Ελλείψεις λιπαντικών μέχρι το 2027 παρά τη συμφωνία ΗΠΑ–Ιράν, λένε συνεργεία

Ελλείψεις λιπαντικών μέχρι το 2027 παρά τη συμφωνία ΗΠΑ–Ιράν, λένε συνεργεία
Sayantan Sarkar
Συγγραφέας
Sayantan S.
16 Ιουν 2026, 08:50 Π.Μ.

με την υποστήριξη του

Invezz
Valvoline (VVV)

Σύσταση: Αγορά. Οι ελλείψεις σε λιπαντικά κινητήρα αναμένεται να διαρκέσουν έως το 2027, και τα ανεξάρτητα συνεργεία προχωρούν σε περιορισμένη διανομή και δίνουν προτεραιότητα στις απαραίτητες επισκευές — γεγονός που διατηρεί επίμονη τη ζήτηση για επώνυμα, αξιόπιστα λιπαντικά. Καθώς τα αποθέματα αναπληρώνονται αργά, πελάτες και διανομείς ευνοούν προμηθευτές με συνεπή ικανότητα παράδοσης, στηρίζοντας την ισχύ τιμολόγησης και τη σταθερότητα όγκων για καθιερωμένους παραγωγούς όπως η Valvoline.

Βασικός κίνδυνος: Γρήγορη ομαλοποίηση των ροών διυλισμένων προϊόντων (και των αποθεμάτων) που θα συντρίψει την ισχύ τιμολόγησης και θα αναγκάσει τους διανομείς να επιστρέψουν σε αγορές spot με χαμηλά περιθώρια.

Sherwin-Williams (SHW)

Σύσταση: Αγορά. Οι ελλείψεις σε διαλυτικά βαφής και σε ειδικά επιστρωτικά (π.χ. συστήματα γυαλάδας «λευκού περλέ») δείχνουν παρατεταμένους περιορισμούς στις εισροές προερχόμενες από πετρέλαιο. Η ζήτηση για επιστρώσεις δεν εξαφανίζεται — οι επισκευές και οι επαναβαφές επανέρχονται καθώς οι προμήθειες επιστρέφουν — έτσι η SHW αναμένεται να ωφεληθεί από τις περιορισμένες συνθήκες προσφοράς και την προτίμηση των πελατών για αξιόπιστες μάρκες και συνθέσεις.

Βασικός κίνδυνος: Γρήγορη ανοικοδόμηση αποθεμάτων και άρση των περιορισμών εισροών, με αποτέλεσμα συμπίεση τιμών και μείωση του όγκου των εκκρεμών παραγγελιών.

  • Τα συνεργεία αντιμετωπίζουν σοβαρές ελλείψεις σε λιπαντικά κινητήρα και διαλυτικά βαφής.
  • Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι η επαναλειτουργία του Ορμούζ δεν θα φέρει άμεση ανακούφιση στις εφοδιαστικές αλυσίδες.
  • Τα μικρότερα συνεργεία πιέζονται καθώς οι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων εξασφαλίζουν περιορισμένες προμήθειες.

Παρότι μια συμφωνία ΗΠΑ–Ιράν για την επαναλειτουργία του Στενού του Ορμούζ μπορεί να μειώσει τις γεωπολιτικές εντάσεις, τα συνεργεία αυτοκινήτων στο Τόκιο και οι αντιπροσωπείες στο Ντιτρόιτ είναι απίθανο να δουν άμεση ανακούφιση από τις ελλείψεις σε λιπαντικά κινητήρα, διαλυτικά βαφής και άλλα προϊόντα προερχόμενα από πετρέλαιο. 

Στελέχη της βιομηχανίας προειδοποιούν ότι οι εφοδιαστικές αλυσίδες παραμένουν μπλεγμένες και τα μικρότερα συνεργεία πιέζονται περισσότερο, σύμφωνα με ένα ρεπορτάζ του Reuters.

Οι ελλείψεις πλήττουν τα συνεργεία

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, τα συνεργεία του Τόκιο παλεύουν εδώ και μήνες με ελλείψεις σε λιπαντικά κινητήρα, διαλυτικά βαφής και υγρό επεξεργασίας καυσαερίων ντίζελ από τότε που η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή διατάραξε τις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες. 

Ο Hiroyuki Nakamura, διευθυντής στην Shin Etsu Denso, είπε ότι τα αποθέματα λιπαντικών ήταν «σχεδόν ολοσχερώς εξαντλημένα» μετά την έναρξη του πολέμου τον Μάρτιο, και δεν έχει καταφθάσει τίποτα από τον Απρίλιο.

Περιέγραψε την έλλειψη ως πρωτοφανή στα 35 χρόνια του στην επισκευή αυτοκινήτων.

Ο αντίκτυπος ήταν ιδιαίτερα σοβαρός για τα δημοφιλή χρώματα αυτοκινήτων. Το Fuchu Car, ένα προαστιακό συνεργείο του Τόκιο, έχει περιορισμένες προμήθειες του χρώματος «λευκό περλέ», ενός λαμπερού φινιρίσματος που απαιτεί ειδική γυαλάδα. 

Ο Masato Yagai, πρόεδρος του συνεργείου, δήλωσε ότι κατάφεραν να εξασφαλίσουν μόνο ένα μπουκάλι 300 ml από το φινίρισμα σε δύο εβδομάδες, σχεδόν αρκετό για μία μόνο εργασία.

Αν τα αποθέματα εξαντληθούν, η βαφή οχημάτων σε αυτό το χρώμα ενδέχεται να ανασταλεί.

Τα μικρότερα συνεργεία μένουν πίσω καθώς οι μεγαλύτεροι αγοραστές και οι αυτοκινητοβιομηχανίες συγκεντρώνουν περιορισμένες προμήθειες. Η προτεραιότητα δίνεται στους μεγάλους κατασκευαστές, αφήνοντας τα ανεξάρτητα συνεργεία να παλεύουν.

Η συμφωνία ΗΠΑ–Ιράν απίθανο να φέρει άμεση ανακούφιση

Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι μια προκαταρκτική συμφωνία για το τέλος του πολέμου είχε υπογραφεί και από τις δύο χώρες, αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν ασαφείς.

Αναλυτές της Rystad Energy και της ING Economics είχαν δηλώσει νωρίτερα ότι ακόμη και αν οι αποστολές μέσω του Ορμούζ επαναληφθούν, θα χρειαστεί χρόνος για να ομαλοποιηθούν οι εφοδιαστικές αλυσίδες.

Το Στενό του Ορμούζ χειρίζεται σχεδόν το ένα πέμπτο των παγκόσμιων ροών πετρελαίου. Το κλείσιμό του δημιούργησε συμφόρηση όχι μόνο για το αργό αλλά και για τα διυλισμένα προϊόντα κρίσιμα για βιομηχανίες όπως η επισκευή αυτοκινήτων.

Επαγγελματίες της βιομηχανίας λένε ότι ενώ η συμφωνία μπορεί τελικά να μειώσει τους περιορισμούς, τα μικρότερα συνεργεία δεν θα δουν άμεση ανακούφιση.

Ένας αμερικανικός εμπορικός φορέας δήλωσε ότι οι τιμές για προϊόντα προερχόμενα από πετρέλαιο είναι απίθανο να μειωθούν πριν τα μέσα του 2027, αντανακλώντας τον χρόνο που απαιτείται για την ανοικοδόμηση αποθεμάτων και την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης στις θαλάσσιες διαδρομές.

Παγκόσμιες επιπτώσεις

Το ρεπορτάζ υπογράμμισε επίσης ότι οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων στο Ντιτρόιτ έχουν πληγεί από ελλείψεις σε λιπαντικά και προϊόντα βαφής. 

Οι αντιπρόσωποι αναφέρουν καθυστερήσεις στην τακτική συντήρηση και τις επισκευές, με τους πελάτες να αντιμετωπίζουν μεγαλύτερους χρόνους αναμονής. Μερικά συνεργεία έχουν προχωρήσει σε περιορισμό των προμηθειών, δίνοντας προτεραιότητα σε απαραίτητες επισκευές έναντι των αισθητικών εργασιών.

Οι ελλείψεις υπογραμμίζουν πόσο βαθιά η σύγκρουση έχει διαταράξει τις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες. Προϊόντα προερχόμενα από πετρέλαιο όπως τα λιπαντικά κινητήρα και τα διαλυτικά βαφής είναι απαραίτητα για βιομηχανίες πολύ πέραν της ενεργειακής αγοράς.

Οι αλυσιδωτές επιπτώσεις γίνονται αισθητές σε συνεργεία αυτοκινήτων, βιομηχανικές μονάδες παραγωγής και ακόμη και στον κλάδο των καταναλωτικών αγαθών.

Οι αναλυτές λένε ότι η κατάσταση αντανακλά ευρύτερες ευπάθειες στο παγκόσμιο εμπόριο. Ακόμη και με μια ειρηνευτική συμφωνία, η αποκατάσταση των ροών μέσω του Ορμούζ θα απαιτήσει ανοικοδόμηση της εμπιστοσύνης μεταξύ των πλοιοκτητών και των ασφαλιστών. 

Πολλοί αγοραστές έχουν ήδη εξασφαλίσει εναλλακτικές διαδρομές προμήθειας, και μπορεί να χρειαστούν μήνες πριν η εμπιστοσύνη στις αποστολές μέσω του Ορμούζ αποκατασταθεί πλήρως.

Προοπτικές

Παρότι η συμφωνία ΗΠΑ–Ιράν αποτελεί βήμα προς τη σταθερότητα, τα συνεργεία και οι αντιπροσωπείες δεν πρέπει να περιμένουν άμεση ανακούφιση.

Οι εφοδιαστικές αλυσίδες παραμένουν εύθραυστες, τα αποθέματα είναι εξαντλημένα και οι μικρότεροι παίκτες δυσκολεύονται να ανταγωνιστούν τους μεγαλύτερους αγοραστές. 

Οι ειδικοί της βιομηχανίας προειδοποιούν ότι χωρίς μια διαρκή ανάκαμψη στις αποστολές, οι ελλείψεις σε λιπαντικά κινητήρα, διαλυτικά βαφής και άλλα προϊόντα θα μπορούσαν να επιμείνουν μέχρι και το επόμενο έτος.