Il CEO di Uber possiede una Tesla e condivide la sua esperienza con la guida autonoma completa.

Uber Technologies Inc (NASDAQ: UBER) sta emergendo come un gigante della mobilità che, secondo molti, finirà per rivaleggiare con Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) nella guida autonoma.

Nonostante ciò, Dara Khosrowshahi, amministratore delegato della società di ride-hailing, non ha che parole di elogio per i veicoli elettrici di Tesla.

“È un’auto fantastica”, ha dichiarato il veterano a Semafor durante un vertice a Washington la scorsa settimana, rivelando di possedere anche una Tesla.

Le azioni Uber hanno registrato un rialzo di circa il 20% dall'inizio di aprile.

Khosrowshahi definisce il FSD di Tesla una delizia.

Dara Khosrowshahi ha anche avuto esperienza diretta con la guida autonoma completa (FSD) di Tesla. "È deliziosa, ma devo prendere il controllo di tanto in tanto", ha aggiunto nell'intervista a Semafor.

Tuttavia, l'amministratore delegato di Uber ha dichiarato che la multinazionale non è affatto preoccupata dalla crescente concorrenza di Tesla nel settore dei robotaxi.

Secondo Khosrowshahi, il settore dei trasporti è un'industria in rapida crescita che vale già oltre un trilione di dollari. Quindi, è improbabile che ci sarà un "vincitore assoluto" nella guida autonoma.

Le sue dichiarazioni arrivano a pochi giorni dalla pubblicazione dei risultati finanziari del primo trimestre di Uber. Il consenso prevede che la società quotata al NYSE guadagni 51 centesimi per azione, contro i 32 centesimi di perdita per azione dello stesso trimestre dell'anno scorso.

Il punto di vista di Musk sui robotaxi di Waymo

Uber ha già stretto una partnership con Waymo, la divisione di guida autonoma di Alphabet Inc., ad Austin e Atlanta, per rafforzare la sua posizione nel mercato dei robotaxi.

Il recente aggiornamento di Waymo conferma che le sue corse autonome vengono ora prenotate oltre 250.000 volte a settimana negli Stati Uniti.

Nonostante ciò, il miliardario Elon Musk non ha una grande opinione di Waymo. Durante l'ultima conference call sugli utili di Tesla, il suo amministratore delegato ha espresso la sua disapprovazione per i robotaxi di Google, affermando che il problema è che "costano molto di più".

Si noti che Tesla Inc. prevede di lanciare il servizio di robotaxi ad Austin, TX, a giugno. Prima di ciò, le azioni TSLA sono scese di quasi il 35% rispetto al massimo da inizio anno raggiunto a metà gennaio.

Cosa significa Waymo per Google?

L'ex amministratore delegato di Waymo, John Krafcik, non ha preso sul serio le osservazioni di Musk.

In realtà, Krafcik non considera nemmeno Tesla una concorrente significativa, almeno per ora. "Non ha mai competuto con Waymo - non ha mai venduto un viaggio in robotaxi a un passeggero pubblico. Ha venduto molte auto", ha sostenuto in una dichiarazione via email a Business Insider.

Sempre la scorsa settimana, un analista di Truist ha definito Waymo un "punto di forza" nella storia di Google. Youssef Squali ritiene ragionevole che Waymo possa alla fine raggiungere una valutazione simile a quella di Uber.

Uber è attualmente valutata oltre 160 miliardi di dollari, ma Waymo non è affatto inclusa nel prezzo delle azioni Google al momento della stesura, ha aggiunto.