100 και αποτρέπει την καλοκαιρινή ανοδική έκρηξη των τιμών.

Βενζίνη ΗΠΑ (buy)

Αγορά έκθεσης σε βενζίνη ΗΠΑ (π.χ. long συμβόλαια RBOB gasoline ή ETF όπως το UGAZ). Το κείμενο συνδέει ρητά την άνοδο του Brent με πιθανό άλμα των τιμών βενζίνης πάνω από $5 το γαλόνι αυτό το καλοκαίρι. Με τα αποθέματα να μειώνονται και την εποχή ζήτησης να αρχίζει, η βενζίνη είναι το πιο γρήγορα κινούμενο και πιο ευαίσθητο στις τιμές σκέλος του πετρελαϊκού συμπλέγματος.

Βασικός κίνδυνος: Κατάρρευση των περιθωρίων διύλισης ή επιτάχυνση της καταστροφής της ζήτησης ταχύτερα από την αύξηση των τιμών του πετρελαίου, με αποτέλεσμα η βενζίνη να μην κατορθώνει να προλάβει το Brent.

  • Οι κρυφές ροές εκτιμώνται σε 2,1–2,9 εκ. βαρέλια την ημέρα τον Μάιο.
  • Οι σκοτεινές διελεύσεις τώρα αποτελούν πάνω από 65% των εξερχόμενων φορτωμένων πλοίων.
  • Μη ιρανικοί χειριστές χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο κρυφές θαλάσσιες διαδρομές.

Παρά τους τρεις μήνες πολέμου που έχουν περιορίσει σοβαρά την κυκλοφορία μέσω του Στενού του Χορμούζ, η παγκόσμια αγορά πετρελαίου έχει παραμείνει πιο ήρεμη απ’ ό,τι πολλοί περίμεναν. 

Ένας βασικός λόγος φαίνεται να είναι ο απροσδόκητος όγκος των «κρυφών ροών», δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν πετρέλαιο μέσω του ζωτικού αυτού στενωπού με τους πομποδέκτες απενεργοποιημένους για να αποφύγουν τον εντοπισμό.

Η ορατή εμπορική κίνηση μέσω του Στενού έχει καταρρεύσει περίπου στο 15% των προπολεμικών επιπέδων, σύμφωνα με την JPMorgan.

Ωστόσο οι τιμές του πετρελαίου δεν εκτοξεύτηκαν στα ακραία επίπεδα που φοβούνταν κάποτε, παραμένοντας σήμερα πολύ κάτω από τα πρόσφατα υψηλά γύρω στα $114 το βαρέλι.

Αφανή δεξαμενόπλοια και σκοτεινές διελεύσεις

Οι αναλυτές πιστεύουν ότι σημαντικές ποσότητες αργού εξακολουθούν να διαφεύγουν από τον αποκλεισμό με κρυφά μέσα.

Η JPMorgan εκτίμησε ότι οι κρυφές ροές έφτασαν περίπου τα 2,1 εκατ. βαρέλια την ημέρα στις δύο τελευταίες εβδομάδες του Μαΐου.

Bob McNally, founder of Rapidan Energy Group, told CNN that this η διαρροή αυτή συνέβαλε στη μετρίαση της κρίσης.

We assume Hormuz traffic has been 0% to 10% of prewar flows, but with this leakage it could be a little higher. It’s not nearly enough to avoid big and bullish inventory draws, but it does take some of the edge off.

Bob McNallyFounder of Rapidan Energy Group

Η Jan Stuart της Piper Sandler εκτίμησε ακόμη υψηλότερους όγκους, με περίπου 2,9 εκατ. βαρέλια την ημέρα να εξέρχονται τον Μάιο.

Αυτό περιλάμβανε περίπου 900.000 βαρέλια από «φάντασμα»-διελεύσεις, πλοία που κινούνται «σκοτεινά» με το Σύστημα Αυτόματης Αναγνώρισης (AIS) απενεργοποιημένο.

«Τα ‘φαντάσματα’, ή οι κρυφές ροές, βοηθούν», όπως ανέφερε η Stuart στην έκθεση του CNN.

«Είχαμε πολύ καλύτερη μετρίαση της κρίσης απ’ ό,τι θα περίμενα.»

Δεδομένα Vortexa επιβεβαιώνουν αύξηση σκοτεινής δραστηριότητας

Maritime intelligence firm η Vortexa έχει καταγράψει εκατοντάδες σκοτεινές διελεύσεις μέσω του Στενού του Χορμούζ από τις αρχές Μαρτίου. 

Σύμφωνα με τη Vortexa, το μερίδιο των εξερχόμενων φορτωμένων πλοίων που διέρχονται «σκοτεινά» ανέβηκε στο 65,2% τον Μάιο, από χαμηλότερα επίπεδα τους προηγούμενους μήνες.

Μη ιρανικοί χειριστές πλέον αντιστοιχούν στην πλειοψηφία αυτών των σκοτεινών κινήσεων, υποδηλώνοντας ότι η πρακτική έχει γίνει μια ευρύτερη εμπορική απάντηση στον κίνδυνο σύγκρουσης και όχι αποκλειστικά αποφυγή κυρώσεων.

«Οι εξαγωγές του Κόλπου δεν έχουν σταματήσει, αλλά ένα αυξανόμενο μερίδιο της φυσικής ροής γίνεται πιο δύσκολο να παρατηρηθεί σε πραγματικό χρόνο.»

Αυτή η μειωμένη ορατότητα δυσκολεύει την ανάλυση σε πραγματικό χρόνο όσον αφορά τον χρόνο άφιξης φορτίων, την προέλευση και τη διαθεσιμότητα, προσθέτοντας ένα ακόμη στρώμα αβεβαιότητας για τους εμπόρους και τους αναλυτές.

Πηγή: Vortexa

Πολλαπλοί παράγοντες στηρίζουν την ηρεμία της αγοράς

Οι κρυφές ροές είναι μόνο μέρος της ιστορίας.

Η μείωση των κινεζικών εισαγωγών, οι εκλύσεις στρατηγικών αποθεμάτων, η επαναδρομολόγηση φορτίων και κάποια καταστροφή της ζήτησης έχουν επίσης βοηθήσει στην απορρόφηση του σοκ από τα 15–16 εκατ. βαρέλια την ημέρα των προπολεμικών ροών που χάθηκαν.

Το αργό Brent διαπραγματεύτηκε πρόσφατα γύρω στα $93 το βαρέλι, αυξημένο αλλά μακριά από τα εφιαλτικά σενάρια των $150–$200 που κάποιοι είχαν προειδοποιήσει νωρίτερα στη σύγκρουση.

Ενώ οι σκοτεινές διελεύσεις και άλλες μετρήσεις έχουν παράσχει προσωρινή ανακούφιση, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η κατάσταση παραμένει εύθραυστη. 

Οποιαδήποτε κλιμάκωση στη ναυτική δραστηριότητα, αυστηρότερη εφαρμογή του αποκλεισμού ή περαιτέρω ζημιά στις υποδομές θα μπορούσε γρήγορα να σφίξει την προσφορά και να ωθήσει τις τιμές προς τα πάνω.

Οι αποσύρσεις αποθεμάτων συνεχίζονται με σημαντικό ρυθμό, και η εποχική κορύφωση της ζήτησης του βόρειου ημισφαίριου για το καλοκαίρι πλησιάζει.

Η μειωμένη ορατότητα από τις σκοτεινές κινήσεις αυξάνει επίσης τον κίνδυνο λανθασμένης ανάγνωσης των φυσικών ισορροπιών της αγοράς.

Προς το παρόν, το «διαρρέον» Στενό του Χορμούζ έχει συμβάλει στην αποτροπή μιας πλήρους ενεργειακής κρίσης.

Ωστόσο, με τη σύγκρουση να μην δείχνει άμεσα σημάδια επίλυσης, η παγκόσμια αγορά πετρελαίου συνεχίζει να λειτουργεί σε περιβάλλον υψηλού κινδύνου, όπου οι κρυφές ροές προσφέρουν μόνο μερική και επισφαλή ανακούφιση.

Τα πράγματα μπορεί να χειροτερέψουν

Ορισμένοι ειδικοί πιστεύουν ότι η αγορά αποσπάται από τις τρέχουσες «παρακάμψεις» και υποεκτιμά τον πραγματικό αντίκτυπο, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του CNN. 

Τα εμπορικά αποθέματα πετρελαίου μειώνονται γρήγορα από την έναρξη του πολέμου, και το Στρατηγικό Πετρελαϊκό Απόθεμα των ΗΠΑ βρίσκεται πλέον σε πορεία για να φτάσει στο χαμηλότερο επίπεδο από τις αρχές της δεκαετίας του 1980.

«Τα πράγματα θα χειροτερέψουν», προειδοποίησε ο Stuart της Piper Sandler.

Προβλέπει ότι το αργό Brent θα έχει μέσο όρο περίπου $130 το βαρέλι τον Ιούλιο και τον Αύγουστο. Εάν αυτή η πρόβλεψη πραγματοποιηθεί, οι τιμές της βενζίνης στις ΗΠΑ θα μπορούσαν να εκτοξευθούν πάνω από $5 το γαλόνι αυτό το καλοκαίρι, σε σύγκριση με περίπου $4.20 σήμερα.

Ο Stuart πιστεύει ότι οι τιμές θα πρέπει να αυξηθούν γρήγορα για να πυροδοτήσουν περαιτέρω εκλύσεις εκτάκτου ανάγκης και να ωθήσουν τους καταναλωτές σε μείωση της ζήτησης.

«Θα χρειαστεί να πείσετε τους ανθρώπους. Αυτό είναι πολύ πιο εύκολο όταν οι τιμές είναι υψηλές», είπε.