Grab collabora con Natix per creare mappe basate su DePIN utilizzando i dati delle telecamere Tesla.

Grab, la super app del Sud-est asiatico, ha scelto Natix, un progetto DePIN basato su Solana, per migliorare la sua tecnologia di mappatura basata sull'intelligenza artificiale.

Il 6 maggio, Natix ha annunciato la partnership nell'ambito della sua iniziativa per la creazione di una rete globale e decentralizzata per dati cartografici ad alta risoluzione in tempo reale.

Natix è un progetto di mappatura decentralizzata basato su Solana che premia gli utenti per il contributo di immagini a livello stradale attraverso il suo modello basato su blockchain, con l'obiettivo principale di rivoluzionare i metodi di mappatura tradizionali con un'alternativa più scalabile ed economica.

Qual è il ruolo di Natix?

Grab, una piattaforma popolare nota per i suoi servizi di ride-hailing, consegna di cibo e servizi finanziari in tutto il Sud-est asiatico, ha dedicato anni allo sviluppo del suo sistema di mappatura, alimentato dai dati dei conducenti e da hardware per telecamere intelligenti.

Ora, si tratta di integrare quel sistema nell'infrastruttura decentralizzata di Natix per arricchire le sue mappe con nuove immagini a 360° generate dagli utenti.

Nell'ambito della partnership, Natix lancerà un nuovo dispositivo chiamato VX360, basato sull'hardware di Grab, per consentire ai conducenti Tesla di acquisire e contribuire con dati video alla rete.

Con questo modello, chiunque disponga di hardware compatibile, come uno smartphone, una dashcam o, in questo caso, il dispositivo VX360 di Tesla, può raccogliere immagini a livello stradale e caricarle sulla rete.

La piattaforma gestisce già quella che definisce la più grande rete di telecamere stradali al mondo, basandosi sulla sua app Drive&, alimentata dall'intelligenza artificiale, e su altri dispositivi connessi per raccogliere dati di mappatura in tempo reale tramite crowdsourcing.

“Questi ricchi dati visivi alimentano mappe più aggiornate e forniscono set di dati critici per l'addestramento e la validazione di applicazioni di guida autonoma e intelligenza artificiale fisica”, ha scritto Grab in un post su LinkedIn.

In cambio, gli utenti guadagnano ricompense in criptovaluta sotto forma di token NATIX, il token nativo della piattaforma, creando così un'alternativa decentralizzata e basata sulla collaborazione collettiva ai costosi sistemi di mappatura gestiti centralmente.

Grab arricchisce la partnership con i suoi sistemi di telecamere KartaCam, che includono action camera compatte, dispositivi di imaging a 360° e dashcam utilizzate dalla sua rete di autisti.

Queste telecamere sono progettate per catturare immagini a livello stradale durante le normali operazioni, come corse e consegne.

Le riprese raccolte vengono quindi elaborate dalle pipeline di intelligenza artificiale di Natix, che estraggono dati rilevanti per le mappe, come modifiche stradali, segnaletica e incidenti come incidenti o lavori in corso.

Queste informazioni sono strutturate in livelli pronti per la mappatura, che supportano strumenti di navigazione, sistemi di guida autonoma e altre applicazioni di intelligenza artificiale fisica.

Sebbene piattaforme centralizzate come Google Street View e TomTom dominino oggi i servizi di mappe, Natix sostiene che sono troppo lente e costose per stare al passo con i cambiamenti del mondo reale.

Grazie alla connessione con la tecnologia e la portata di Grab, Natix ritiene di poter risolvere questo problema utilizzando un sistema basato su blockchain più veloce, economico e inclusivo.

Nonostante un rallentamento generale nel settore delle criptovalute, NATIX ha registrato un rialzo di oltre il 4% dopo la diffusione della notizia della partnership.

Al momento della pubblicazione, veniva scambiato a 0,0006096 dollari.

Grab rafforza la sua presenza nel settore blockchain.

Non è la prima incursione di Grab nel mondo della blockchain e delle criptovalute. Nel marzo 2024, l'azienda ha collaborato con il fornitore di pagamenti in criptovalute Triple-A per consentire agli utenti di pagare corse, consegne di cibo e altri servizi utilizzando criptovalute come Bitcoin, Ether e USDC.

Grab ha inoltre esplorato le integrazioni blockchain all'interno della sua divisione servizi finanziari, con progetti pilota incentrati su portafogli di asset digitali e programmi fedeltà tokenizzati legati al suo più ampio ecosistema di super app.

Come precedentemente riportato da Invezz, Grab ha registrato una crescita più lenta nell'ultimo anno, ma è riuscita a ridurre la sua perdita operativa da 93 milioni di dollari a 38 milioni di dollari.

L'azienda ha inoltre registrato una crescita costante dei ricavi ed è, a quanto pare, in fase avanzata di trattative di fusione con la GoTo indonesiana per rafforzare la propria posizione nel competitivo settore tecnologico del Sud-est asiatico.