La riorganizzazione di KLM aumenterà i profitti di 450 milioni di euro all'anno con tagli ai costi e rinnovo della flotta

La riorganizzazione di KLM aumenterà i profitti di 450 milioni di euro all'anno con tagli ai costi e rinnovo della flotta
Diya Poddar
03 ott 2024, 10:45 AM
  • La compagnia aerea punta ad aumentare i margini di profitto all'8% entro il 2026 attraverso misure di riduzione dei costi.
  • Si prevede che l'ottimizzazione del layout degli aeromobili aumenterà i ricavi di 100 milioni di euro all'anno.
  • Gli utili di KLM nel 2023 sono scesi a 650 milioni di euro, nonostante la forte crescita del fatturato.

LM ha annunciato un piano di ristrutturazione volto ad aumentare i propri utili di 450 milioni di euro all'anno nei prossimi anni.

Nonostante la forte crescita dei ricavi, la compagnia aerea olandese deve fare i conti con l'aumento dei costi, tra cui quelli del personale, delle tasse aeroportuali e delle spese per le attrezzature.

Il piano, incentrato sulla riduzione dei costi, sull'aumento dell'efficienza e sul miglioramento dei profitti, prevede una serie di cambiamenti, come l'ottimizzazione della configurazione degli aeromobili e l'analisi dell'outsourcing.

Marjan Rintel, CEO di KLM, ha dichiarato che, sebbene le misure siano dolorose, sono necessarie per il futuro a lungo termine della compagnia aerea.

KLM punta ad aumentare i margini di profitto all'8% entro il 2026

Nel tentativo di raggiungere un margine di profitto dell'8% nei prossimi tre anni, KLM ha svelato una serie di "misure definitive".

La compagnia aerea punta ad aumentare la produttività e a semplificare la propria organizzazione.

Sebbene l'azienda intenda evitare licenziamenti, sta valutando l'outsourcing di alcuni servizi e potenzialmente disinvestendo da attività non strategiche.

Questi sforzi mirano a far fronte alla carenza di personale e di attrezzature che ha ostacolato le operazioni, con particolare attenzione all'incremento dei flussi di entrate.

KLM sta valutando soluzioni per ottimizzare la disposizione dei suoi aeromobili per far accomodare più passeggeri e aumentare i ricavi.

Parallelamente, la compagnia aerea sta testando un servizio di ristorazione migliorato e prevede di introdurre ulteriori prodotti a bordo.

KLM prevede che queste iniziative aumenteranno i suoi ricavi annuali di almeno 100 milioni di euro, nell'ambito di una strategia più ampia volta a contrastare l'aumento dei costi operativi, mantenendo al contempo la soddisfazione dei passeggeri.

Il rinnovo della flotta sarà prioritario poiché il taglio dei costi migliora il flusso di cassa

Il direttore finanziario Bas Brouns ha annunciato che gli sforzi di riduzione dei costi miglioreranno il flusso di cassa dell'azienda, consentendole di procedere con il programma di rinnovamento della flotta.

KLM prevede di investire miliardi per sostituire la sua vecchia flotta con aeromobili più silenziosi, puliti e con consumi più bassi.

Questi investimenti sono fondamentali per il futuro della compagnia aerea, poiché contribuiranno a ridurre i costi operativi e a migliorare l'esperienza del cliente, accrescendo di conseguenza il vantaggio competitivo dell'azienda sul mercato.

La carenza di personale rappresenta una sfida costante per KLM, poiché la compagnia aerea ha difficoltà a reclutare più dipendenti nel competitivo mercato del lavoro europeo.

Il piano di ristrutturazione include opzioni per semplificare le operazioni, snellire i servizi sovrapposti ed eventualmente esternalizzare funzioni non critiche.

Mentre KLM adotta misure per proteggere i posti di lavoro, la compagnia potrebbe cedere alcune attività non strategiche se non contribuiscono direttamente alla sua attività di volo.

KLM: profitti in calo nel 2023 nonostante la crescita dei ricavi

KLM ha registrato un forte calo dei suoi utili nel 2023, scendendo da 706 milioni di euro nel 2022 a 650 milioni di euro, nonostante una significativa crescita dei ricavi.

I profitti della compagnia aerea hanno subito un calo a causa dei maggiori costi operativi, aggravati dai ritardi nella manutenzione e dalle condizioni meteorologiche avverse.

Nonostante i ricavi siano aumentati di 1,4 miliardi di euro, arrivando a 12,1 miliardi di euro, la compagnia aerea non è riuscita a raggiungere i propri obiettivi di performance, il che ha reso necessaria l'adozione di importanti iniziative di riduzione dei costi negli anni a venire.