Πετρέλαιο: φωτιά σε δεξαμενόπλοιο κοντά στο Χορμούζ αντισταθμίζει πτωτικά σήματα από Σαουδική

Οι τιμές του πετρελαίου κινήθηκαν ελαφρώς υψηλότερα την Τρίτη καθώς φωτιά σε δεξαμενόπλοιο κοντά στο Στενό του Χορμούζ αναζωπύρωσε γεωπολιτικές ανησυχίες, αντισταθμίζοντας ένα νέο κύμα πτωτικών ειδήσεων προσφοράς από τη Σαουδική Αραβία και το OPEC+.

Το Brent ενισχύθηκε 0.39% στα $72.29 το βαρέλι, ενώ το West Texas Intermediate κέρδισε 0.26% στα $68.84.

Η κίνηση ήταν μετρημένη, αλλά σήμανε ότι οι traders είναι διατεθειμένοι να τιμολογήσουν περισσότερη προσφορά, χωρίς όμως να αγνοούν τον νέο κίνδυνο γύρω από το σημαντικότερο σημείο συμφόρησης για το πετρέλαιο παγκοσμίως.

Φωτιά σε δεξαμενόπλοιο επαναφέρει τις ανησυχίες για το Χορμούζ

Η άνοδος στις τιμές ήρθε μετά από νέες αναφορές για επίθεση κοντά στο Στενό του Χορμούζ.

Σύμφωνα με τις αρχικές αναφορές, η Φρουρά της Ισλαμικής Επανάστασης του Ιράν εκτόξευσε τουλάχιστον δύο πυραύλους κατά εμπορικών πλοίων που διέσχιζαν το στενό τη νύχτα της Δευτέρας.

Δύο πλοία υπέστησαν σημαντικές ζημιές, χωρίς όμως να αναφερθούν θύματα.

Παράλληλα, η υπηρεσία UK Maritime Trade Operations ανέφερε ότι ένα δεξαμενόπλοιο άρπαξε φωτιά μετά από χτύπημα από ταυτοποιημένο βλήμα ανατολικά της Limah, στο Ομάν.

Το AP επίσης μετέδωσε ότι το δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε ενώ ταξίδευε ανοιχτά του Ομάν κοντά στο στενό, προσθέτοντας ότι η ιρανική κρατική τηλεόραση υπένιξε πως το πλοίο αγνόησε τις προειδοποιήσεις της Τεχεράνης, αν και το Ιράν δεν έχει επισήμως αναλάβει την ευθύνη.

Αυτό έχει σημασία γιατί το Χορμούζ δεν είναι απλώς άλλη μια ναυτική οδός. Περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου διέρχεται από το στενό μεταξύ Ιράν και Ομάν.

Το στενό είχε ανοίξει ξανά στην εμπορική ναυσιπλοΐα στο πλαίσιο μιας προσωρινής συμφωνίας ΗΠΑ–Ιράν, αλλά ο όγκος της ναυσιπλοΐας και η εμπιστοσύνη παραμένουν κάτω από τα κανονικά επίπεδα.

Ο Tim Waterer, επικεφαλής αναλυτής αγορών στην KCM Trade, είπε στο Reuters ότι η ανάκαμψη της προσφοράς έχει μειώσει το άμεσο risk premium, αλλά η αγορά παραμένει επιφυλακτική να εμπιστευτεί υπερβολικά την παρούσα εκεχειρία δεδομένης της ασταθούς φύσης των σχέσεων ΗΠΑ–Ιράν.

Η Σαουδική Αραβία και το OPEC+ πλημμυρίζουν την αγορά

Ο λόγος που οι τιμές δεν εκτοξεύτηκαν περαιτέρω είναι ότι το σκηνικό προσφοράς γίνεται όλο και πιο πτωτικό.

Το OPEC+ συμφώνησε το Σαββατοκύριακο να αυξήσει τους στόχους παραγωγής κατά άλλα 188.000 βαρέλια την ημέρα από τον Αύγουστο, προσθέτοντας σε αντίστοιχες αυξήσεις για τον Ιούνιο και τον Ιούλιο.

Ταυτόχρονα, η Σαουδική Αραβία μείωσε την επίσημη τιμή πώλησης για το Arab Light προς την Ασία για τον Αύγουστο κατά $1.50 το βαρέλι σε σχέση με το μέσο όρο Oman/Dubai.

Η μηνιαία μείωση των $11 ήταν η μεγαλύτερη σε πάνω από δύο δεκαετίες.

Αυτό είναι ένα σημαντικό σήμα. Οι μειώσεις τιμών από τη Σαουδική Αραβία συνήθως υποδηλώνουν ασθενέστερη ζήτηση, εντονότερο ανταγωνισμό ή και τα δύο.

Στην προκειμένη περίπτωση, υποδηλώνουν επίσης ότι οι παραγωγοί του Κόλπου προσπαθούν να προστατεύσουν μερίδιο αγοράς καθώς περισσότερα βαρέλια αρχίζουν να κινούνται ξανά μετά από μήνες διαταραγμένων εξαγωγών.

Ο Robert Yawger, διευθυντής futures ενέργειας στη Mizuho, είπε στο Reuters ότι «φαίνεται όλο και περισσότερο ότι οι παραγωγοί του Κόλπου ετοιμάζονται για έναν πόλεμο τιμών.»

Η πτωτική αφήγηση δεν σταματά στη Σαουδική Αραβία: τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα αύξησαν την παραγωγή αργού πάνω από 3.8 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τον Ιούνιο, το υψηλότερο επίπεδο από τον Απρίλιο του 2020, μετά την αποχώρησή τους από τα παραγωγικά ποσοστώσεις του OPEC+ τον Μάιο.

Η Abu Dhabi National Oil Company πουλάνε επίσης αργό μέσω διαγωνισμών με εκπτώσεις, σύμφωνα με traders.

Ο αναλυτής της UBS Giovanni Staunovo είπε ότι η πρόσφατη καθοδική πίεση εξακολουθεί να τροφοδοτείται από τα νωρίτερα ακινητοποιημένα δεξαμενόπλοια που βγαίνουν από τον Κόλπο, αυξάνοντας τον όγκο πετρελαίου «σε νερό».