Perché si prevede che le vendite di Tesla rallenteranno nel 2025

La Tesla Inc. sta affrontando un anno di fortune alterne, poiché gli analisti di Wall Street prevedono una crescita inferiore delle vendite di veicoli, mentre gli analisti spostano la loro attenzione sull'ambizioso passaggio della società all'intelligenza artificiale (AI).

Secondo le previsioni degli analisti raccolte da FactSet, il colosso dei veicoli elettrici dovrebbe vendere 2,07 milioni di veicoli nel 2025.

Ciò significherebbe un aumento del 16% rispetto all'anno precedente, ma ben al di sotto della crescita del 20-30% prevista dal CEO Elon Musk lo scorso ottobre.

Si tratta di un rallentamento significativo rispetto alla crescita storica di Tesla, che negli anni precedenti era in media del 40% annuo.

Le sfide che deve affrontare Tesla sono aggravate da fattori politici ed economici, tra cui il ritorno di Donald Trump alla Casa Bianca.

L'amministrazione Trump ha annunciato l'intenzione di smantellare le politiche dell'era Biden che hanno favorito l'adozione dei veicoli elettrici negli Stati Uniti, mettendo Tesla e altri produttori automobilistici in una posizione precaria.

Gli analisti suggeriscono che la svolta di Tesla verso l'intelligenza artificiale e la tecnologia di guida autonoma potrebbe compensare queste sfide e posizionare l'azienda per una crescita a lungo termine.

Le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono ostacolate dall'incertezza delle politiche

La prevista crescita delle vendite del 16% di Tesla per il 2025 potrebbe essere oscurata dagli sviluppi politici negli Stati Uniti.

L'amministrazione Trump ha già emanato un ordine esecutivo per esaminare i sussidi relativi ai veicoli elettrici, tra cui il credito d'imposta di 7.500 dollari che ha sostenuto in modo significativo le vendite domestiche di Tesla.

Gli analisti stimano che circa due terzi delle vendite di Tesla negli Stati Uniti dipendano da questi incentivi. Se tali sussidi venissero ridotti, il vantaggio di costo di Tesla nel mercato dei veicoli elettrici potrebbe essere eroso, esercitando una pressione al ribasso sulle future vendite.

Il più ampio mercato statunitense dei veicoli elettrici ha registrato una stagnazione nel 2024, con una quota di mercato cresciuta solo marginalmente, passando dal 7,6% del 2023 all'8%. I prezzi elevati e la mancanza di nuovi modelli accessibili hanno limitato l'adozione da parte dei consumatori.

La decisione di Tesla di abbandonare i piani per un'auto elettrica da 25.000 dollari, precedentemente soprannominata "Model 2", ha lasciato gli analisti a chiedersi se l'azienda sia in grado di attrarre acquirenti sensibili al prezzo, soprattutto alla luce dell'introduzione di alternative più economiche da parte dei concorrenti.

I mercati internazionali non sono meno impegnativi. In Europa, le vendite di veicoli elettrici Tesla sono diminuite del 13% anno su anno nel 2024, e gli osservatori del settore hanno attribuito il calo a una gamma di prodotti obsoleta e a una concorrenza sempre più agguerrita.

Nel frattempo, la posizione di Tesla in Cina, il suo secondo mercato più grande, rimane incerta a causa delle tensioni geopolitiche e delle aggressive politiche commerciali di Trump.

Intelligenza artificiale e autonomia

Sebbene il core business di Tesla, ovvero la produzione di veicoli, possa incontrare delle difficoltà, gli analisti sono sempre più ottimisti sulle ambizioni dell'azienda in ambito AI. La visione di Musk di una flotta di robotaxi autonomi sta prendendo forma mentre Tesla accelera gli investimenti in software e hardware AI.

Gli analisti ritengono che i flussi di entrate basati sull'intelligenza artificiale di Tesla potrebbero presto superare le tradizionali vendite di auto.

L'avventura di Tesla nell'intelligenza artificiale non si limita ai veicoli. L'azienda sta sviluppando un robot umanoide, che Musk sostiene diventerà "il più grande prodotto di qualsiasi tipo mai creato".

Sebbene i dettagli siano ancora scarsi, si prevede che le iniziative di intelligenza artificiale di Tesla sbloccheranno un valore significativo, con gli analisti che proiettano una potenziale capitalizzazione di mercato di 25 trilioni di dollari a lungo termine, rispetto agli attuali 1,3 trilioni.

Le sfide di Tesla nel 2025

L'invecchiamento del portafoglio di veicoli elettrici di Tesla rimane una preoccupazione sia per gli investitori che per i consumatori. Il Cybertruck, il primo nuovo modello di Tesla dopo la Model Y del 2020, non ha ancora raggiunto volumi significativi, con vendite trimestrali stimate tra le 9.000 e le 12.000 unità.

Sebbene Tesla abbia in programma di rinnovare la Model Y quest'anno, l'assenza di un modello davvero accessibile continua a limitare la sua portata sul mercato.

L'azienda ha accennato a un potenziale nuovo modello, ipotizzato essere un "Model 2.5" conveniente, che potrebbe aumentare le vendite di Tesla nella seconda metà del 2025.

Tuttavia, gli analisti avvertono che i ritardi nel lancio di un veicolo del genere potrebbero ulteriormente erodere il vantaggio competitivo di Tesla, soprattutto perché i tradizionali produttori automobilistici e le startup di veicoli elettrici stanno aumentando la loro offerta.

All'inizio del mese, la Bank of America ha consigliato agli investitori di ridurre l'esposizione a Tesla, con l'analista John Murphy che ha declassato le azioni da "compra" a "neutrale". Nonostante il declassamento, Murphy ha alzato il suo obiettivo di prezzo per Tesla a ₹490, il che rappresenta un potenziale rialzo del 19,2%.

Tuttavia, Murphy ha elencato più scenari che potrebbero fungere da catalizzatore per le azioni.

Ha citato diversi fattori, tra cui l'introduzione di un modello a basso costo nella prima metà del 2025 e di un altro nuovo modello nella seconda metà, entrambi considerati fattori chiave per la crescita dei volumi.

Altri catalizzatori includono il lancio del robotaxi Tesla a metà del 2025, l'aumento della produzione di Megapack nello stabilimento di assemblaggio di Shanghai a partire dal primo trimestre del 2025 e gli aggiornamenti sull'adozione del servizio di abbonamento alla guida autonoma completa di Tesla.