Il consiglio di vigilanza di Lufthansa respinge il salvataggio UE da 8,1 miliardi di sterline

Il consiglio di vigilanza di Lufthansa respinge il salvataggio UE da 8,1 miliardi di sterline
Wajeeh Khan
28 mag 2020, 17:13 PM
  • Il consiglio di vigilanza di Lufthansa respinge il pacchetto di salvataggio da 8,1 miliardi di sterline.
  • La Commissione UE chiede a Lufthansa di rinunciare definitivamente ai diritti di atterraggio per 12 aerei.
  • Il ministro dell'economia tedesco Peter Altmaier dice che l'UE approverà comunque il pacchetto.

Le azioni della società sono attualmente in calo di circa il 3% nella giornata di oggi. A 8,35 sterline per azione, Lufthansa è in calo di circa il 45% rispetto all'anno scorso sul mercato azionario. Per saperne di più sull'analisi finanziaria di una compagnia.

L'UE chiede a Lufthansa di rinunciare definitivamente agli slot di 12 aerei

L'Unione Europea aveva chiesto a Lufthansa di rinunciare definitivamente ai diritti di atterraggio per sei aerei negli aeroporti di Monaco e Francoforte. La compagnia aerea tedesca detiene attualmente una quota di mercato di circa il 65% in questi aeroporti. Lufthansa prevede di riprendere i voli verso 20 destinazioni nel mese di giugno.

Bruxelles ha pianificato di dare gli slot ai concorrenti nel tentativo di mantenere viva la concorrenza. L'associazione tedesca Cockpit, d'altra parte, ha avvertito che la rinuncia agli slot ai concorrenti a basso costo danneggerà non solo i posti di lavoro europei, ma anche gli standard lavorativi in generale.

Secondo Lufthansa, tuttavia, gli aiuti pubblici sono ancora l'unica opzione possibile per la compagnia aerea per evitare l'insolvenza. Il consiglio di vigilanza, ha aggiunto, continuerà a trattare con l'UE riguardo le sue richieste che probabilmente peseranno sui suoi hub aeroportuali e sulla capacità di rimborsare i prestiti.

Mercoledì, un portavoce dell'Unione Turopea ha dichiarato che la commissione non intende fornire ulteriori commenti in merito.

Secondo le fonti, la compagnia aerea di bandiera tedesco accetta di rinunciare ai diritti di atterraggio per tutto il tempo necessario alla compagnia per rimborsare il prestito governativo. La Commissione europea chiede invece a Lufthansa di rinunciare definitivamente ai diritti.

L'accordo proposto prevede inoltre che Lufthansa riceva 5,39 miliardi di sterline principalmente in capitale senza diritto di voto dal governo tedesco e un ulteriore prestito statale di 2,70 miliardi di sterline. In cambio, il governo riceverà una partecipazione del 20% nella compagnia aerea.

Il ministro dell'economia tedesco dice che l'UE approverà comunque il pacchetto di salvataggio

Mercoledì, il ministro federale tedesco dell'economia, Peter Altmaier, si è detto fiducioso che la commissione dell'UE approverà comunque gli aiuti governativi per la Lufthansa, che attualmente ha una forza lavoro di circa 138.000 persone. Secondo Altmaier:

"Non è solo nell'interesse della Germania, ma anche nell'interesse dell'Unione Europea, evitare una svendita di interessi strategici nel settore industriale a seguito di questa pandemia".

L'anno scorso la società ha riportato un calo di circa il 15%. In questo momento, il rapporto tra prezzo/utili di Lufthansa è pari a 3,78.