Οι μετοχές της Tesla υποχωρούν εν όψει στοιχείων παραδόσεων και φημών συγχώνευσης με SpaceX

Οι μετοχές της Tesla TSLA παρέμειναν υπό πίεση την Τετάρτη, καθώς οι επενδυτές αναμένουν την αναφορά παραδόσεων του δευτέρου τριμήνου του κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ ολοένα και περισσότερο εστιάζουν στις φήμες για πιθανή συγχώνευση με τη SpaceX.

Η μετοχή της Tesla υποχώρησε 1.8% στα $374.69, μετά από πτώση 5.8% στην προηγούμενη συνεδρίαση.

Οι μετοχές έχουν πέσει σχεδόν 13% τον Ιούνιο και υποχωρούν 4.7% από τότε που η SpaceX άρχισε να διαπραγματεύεται δημόσια στις 12 Ιουνίου, σύμφωνα με τα στοιχεία της Dow Jones Market Data.

Η Tesla αναμένεται να δημοσιοποιήσει τα στοιχεία για τις παραδόσεις οχημάτων του δεύτερου τριμήνου και την ανάπτυξη αποθηκευτικών λύσεων ενέργειας στις αρχές Ιουλίου.

Σύμφωνα με τη FactSet, οι αναλυτές αναμένουν ότι η εταιρεία θα παραδώσει περίπου 401,120 ηλεκτρικά οχήματα κατά το τρίμηνο, σημειώνοντας αύξηση 4% σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα.

Ωστόσο, η προσοχή των επενδυτών φαίνεται να μετατοπίζεται από τα παραδοσιακά αυτοκινητικά μεγέθη της Tesla προς ευρύτερες στρατηγικές εξελίξεις που αφορούν πρωτοβουλίες τεχνητής νοημοσύνης και την πιθανότητα συνένωσης των επιχειρήσεων του Elon Musk.

Αναλυτές εκφράζουν διχασμένες απόψεις για τις παραδόσεις οχημάτων

Η Wall Street παραμένει διχασμένη ως προς τις βραχυπρόθεσμες προοπτικές παραδόσεων της Tesla.

Ο αναλυτής της JP Morgan, Rajat Gupta, μείωσε την εκτίμησή του για τις παραδόσεις του δεύτερου τριμήνου σε 420,000 οχήματα από 430,500 μονάδες, αν και η αναθεωρημένη πρόβλεψη παραμένει πάνω από τη συναίνεση των εκτιμήσεων.

Εάν επιτευχθεί, το συνολικό αποτέλεσμα θα σημάνει την ισχυρότερη τριμηνιαία επίδοση παραδόσεων της Tesla από τότε που η εταιρεία παρέδωσε ρεκόρ 497,099 οχημάτων στο τρίτο τρίμηνο του 2025.

Ο Gupta τόνισε «μεικτά πρόσφατα σήματα» για τη ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες καθώς λήγουν κυβερνητικά κίνητρα. Ωστόσο, σημείωσε ότι η Ευρώπη «παραμένει το φωτεινό σημείο».

Πρόσφατα στοιχεία εγγραφών φαίνεται να στηρίζουν αυτή την εκτίμηση.

Σύμφωνα με την European Automobile Manufacturers' Association, οι εγγραφές οχημάτων Tesla στις ευρωπαϊκές αγορές υπερδιπλασιάστηκαν τον Μάιο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Ο αναλυτής της RBC Capital, Tom Narayan, αναμένει ότι η Tesla θα παραδώσει περίπου 405,000 οχήματα κατά το τρίμηνο.

Ωστόσο, προειδοποίησε ότι η αυξημένη εστίαση της εταιρείας σε robotaxis και ανθρωπόμορφα ρομπότ ενδέχεται να επιβαρύνει τη ζήτηση για τα ιδιωτικά της επιβατικά οχήματα.

Οι επενδυτές εξακολουθούν να θεωρούν τις πρωτοβουλίες τεχνητής νοημοσύνης της Tesla ως κεντρικές για τη μακροπρόθεσμη ιστορία ανάπτυξης της εταιρείας, με προσδοκίες ότι η αυτόνομη οδήγηση και η ρομποτική μπορούν να δημιουργήσουν νέες πηγές κερδών πέραν της κατασκευής οχημάτων.

Οι φήμες συγχώνευσης με SpaceX και οι νομικές προκλήσεις προσθέτουν αβεβαιότητα

Μια ενδεχόμενη συνένωση της Tesla με τη SpaceX έχει αναδειχθεί σε ένα ακόμη σημαντικό θέμα μεταξύ των επενδυτών.

Ο αναλυτής της Baird, Ben Kallo, εκτίμησε τις παραδόσεις του δευτέρου τριμήνου σε περίπου 392,900 οχήματα, αλλά ανέφερε ότι η πρόσφατη προσοχή έχει επικεντρωθεί στην αρχική δημόσια προσφορά της SpaceX και στην προοπτική συγχώνευσης μεταξύ των εταιρειών του Musk.

«Πιστεύουμε ότι αυτό είναι πιθανό να συμβεί μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα», έγραψε ο Kallo για τη συνένωση επιχειρήσεων.

Ο αναλυτής εκτιμά ότι μια συγχώνευση θα μπορούσε να λάβει χώρα εντός των επόμενων 18 μηνών, δίνοντας στη SpaceX χρόνο να ενσωματώσει την πρόσφατη συγχώνευσή της με την xAI και να εδραιωθεί ως δημόσια εταιρεία.

«Βλέπουμε τη στρατηγική λογική για μια συγχώνευση ως σαφή και πειστική, με αμφότερες τις εταιρείες να ωφελούνται από μεγαλύτερη κλίμακα. Ενδέχεται να προκύψουν ερωτήματα σχετικά με την ρυθμιστική εξέταση· ωστόσο, δεν αναμένουμε σημαντική αυστηρότητα δεδομένης της περιορισμένης επικάλυψης των τελικών αγορών», έγραψε ο Kallo.

Παράλληλα, η Tesla αντιμετωπίζει και νομική έρευνα μετά από ένα θανατηφόρο δυστύχημα στο Τέξας στο οποίο ενεπλάκη ένα από τα οχήματά της.

Η οικογένεια μιας γυναίκας που σκοτώθηκε αφού ένα Tesla Model 3 προσέκρουσε σε ένα σπίτι την περασμένη εβδομάδα κατέθεσε αγωγή κατά της Tesla και του οδηγού, ισχυριζόμενη βαριά αμέλεια και αδικοπραξία με θάνατο.

Σύμφωνα με την αγωγή, το όχημα λειτουργούσε με ένα αυτοματοποιημένο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης και «δεν εντόπισε το τέλος του δρόμου» πριν την πρόσκρουση στην κατοικία.

Η αγωγή ισχυρίζεται ότι η Tesla πρέπει να θεωρηθεί υπεύθυνη για ελαττώματα στα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και για την αποτυχία να προειδοποιήσει επαρκώς τους καταναλωτές για τους πιθανούς κινδύνους.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος Elon Musk δήλωσε σε ανάρτηση στο X ότι «το FSD οδηγεί αργά σε γειτονικούς δρόμους και αυτό ήταν ένα σύγκρουση μεγάλης ταχύτητας», αναφερόμενος στο σύστημα Full Self-Driving (Supervised) της Tesla.

Ένας άλλος στέλεχος της εταιρείας δήλωσε ότι ο οδηγός πάτησε χειροκίνητα το πεντάλ του γκαζιού, παρακάμπτοντας το σύστημα αυτόνομης οδήγησης.

The National Highway Traffic Safety Administration έχει ξεκινήσει ειδική έρευνα για το περιστατικό και ήδη διεξάγει ξεχωριστή έρευνα για πιθανά ελαττώματα στην τεχνολογία Full Self-Driving της Tesla.

Καθώς η Tesla πλησιάζει την τριμηνιαία αναφορά παραδόσεων, οι επενδυτές εξισορροπούν βραχυπρόθεσμα ερωτήματα σχετικά με τη ζήτηση οχημάτων και μακροπρόθεσμες ευκαιρίες συνδεδεμένες με την τεχνητή νοημοσύνη, την αυτόνομη οδήγηση και την πιθανή αναδιάρθρωση της επιχειρηματικής αυτοκρατορίας του Musk.