Democratici statunitensi propongono un aiuto di 34 miliardi di sterline per le compagnie aeree

Democratici statunitensi propongono un aiuto di 34 miliardi di sterline per le compagnie aeree
Wajeeh Khan
25 mar 2020, 12:33 PM
  • I legislatori democratici statunitensi propongono un salvataggio di 34 miliardi di sterline per le compagnie aeree statunitensi.
  • Secondo le compagnie aeree americane, la sovvenzione aiuterà le compagnie statunitensi a continuare il servizio ed evitare tagli di posti di lavoro.
  • I repubblicani suggeriscono un prestito di 50 miliardi di sterline per il settore aereo in cambio di capitale proprio per il governo.

La pandemia di Coronavirus in corso ha colpito più duramente il settore delle compagnie aeree statunitensei. I legislatori democratici degli Stati Uniti hanno proposto lunedì sovvenzioni in contanti per un valore di 34 miliardi di sterline per i corrieri e gli imprenditori statunitensi in difficoltà. Secondo la proposta, mentre i beneficiari non saranno tenuti a rimborsare i fondi, alcune altre condizioni, tra cui il lavoro e l'ambiente di lavoro, dovranno essere obbligatoriamente rispettate.

Il disegno di legge della Camera dei Rappresentanti degli Stati Uniti dovrebbe offrire 31,5 miliardi di sterline in sovvenzioni alle compagnie aeree statunitensi, mentre i restanti 3 miliardi di sterline saranno destinati a coloro che si occupano della ristorazione e del supporto a terra.

Inoltre, le compagnie aeree statunitensi avranno diritto a 17,90 miliardi di sterline in prestiti. Secondo le fonti, il finanziamento avrà un tasso dello 0% nel primo anno.

Contenuto dell'Airlines of America's Term Sheet di lunedì

Le compagnie aeree per l'America hanno evidenziato in un term sheet al Congresso degli Stati Uniti lunedì scorso che una sovvenzione di 24,7 miliardi di sterline permetterà alle compagnie aeree statunitensi per passeggeri e cargo di continuare a prestare servizio per un periodo di tempo prolungato alla totalità degli Stati Uniti. La sovvenzione, ha aggiunto, aiuterà anche centinaia di migliaia di dipendenti a mantenere il loro posto di lavoro durante la crisi. Airlines of America è un gruppo commerciale di primo piano che rappresenta una serie di importanti compagnie aeree statunitensi.

Il gruppo commerciale, tuttavia, ha aggiunto:

"Se il Congresso degli Stati Uniti aggiunge condizioni a tali prestiti governativi, potrebbe rendere inutilizzabili i prestiti stessi, perché il processo concesso alle imprese tramite la legge fallimentare statunitense è più conveniente".

Lunedì, alcune fonti hanno anche informato che i Democratici e i Repubblicani continuavano ad essere in disaccordo sulla finalizzazione del pacchetto di stimoli per il Coronavirus. Il pacchetto include anche aiuti finanziari per le compagnie aeree statunitensi. I due principali partiti degli Stati Uniti non sono riusciti a raggiungere un accordo durante il fine settimana.

I Repubblicani non sono d'accordo con i Democratici

I repubblicani sono fermamente convinti di una strategia alternativa che prevede l'offerta di un più consistente prestito di circa 50 miliardi di sterline alle compagnie aeree statunitensi di trasporto merci e passeggeri. In cambio, i legislatori suggeriscono che il governo degli Stati Uniti dovrebbe richiedere una forma di capitale azionario come le azioni o le opzioni.

Tra le altre componenti del disegno di legge della Camera vi sono 850 milioni di sterline che mirano a spingere il settore delle compagnie aeree a eliminare gli aerei noti per i livelli di inquinamento più elevati. Il disegno di legge limiterà anche gli stipendi del CEO a 50 volte lo stipendio medio pagato ai dipendenti. Il disegno di legge della Camera, secondo le fonti, prevede anche restrizioni sul riacquisto di azioni.

Altre condizioni a cui le compagnie aeree statunitensi dovranno attenersi sono la nomina di un direttore designato dal sindacato ed evitare l'esternalizzazione di pesanti lavori di manutenzione a stabilimenti di riparazione all'estero. Le compagnie aeree dovranno inoltre rispettare il salario minimo di 12,8 sterline all'ora sia per i lavoratori a contratto che per i dipendenti.