Settore aereo offeso dai commenti sconfortanti del CEO di Boeing

Va da sé che il settore del trasporto aereo e del turismo è tra i più colpiti dalla pandemia globale di COVID-19. Ma parlarne pubblicamente e speculare sul fallimento di almeno un'importante azienda di aerei di linea è un faux-pas, come ha riportato il Wall Street Journal.

Molto probabilmente un importante azienda fallirà

Il CEO di Boeing Co (NYSE: BA), David Calhoun, ha dichiarato alla fine di aprile di ritenere che potrebbero essere necessari fino a tre anni prima che i viaggi aerei si riprendano del tutto e raggiungano i livelli precedenti la pandemia. La Boeing si è promulgata nel suo tentativo di preservare liquidità durante la pandemia, in particolare optando per una riduzione del 10% della forza lavoro.

Ma in una più recente intervista alla NBC di questa settimana, Calhoun, che è stato nominato CEO di Boeing all'inizio del 2020, ha esteso le sue prospettive e ha detto che è "probabile" che almeno una delle principali compagnie aeree statunitensi fallisca. Non ha fornito alcuna specifica o speculazione sulla potenziale vittima.

L'amministratore delegato ha dichiarato che le aspettative di un rapido ritorno ai livelli di viaggio del 2019 in tempi brevi non sono realistiche. Entro settembre, il traffico globale "non tornerà nemmeno al 25% e forse la percentuale si avvicinerà al 50% entro la fine del 2020".

"Quindi ci saranno sicuramente degli aggiustamenti che dovranno essere fatti da parte delle compagnie aeree", ha detto.

Le compagnie aeree non sono contente

Un portavoce di Boeing ha tentato di limitare i danni e ha comunicato ai media che Calhoun continua a sostenere il settore e resta ottimista sul fatto che si riprenderà. Tuttavia, questo non ha impedito alle compagnie aeree di esprimere in privato il proprio disappunto.

I commenti di Calhoun hanno suscitato l'ira di United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ: UAL), riversata poi su Boeing. L'amministratore delegato di American Airlines Group Inc (NASDAQ: AAL) Doug Parker ha chiamato personalmente Calhoun per esprimere il suo disappunto e lo stupore per un'affermazione del genere.

Tuttavia, un portavoce di American Airlines ha detto al WSJ che il legame tra la compagnia aerea e il costruttore di aeroplani rimane forte. Le due compagnie sono considerate "amiche" e si capisce bene che Boeing è "dalla nostra parte".

Boeing riconosce il passo falso

Un dirigente di Boeing rimasto anonimo è stato citato dal WSJ per aver detto che Calhoun ha ascoltato una "molti riscontri" tra i CEO del settore aeronautico. Alcuni dirigenti "non sono entusiasti" di tali prospettive negative, ma altri dirigenti "hanno apprezzato il fatto che lui dice le cose così come stanno".

"È nella sua natura essere franco", ha aggiunto un dirigente.

Separatamente, un portavoce Boeing ha riferito alla CNBC che la compagnia gode di un "rapporto personale di lunga data" con i suoi partner costruttori di aerei e che sono tutti "clienti molto apprezzati". Nel commento si legge anche che il settore nel suo complesso "supererà" la pandemia solo per emergerne "più forte".