Le vendite di auto negli Stati Uniti accelerano e raggiungono il livello più alto degli ultimi cinque anni grazie agli incentivi offerti ai consumatori

Le vendite di auto negli Stati Uniti accelerano e raggiungono il livello più alto degli ultimi cinque anni grazie agli incentivi offerti ai consumatori
Deepali Singh
03 gen 2025, 20:23 PM
  • Le vendite di auto nuove negli Stati Uniti hanno raggiunto il livello più alto dal 2019, superando i 15,8 milioni.
  • General Motors difende la sua posizione di primo produttore automobilistico negli Stati Uniti.
  • Stellantis e Tesla non hanno registrato aumenti delle vendite rispetto all'anno precedente.

Il mercato automobilistico statunitense è tornato a crescere nel 2024, con le vendite di auto nuove che hanno raggiunto il livello più alto dal 2019, grazie a una combinazione di rifornimento delle scorte e di incentivi allettanti.

Gli analisti stimano che le vendite supereranno i 15,8 milioni di veicoli, segnando un significativo rimbalzo rispetto ai minimi della pandemia.

Grazie a queste ottime prestazioni, General Motors ha mantenuto il titolo di primo venditore sul mercato statunitense, dimostrando la resilienza del consumatore americano.

Forte crescita delle vendite grazie a sconti e scorte

"È stato un anno volatile per il mercato dei veicoli nuovi, ma si prevede che si concluderà con una nota positiva", ha dichiarato a Reuters Charlie Chesbrough, economista senior di Cox Automotive.

Le forti vendite sono state sostenute da ciò che il direttore finanziario della GM Paul Jacobson ha definito un consumatore "notevolmente" resiliente.

Secondo gli analisti di Cox, le vendite della GM dovrebbero attestarsi intorno ai 2,7 milioni per l'anno.

I produttori automobilistici pubblicheranno i dati finali delle vendite nel corso di venerdì, che confermeranno le tendenze generali.

Risultati misti per i costruttori automobilistici

Mentre la maggior parte dei principali produttori di automobili ha registrato un anno positivo, Stellantis, produttore dei veicoli Jeep e Ram, e il gigante delle auto elettriche Tesla non hanno raggiunto aumenti delle vendite anno su anno come i loro concorrenti.

Per Stellantis è stato un anno difficile, con un calo delle vendite dei suoi popolari marchi Ram, Jeep e Dodge.

Il costruttore automobilistico franco-italiano ha dovuto fare i conti anche con le conseguenze di una strategia di prezzi aggressiva, che ha portato alla brusca partenza dell'ex CEO Carlos Tavares.

Tesla, invece, ha registrato un rallentamento delle vendite a causa dell'invecchiamento della sua gamma e dell'aumento della concorrenza in Cina, un mercato cruciale per l'azienda guidata da Elon Musk.

Le vendite di veicoli elettrici prendono slancio

Secondo Cox, le vendite di veicoli elettrici (EV) negli Stati Uniti dovrebbero avvicinarsi al milione e 300mila unità, rappresentando circa l'8% di tutti i nuovi veicoli acquistati nel 2024.

Si tratta di un leggero aumento rispetto al 2023, quando gli automobilisti statunitensi hanno acquistato 1,2 milioni di veicoli elettrici, pari al 7,6% di tutte le vendite.

Il quarto trimestre potrebbe aver registrato un aumento delle vendite di veicoli elettrici, poiché gli acquirenti si sono affrettati a sfruttare i crediti fiscali per l'acquisto di veicoli elettrici, che potrebbero scomparire con l'elezione del presidente repubblicano Donald Trump.

Le politiche dell'imminente amministrazione Trump probabilmente avranno un impatto sulle vendite di auto nel 2025 e oltre, in particolare se il presidente in carica agirà in base ai piani per ritirare le politiche sui veicoli elettrici del presidente democratico Joe Biden, nonché per aumentare i dazi sulle importazioni dal Messico e dal Canada.

Gli incentivi attenuano lo shock del prezzo

Secondo JD Power, gli acquirenti hanno anche beneficiato di maggiori sconti sulle auto quest'inverno.

Si prevede che la spesa media per incentivi per veicolo aumenterà del 30,7% da dicembre 2023 a dicembre 2024, raggiungendo i 3.442 $. Gli analisti prevedono che questo slancio positivo proseguirà anche nel nuovo anno.

"Poiché le tendenze positive del 2024 proseguiranno nel 2025, si prevede che il miglioramento dell'inventario complessivo e la maggiore disponibilità di veicoli convenienti manterranno il ritmo delle vendite", ha affermato Thomas King, presidente della divisione dati e analisi di JD Power, in una dichiarazione.

Gli analisti di Cox prevedono che le vendite di veicoli nuovi cresceranno di circa il 3% nel 2025, indicando un periodo di crescita continuato, seppur più moderato.