Boeing valuta la vendita di azioni da 10 miliardi di dollari a causa della crisi di liquidità, riferisce Bloomberg

Secondo un rapporto di Bloomberg, la Boeing Co. sta valutando la possibilità di raccogliere 10 miliardi di dollari emettendo nuove azioni per rafforzare le sue riserve di liquidità, esaurite a causa di uno sciopero in corso.

Secondo alcune persone intervistate da Bloomberg e a conoscenza delle discussioni, Boeing starebbe collaborando con dei consulenti per valutare le proprie opzioni.

Si prevede che il produttore di aerei non procederà con la vendita delle azioni prima di un mese, il che darà il tempo di valutare l'impatto finanziario dello sciopero in corso, che coinvolge 33.000 lavoratori.

"Non è stata ancora presa una decisione definitiva sui tempi o sull'importo e la Boeing potrebbe alla fine decidere di non vendere le azioni", hanno affermato le fonti.

L'azienda ha rifiutato di commentare la situazione.

Lo sciopero aumenta la pressione sulla situazione finanziaria della Boeing

Lo sciopero, giunto ormai alla terza settimana, ha causato l'interruzione della produzione del velivolo di linea a corridoio singolo 737 Max della Boeing, aggiungendo ulteriore pressione alle già fragili finanze dell'azienda.

L'azienda è alle prese con la riduzione delle riserve di liquidità in seguito a un incidente quasi catastrofico avvenuto a gennaio, che l'ha costretta a rallentare la produzione del 737 Max per risolvere problemi di qualità.

Secondo gli analisti, Boeing ha bruciato 8,25 miliardi di dollari di liquidità disponibile nella prima metà dell'anno e si prevede che registrerà un deflusso di cassa di 3,36 miliardi di dollari nel terzo trimestre.

Secondo le stime di JP Morgan Chase & Co., ogni mese di sciopero potrebbe costare alla Boeing 1,5 miliardi di dollari.

Il costo finanziario dello sciopero, unito al carico di debito dell'azienda, sta mettendo sotto pressione il rating creditizio di Boeing, che attualmente è un gradino sopra il livello speculativo.

Fitch Ratings ha avvertito che uno sciopero prolungato potrebbe avere conseguenze operative e finanziarie significative, aumentando il rischio di un declassamento del merito di credito.

Boeing valuta le opzioni per preservare la liquidità

Il direttore finanziario della Boeing, Brian West, ha affrontato il mese scorso i problemi di liquidità dell'azienda, affermando che la Boeing "adotterà tutte le misure necessarie" per proteggere il suo rating di grado di investimento e risanare il suo bilancio.

West ha dichiarato che la società è disponibile ad aumentare il debito o il capitale azionario per garantire la stabilità finanziaria.

In una conferenza della Morgan Stanley, West ha detto agli analisti:

Oltre a valutare la vendita di azioni, Boeing ha già implementato diverse misure di risparmio sui costi, tra cui congedi forzati, blocco delle assunzioni e tagli agli stipendi dei dirigenti.

In passato l'azienda ha iniziato a raccogliere fondi subito dopo la pubblicazione dei suoi resoconti trimestrali sugli utili; la prossima pubblicazione è prevista per fine ottobre.

All'inizio di quest'anno, la Boeing ha raccolto 10 miliardi di dollari dopo la pubblicazione degli utili del primo trimestre ad aprile.

A rischio il rating creditizio e l'andamento delle azioni della Boeing

Le difficoltà finanziarie della Boeing sono state aggravate dal calo del 42% del valore delle sue azioni quest'anno, rendendo il 2024 uno degli anni peggiori dalla crisi finanziaria del 2008.

Gli analisti sono sempre più preoccupati circa la capacità dell'azienda di mantenere il suo rating creditizio, soprattutto se lo sciopero dovesse continuare e la produzione dovesse restare sospesa.

Boeing deve inoltre affrontare ulteriori impegni finanziari correlati alla prevista acquisizione da 4,7 miliardi di dollari di Spirit AeroSystems Inc., un fornitore chiave al centro degli attuali problemi di produzione dell'azienda.

Anche se si prevede che l'acquisizione sarà pagata in azioni, Boeing avrà bisogno di ulteriori investimenti per rilanciare l'attività.

Mentre Boeing affronta queste sfide, la potenziale vendita di azioni per 10 miliardi di dollari potrebbe offrire un po' di sollievo.

Tuttavia, prima di procedere con qualsiasi iniziativa di raccolta fondi, l'azienda deve prima risolvere la questione dello sciopero in corso e il relativo impatto finanziario.