La domanda di benzina in India potrebbe aumentare notevolmente nel 2025-26: rapporto

  • La domanda di carburante in India dovrebbe aumentare notevolmente nell'anno fiscale 2026, spinta dall'aumento delle vendite di veicoli.
  • Si prevede che la domanda di benzina supererà la crescita della domanda di gasolio, spinta da fattori come i tagli alle imposte sul reddito.
  • L'aumento della domanda di carburante in India sta posizionando il Paese come principale motore della crescita della domanda mondiale di petrolio.

Secondo un rapporto di Reuters, la domanda di carburante per i trasporti in India dovrebbe aumentare del 6%-8% nell'anno fiscale 2026.

Secondo dirigenti e analisti del settore, questa crescita è dovuta all'aumento delle vendite di veicoli.

Nel frattempo, in Asia, la crescita del consumo dovrebbe rimanere indietro rispetto alla crescita dell'offerta a causa delle nuove espansioni delle raffinerie nella regione, secondo il rapporto.

Si prevede che la domanda di carburante in India aumenterà nel corso del prossimo decennio, posizionando il Paese in grado di superare la Cina come principale motore della crescita della domanda mondiale di petrolio quest'anno.

L'Organizzazione dei Paesi esportatori di petrolio ha previsto che l'India rappresenterà la maggior parte della crescita della domanda di greggio nei prossimi anni.

Domanda di benzina in India

La domanda di benzina dovrebbe aumentare di circa il 6-7% nel prossimo anno fiscale, mentre quella di gasolio dovrebbe salire di circa il 4%, secondo AS Sahney, presidente di Indian Oil.

Ha anche osservato che il consumo nel Paese rimane forte.

La proposta del governo di ridurre le aliquote dell'imposta sul reddito delle persone fisiche nel suo bilancio annuale ha suscitato ottimismo e aspettative di un significativo aumento della spesa dei consumatori nella quinta economia più grande del mondo.

Questo potenziale aumento del consumo potrebbe portare a una maggiore domanda in vari settori, in particolare nell'industria automobilistica, poiché sempre più persone potrebbero disporre di un reddito disponibile più elevato e, di conseguenza, della capacità finanziaria di acquistare automobili.

La mossa è considerata un tentativo strategico del governo di stimolare la crescita economica incoraggiando la spesa e gli investimenti.

La domanda di benzina dovrebbe crescere del 7-8%, mentre quella di gasolio del 4%, secondo Mundkur Shyamprasad Kamath, amministratore delegato della Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited.

Inoltre, la società di consulenza energetica FGE prevede che il consumo di benzina in India aumenterà di circa 40.000 barili al giorno, raggiungendo i 950.000 bpd nel 2025.

Nel frattempo, si prevede che la domanda di gasolio rimarrà stabile.

I margini di profitto potrebbero rimanere contenuti

La FGE prevede inoltre che l'offerta complessiva dell'Asia aumenterà di circa 150.000-160.000 barili al giorno su base annua nel 2025.

Si prevede inoltre che la domanda aumenterà di circa 100.000 barili al giorno nel 2025 a causa di nuove raffinerie ed espansioni in Cina, India, Indonesia e Thailandia.

Nonostante la prevista crescita della domanda di petrolio indiana, si prevede che i margini di profitto rimarranno bassi.

Gli analisti prevedono che la differenza di prezzo rispetto al greggio di Dubai raggiungerà il suo punto più alto nel secondo trimestre del 2025 in Asia, potenzialmente fino a 10-11 dollari al barile.

Tuttavia, si prevede che questa differenza di prezzo diminuirà negli ultimi due trimestri dell'anno a causa di fattori stagionali.

L'India, uno dei principali emettitori di gas serra, ha in programma di aumentare la sua iniziativa di miscelazione di biocarburanti aumentando la percentuale di etanolo nella benzina al 20% entro il 2025-26.

Questa mossa mira a ridurre l'impronta di carbonio dell'India e a promuovere la sostenibilità ambientale, oltre a sostenere il settore agricolo.

Tuttavia, è necessario affrontare sfide come l'approvvigionamento di materie prime, le infrastrutture, la qualità del carburante e la sicurezza alimentare.

Nel complesso, l'impegno dell'India per aumentare la miscelazione di etanolo rappresenta un passo significativo verso un futuro energetico più pulito.

Sanjay Khanna, direttore delle raffinerie di Bharat Petroleum, è stato citato nel rapporto: